春节昊锐10000公里自驾游

　　一、启程篇

　　2010年2月8日上午（缘由少叙）最终决定出发做准备，我的2.0T尊雅已行驶了6600公里，还没有去首保，前期自己加了半桶壳牌全合成机油，全车所有性能均正常。来到熟悉的维修店更换了5W-40的壳牌机油，更换耐低温-45度的水箱宝两只，更换防冻雨刮水，检查轮胎充气，洗车，买路上用的日用品出发。我们两个人，后备箱里的行李大概有100Kg，后排空闲。呵呵，算是轻装上阵了！出发时间：2月8日13：30，大雨。

　　二、去程路线

　　以前有三次回家长途的经验，所以尽量避免走广深和京珠高速，有了如下线路：深圳-梅林关-莞深高速-莞增高速-京珠高速-韶关-郴州-常德-荆州-襄樊-十堰-西安-宝鸡-天水-兰州-嘉峪关-哈密-吐鲁番-乌鲁木齐。
选择是对的，一路顺畅直至郴州段，遇事故滞留3个小时后到达常德，晚上一点了，第一天就到这儿了，休息。出发时专门买了两对号码帖字，一对4，一对7。2月9日早9点启程，行驶到1450公里时，考虑到原车GPS地图太老，专门买了新的GPS备用，还有我最喜欢用的《新版自驾地图册》。
一路向西北，经过湖南常德、西安、翻秦岭的新天宝高速，到达天水是晚上1点，夜宿天水，这一天的效率真高，没塞车真是顺利，明天到兰州的路可不好走，还要翻山啊，并且是国道。两个人都不累，原本想赶到定西的，算了，路太烂。长途有好的睡眠很重要，安全的保证。

　　果不其然，第二天一早上312国道翻山路，温度到了零下冰点，路面湿滑直至结冰，大车翻了一辆又一辆，估计四五十辆吧，记不清了，满眼都是防滑链、冰、雪、事故车，时速10公里行驶近四小时。

　　好不容易翻山结束，无数次考研了我昊锐的ESP、ABS、EBD。还好我换了雨雪胎，否则就要买防滑链了。ESP纠正甩尾很有用。到达了我们预定的目的地——甘肃省嘉峪关，也是凌晨一点了。南方的朋友知道下图上这是什么东东吗？呵呵，那是室内窗户上的冰花！

　　室外温度零下19度，低于4摄氏度，昊锐启动时会有一个警告音闪烁温度，哈哈，在深圳可看不到啊，见怪不怪了。

　　一路上要算好加油地点，我尽量不低于三分之一油箱加油，以防万一。算好大的城市尽量加97，一路上只加过一箱93，无奈之举啊，大家出远门要注意，不要跑干了再想加油。出了兰州一路车很少，全是雪地路面，路那叫一个直啊，巡航定速180。巡航180跑了200公里，油耗10.6差不多，上坡高点儿。巡航210油耗13个油左右，跑了半个小时，太费了。
好了，车少，没冰，别压雪路就行，撒丫子跑吧！昊锐在120-180这个区间的加速感真是让人有信心，自然吸气的2.4是感觉不到滴。我是彻底信服了随叫随到的动力啊。

　　历经险阻，2月11日晚十点到达我的家乡——新疆乌鲁木齐，行程4320公里，一场小雪让我的昊昊休息一下吧。

　　全程加油费用2300元，过路费1900元。还是很满意了，比我去年开CRV省得多了。

　　昊锐的暖气不是我吹牛，温暖如夏，密封也很好，朋友很是赞叹。
高速时突然遇到这种路面，不要立即点刹车，把稳方向松油，马上压到没冰面的上面马上点刹车减速是上策。这种路面也要谨慎，昊锐给我很大信心。稳啊！！

　　2月8日13点30出发，2月11日晚22点到达乌鲁木齐，每晚休息不开车，两个人换开，费用上面有了。机票全价3090/人的全价。

　　二、返程

　　返程加了我们两个人的LP大人，共四人，后备箱满载，估计有300斤的东西。回来不赶路，两对人充分享受自家乐趣，旨在吃好，玩儿好，休息好，拍照、回四川老家拜年……

    线路：乌鲁木齐-嘉峪关（宿）—兰州—天水—秦岭山脉—汉中（宿）—成都（外婆老家过年/宿一晚）—重庆（FB火锅）—遵义（宿）—贵阳—南宁—玉门（宿）—深圳

　　2月18日乌鲁木齐滑雪，练了十年，还是这个好玩儿啊。北方开车，每天早上得发动10-15分钟。

　　2月19日早上12点离开乌鲁木齐，开始返程，一路上的冰雪全都化完了，阳光明媚，给昊昊洗了个澡，开路了。（忽略了补气）

　　又进入了甘肃境内，瞧，路上一点儿雪都没了，真好，昊锐更是撒丫子跑了，四个人了，为了省油，没有跑很快，巡航150。壮观！心情都不一样。期间胎压灯亮了一次，马上减速下车检查，前胎有点儿肉了。应该没大问题，后悔临行前忘了加气了。到前面吃饭的地方好容易找到了加气的地方，一查，四个胎全部缺气了，两个胎压不足1个。晕，忘了热胀冷缩这个茬儿了。幸好及时补充，各位车友引以为戒。

　　新疆乌鲁木齐-甘肃天水，原路返回，路况非常好，冰雪全无。从天水开始改道向陕西汉中，翻越秦岭山脉，370公里路，以为是近道，结果走了7个小时，途中经过地震毁坏路面80公里，翻山估计有20座，全是超级无敌发卡弯，我一个人搞定，昊昊的过弯本领还是令我很安心的，这一点绝对值得称赞。看看地图上的线路你就知道路多难走了。

　　第二天汉中到德阳四百多公里一路顺畅，山路不难走，中午赶到老家，见到老人拜年。呵呵，外公外婆露露脸，老人家都说昊锐漂亮，非要合照一张，呵呵，那个美啊！

　　呵呵，返程时的牌又变号了。大家谅解，长途嘛，还是那句话，不提倡违章。休整一天，2月22号中午3点启程往重庆开进，下午7点到达山城重庆！名副其实的山城，高峰期真难走，车多路窄。
晚上越过娄山关，住在了贵州遵义，车多，收费站塞车，很慢。贵州没什么印象，又是晚上，就不上PP了。这里感谢群友一针的热心，娄山关隧道打通了只用十几分钟，不用再走险路用几个小时了。23号一早启程，直奔广西，南丹过了就没高速了，一直杀到都匀吃饭，天气真好，昊昊真精神。

　　2月24日晚7点，到达深圳，那个湿啊，到处湿漉漉滴。安全凯旋，返程行驶5450公里，加上期间零七八碎跑的，这次春节共行驶10140公里，只可惜旁边的里程表到了10000就归零了，忘了具体的数。

　　三、总结，维护篇

　　2月25日驶入奇建，全面维护，小毛病修理，一一列举（准备中）。
本次春节，昊锐陪伴我走过了又一个难忘的旅程，一万公里的考验打消了我以前对轿车跑长途的最后一丝顾虑。上一辆是CRV，一路也很顺利。最满意的几点我大概说说吧：

　　1、强劲的动力随叫随到，有好的路况就能争取不少的时间，超车、变道、爬坡、弯道、密封性能等等都超出了我以前开过的雅阁七代；

　　2、油耗更是让我惊喜，要知道130以上高速行驶很多车型是很费油的，可是昊锐可以巡航140-150，只要不是、上坡路段，油耗都会在平均10个以内，既有了速度，又实实在在的省了银子，试问，还有什么比这更实在的呢？

　　3、极南极北的气候路况差异没有难住昊锐，同样应付自如。一天内从零上20度到零下20度的地方，凉车早上依然是一下就着，信心十足，这是德系车给人的踏实感。以前的两辆车遇到极端情况一次不一定能着，还需要适应几次才行。

　　4、后排的空间让坐在后排的人轻松了许多，我自己以前很少有机会坐的，这次也是深有体会，我这178cm的个儿居然能能侧躺着打盹儿了，知足了。腿前还放了什么吃的喝的东西，反正大，随用随拿，大就是方便，不用塞后面那么不方便了。要知道放后面的结果就是要喝冰块儿水了。后尾箱我都没想到能装那么多东西，双端开启，塞起来更方便，用的时候还把旁人吓了一跳呢，说你这是变形金刚啊；

　　5、长途旅行，好的车灯是非常关键的，经常城市里精英们可能体会不到，好的大灯不是用来闪人的，长途驾驶绝对是安全的保障，好的视野决定了一切。一路上基本没有不汇灯的，过那发卡弯时的随动转向让自己的脖子轻松了不少，过弯速度也有所提高，其实提醒大家，联系弯道时可以将前弯道辅助灯（也就是前雾灯）都打开常亮，效果更好；

　　6、再给大家支几招自己的体会，昊锐的硬盘够大，我装了300回整集的单田芳评书《隋唐演义》，一路上给我们俩解了不少乏，听的带劲不瞌睡，是个好东西啊，回来时才听了一半。有兴趣的TX可以试试，解乏，提神，缓和心情。比一直放音乐强多了。