号外！号外！习主席5月24日参观了荣威设计中心与动力总成实验室，荣威君现在都激动不已！并且习主席还试乘了高端大气的荣威950，询问了汽车排量、价格，他对企业负责人说，中央已经作出决定，公务车都要用国产车。

特此凡6月30日之前，来常德荣威试乘试驾荣威950即有惊喜试驾礼哦！车型最高直降5万元，订购车更有价值5888元购车大礼。让您轻松拥有低调奢华的荣威950，想要大礼，就来常德荣威试驾荣威950吧！荣威君提醒，荣威950现在可火了，建议打电话提前预约试乘试驾哦！

荣威950前后门板均使用双层钢板并采用一体冲压工艺，内饰板内侧填充白色隔音棉。前后门内部设计帽形防撞杠，此结构为德/美车型常用设计，斜置前高后低形状摆放。荣威950虽然门板做工与迈锐宝以及君威相同，但用料并不相同。隔音用料方面荣威950考虑的更加周全，为了达到更好的静音效果，门板内侧贴合沥青止震板，前后门板内侧放置白色隔音棉进行隔音处理。

　再来看荣威950的焊接工艺。它的车身顶棚以及前后门框，可看到部位均采用传统点焊工艺，表面处理较为平滑，并在车顶实现总长3260MM的连贯式激光焊接，刷新了同级车中安全的最高标准。A柱和B柱均由三层钢板组成，C柱由两层钢板组成。荣威950顶棚内饰板由5层不同材质压制而成，顶棚天窗加强结构中间设大面积加强板，加强板与顶棚之间填充止震胶，顶棚贴合四片沥青材质贴片，结构与迈锐宝和君威相同。

　　对于一辆车的安全品质来说，焊接工艺也是一个相当重要的环节。荣威950在这方面做得相当到位。除此之外，还有很多看不见的主动安全配置在为车主保驾护航，比如荣威最新第四代安全体系，配备ABS、EBD、TCS、CBC、VSC、MSR、EBA、HA、TPMS、EPS，以十位一体旗舰级防护，不仅超越同级的主动安全，更是为尊贵人物一路避让危险。