[2020-11-19]风格可盐可甜 抢先试驾东风本田M-NV

[ 原创试驾]　　在即将到来的广州车展上，东风本田将会有一款全新的电动车型正式上市——东风本田M-NV(参数|询价)，它是该品牌电动化战略下的第二款纯电SUV车型，与第一款X-NV定位相同，都是小型SUV，那么作为第二款产品，它的差异化在哪里？就在这上市的前夕，我有幸对该车进行了抢先试驾体验，来看看它的各方面表现。外观阅读全文>>

[2020-11-17]更入门的选择 试驾名爵5 1.5L车型

名爵5(参数|询价)此前我们已经对1.5T车型进行了详细的体验，本次更入门的1.5L动力版本的试驾体验厂方以节油赛的形式举办，但节油赛全程都有厂方车辆带领，在京沪高速最内侧超车道以90km/h时速行驶，做出的高速油耗参考的意义不大，我们就把重点放在名爵5 1.5L车型驾驶感受部分。入门紧凑型车市场，大多数厂家对成本以及阅读全文>>

[2020-11-16]豪华品牌的实力展现 试驾华晨宝马iX3

以特斯拉、蔚来等为代表的新生势力车企已经在国内中高端纯电动车领域生根发芽；作为中高端燃油车领域的霸主级品牌，奔驰、奥迪也已在国内推出了EQC、e-tron两款纯电动SUV；对此，宝马绝不能坐视不理，今天我们就试到了华晨宝马的首款国产纯电动SUV——iX3。相信你们已经看过关于iX3的报道了，变异的“X3”？我们希望通过阅读全文>>

[2020-11-13]运动属性增强 试驾新款领克01暗夜版

[ 原创试驾] 不得不感叹时间之快，这个充满波折的2020年已经只剩下7个星期，再过一周，今年的广州车展就将拉开大幕。而当我接到这次试驾活动邀请函的时候，也才意识到在2017年广州车展期间正式上市的领克01(参数|询价)，已经面市整整三年，如今也要迎来它的中期改款了。近一个月前， 领克汽车官宣新款领克01开启预售，共阅读全文>>

[2020-11-12]性价比突出的中型SUV 试驾奇瑞蚂蚁

不管你是中低端车型的消费群体还是高端车型的消费群体，我想绝大部分用户都希望买到高性价比的产品，所谓性价比高，也就是花更少的钱，买到更多的东西，今天我们试驾的奇瑞蚂蚁(参数|询价)就够实惠。它的实惠体现在哪？你适不适合买奇瑞蚂蚁？本文就给你一个明确的答案。奇瑞蚂蚁共推出了四款车型，其补贴后售价区间为14.98-18.98阅读全文>>

[2020-11-11]先锋小队的出击 试驾新款宝马535Le

拿了一手好牌，大部分人都会想着在第一波先打出个先锋小队看看情况，表现不能太高调，但却要拿出足够狠的杀伤力，这样后面才有把握稳赢。今天拿了一手好牌的主角是宝马5系，我同事在4年前就已经是这么说了（传送门），完成中期改款的它重返战场，它要派出的先锋小队就是插电混动版车型，既能不动声色，还可以发出致命一击，这波袭击你能扛住吗阅读全文>>

[2020-11-10]将复古进行到底 试驾欧拉好猫波塞冬版

[ 原创试驾] 说到复古造型的汽车，大多数人首先会想到大众甲壳虫或是MINI，它们家族化设计特点鲜明，经典元素经时间沉淀后深入人心。在中国汽车品牌中，成立于2018年的长城全新子品牌欧拉汽车，深耕纯电动车，即将推出的欧拉好猫(参数|询价)继承了家族复古设计元素，在上市前我们提前进行了试驾，车辆的做工用料上乘，行驶的质阅读全文>>

[2020-11-06]好饭不怕晚？试驾赛力斯SF5四驱运动版

[ 原创试驾] 赛力斯SF5(参数|询价)，相信很多朋友对这个名字都感到陌生，别说你们了，有媒体同行同样对这个品牌、这款车没什么了解。虽然自SF MOTORS在美国发布两款概念车已经过去了两年半还多，今年4月赛力斯SF5也已经开始交付用户，但总有些“赶了晚集”的意思。俗话说“好饭不怕晚”，但赛力斯SF5真就不怕晚？其阅读全文>>

[2020-11-02]百逸百顺 试驾长安逸动PLUS 百万版

什么是动力组合里的黄金搭档？有人说涡轮增压发动机和双离合变速箱是黄金搭档，涡轮可以让小排量发动机拥有更大的功率，双离合则可以减少动力传递时的损耗。但有人并不认同，涡轮增压的动力输出不够平顺，双离合变速箱换挡时的顿挫感也不可避免，在他们心中自然吸气发动机与CVT变速箱的组合才是真正的黄金搭档。为了满足以顺为先的消费者，长阅读全文>>

[2020-10-30]细节用心/驾驶感轻松 场地试驾哪吒V

现在有越来越多车企注入大量精力为年轻人打造产品，同时我们消费者的观念也越来越年轻，希望开上年轻、动感的车。哪吒汽车就基于“智能潮玩”的理念为年轻用户带来了一款入门级小型SUV——哪吒V(参数|询价)，你还真别说，这车在设计上用了很多小心思，而且实用性不错，但“人无完人，车无完车”，哪吒V还是有一些值得优化的空间。这款车阅读全文>>

[2020-10-28]实惠的新选择 试驾捷途X70 PLUS 1.6T

继某水果手机在智能手机领域掀起了“PLUS”风潮之后，汽车圈这几年也越来越多的车企开始效仿，纷纷推出了名称里加一个“PLUS”后缀的新车，以致于现在颇有几分名字不带“PLUS”出门都不好意思打招呼的感觉。或许你会认为“PLUS”就单纯是加大尺寸的意思，但在汽车圈却并非如此，“PLUS”既能代表尺寸增加，同时也能代表设计阅读全文>>

[2020-10-26]外观酷/续航更长 试驾广汽本田VE-1 S+

[ 原创试驾] 广州编辑部今年6月份才刚刚送走了广本VE-1(参数|询价)的长测车（传送门），没想到这么快就迎来了新款VE-1+，新车刚刚在北京车展上市，售价区间为15.98-18.38万元。同时此次改款最重要的变化是全系NEDC续航里程由原来401km提升到了470km，看来名字里的“+”还真是有点料。厂家增加了两阅读全文>>

[2020-10-23]减价又“加量” 试驾荣威ei6 MAX

随着新能源技术的越来越成熟，产品价格和纯汽油产品越来越贴近，而产品硬实力则逐渐超过传统内燃机车型。荣威ei6 MAX(参数|询价)就是最近新上市的插电混合动力车型，在最新技术的加持下，它的价格要比上一代产品更低，而续航里程以及驾驶感受则明显提升，还有着L2级别的驾驶辅助来丰富配置，今天我们就看看它开起来的表现。作为今年阅读全文>>

[2020-10-22]驾驶更轻快 试驾荣威RX5 ePLUS荣麟版

荣威在今年可以算得上产品大年了，陆续推出了众多重磅新车，RX5 PLUS、i6 MAX和即将上市的iMAX8都吸引了很高的关注度。在新能源市场，荣威同样在加快产品布局，RX5 ePLUS插电混动SUV就在不久前刚刚上市，我们也在第一时间为您奉上它的动态试驾内容。外观上它继承了荣威全新的家族风格，尺寸更大更复杂的格栅和多阅读全文>>

[2020-10-20]更具运动味道 试驾宝马125i M运动曜夜

[ 原创试驾]　　UKL平台下的前驱1系(参数|询价)，似乎自诞生以来就不被看好，但是马路上依然很高的曝光度，似乎在告诉那些以驱动形式谈论运动性能的人，依靠品牌光环配合出色的优惠幅度，它还是征服了不少人。时至今日，2021款车型已经来到我们面前，新车依然有不少变化，增加了M运动曜夜的外观套件，内部的运动座椅以及更多配置阅读全文>>

[2020-10-19]新人却很老辣 试驾上汽通用五菱凯捷

五菱宏光、之光、荣光，这些都是我们非常熟悉的五菱车型，所以当听到凯捷这个名字的时候，我们大概就能猜到这不是一款传统意义上的五菱车型。事实上，也是如此。作为上汽通用五菱首款悬挂银标的车型，厂家将凯捷定位“大四座”家用车（实际为六座MPV），跟其它偏工具属性的五菱车型就有明显区别。前阵子，我们做了五菱凯捷(参数|询价)的设阅读全文>>

[2020-10-16]美学进化论 抢先试驾全新宝马4系430i

在F时代，宝马3系是国内豪华品牌中型车市场上的绝对明星，它推动了宝马江湖地位的提升。然而，它的亲兄弟——宝马4系(参数|询价)则显得默默无闻。值得注意的是，这种情况在G时代得到了改变，宝马心生一妙计——他们给4系换了一副新面孔。更有趣的是，全新宝马M3/M4使用了以4系为基础的前脸设计，此举让4系大放异彩，它仿佛成了M阅读全文>>

[2020-10-15]再次驱动纯粹 试驾保时捷Taycan 4S

[ 原创试驾]　　好奇心、求知欲和理解力是促使人类进步的强大驱动力，有了这些思考的基础，在面临变化时，会帮助我们做出判断并持续向前。对于汽车行业的现在和将来，当电气化已经成为必然的发展方向时，始终坚持“纯粹驾驶”的保时捷，也在用一款深思熟虑的纯电动产品，再次坚定着自己的立场并传承着品牌不变的DNA。自保时捷Taycan阅读全文>>

[2020-10-13]全球同步改款 试驾2021款雪佛兰探界者

雪佛兰在美国本土的形象很有国民车的味道，而到了国内其实它也一直保持着这种贴近百姓的风格。只不过国内用户对汽车衡量的标准上升速度超过不少品牌的预期，就像探界者(参数|询价)，你很难想象，在北美市场销量火热、动力配置齐备的Equinox，2017年引入国内之后，销量却一直不温不火。不过，三年之后，探界者中期改款如约而至，这阅读全文>>

[2020-10-12]简单的快乐 赛道试驾新款奥迪RS 4/RS 5

越来越多的性能车出现在赛道里和大街小巷中，大家在喜欢它们的同时，相信有不少朋友心里也是有所忌惮的。为什么这么说呢？有不少的车型都是后轮驱动的形式，乐趣虽多，但如果失控了，没有好的驾驶技术想成功救车也是非常难的。有没有哪款性能车既可以享受到驾驶乐趣，又不会挑战你的技术让你感到害怕呢？今天试驾的新款奥迪RS 4(参数|询价阅读全文>>