帮女强人选车 六款持家女性用车购车推荐
新闻来源：常德汽车网 编辑：网站维护 发布时间：2011-12-06 09:46:20 评论：
中国历史上唯一一位正统的女皇帝，那就是武则天。在那个男尊女卑的年代里，一个女人能最终坐在皇帝的宝座上那真的是太不容易了。如果武则天穿越到现代社会，那绝对也是一等一的女强人，但是女人终究是女人，对于漂亮的东西都没有什么免疫力，作为女强人的她如果要买车的话会选什么样的车型呢，今天介绍这6款车型让我们来看一看究竟那一款车更加适合我们的一代女皇呢？
现代瑞纳两厢 流体雕塑 时尚纤体
第一眼看到现代瑞纳两厢就会被它漂亮、时尚的外形所吸引，现代瑞纳两厢的车身设计采用的是“流体雕塑”的设计理念，让它的整个车身线条充满了立体感。现代瑞纳两厢上扬的腰线让它有俯冲的架势，看上去充满了动感，前大灯采用的是修长的凤眼样式，又给人一种调皮的感觉。
现代瑞纳两厢的内饰采用的是经典的黑色加米色的颜色搭配，整个内饰充满了家居的气息，让人看上去十分的舒服。现代瑞纳两厢的仪表盘设计干净简洁，看上去比较清晰，但是缺少一些立体感，现代瑞纳两厢的中控台采用的是“盾”型布局，看上去比较有科技感。现代瑞纳两厢的内饰在材料的选择上比较一般，塑料感比较重，整体没有什么档次感。
现代瑞纳两厢的车身长为4085mm、宽为1700mm、高为1460mm，轴距为2570mm，虽然外形显得比较精巧，轴距的表现可是不俗。现代瑞纳两厢的后排座椅的腿部空间十分宽敞，就身高在180cm左右的乘客为例，在后排乘坐时腿部距离前排座椅有将近2拳左右的距离，但是身高超过180cm的乘客在乘坐时它的头部空间表现不是特别的好，显得比较压抑。
现代瑞纳两厢的全系车型都配备了驾驶座安全气囊和副驾驶座安全气囊，部分高配车型搭载了前排侧气囊，在其它安全配置上现代瑞纳两厢为您配备了安全带未系提示系统、ABS+EBD等，总的来说在安全配置上现代瑞纳两厢的表现比较一般。现代瑞纳两厢的车身钣金显得比较薄，在驾驶的时候要小心谨慎一点。
现代瑞纳两厢共有1.4L和1.6L两种排量的车型，其中1.6L排量车型搭载的是1.6L 123马力直列4缸发动机，最大功率为90.4千瓦，最大扭矩为155牛米，整体的动力表现还可以，在加速和提速上都反应的比较敏捷。现代瑞纳两厢1.4L排量的车型在整体的动力性能上就显得稍逊一筹，起步的时候感觉比较肉一点，但是作为日常生活中的代步工具来使用的话这样的动力表现也足够了。
点评：现代瑞纳两厢的外形设计绝对没得说，漂亮、时尚是它吸引人们目光的主要手段，抢眼的外形设计让现代瑞纳两厢拥有了一大批忠实的女性粉丝。现代瑞纳两厢的内饰感觉也十分的简洁、干净，但是塑料感依旧显得比较强。虽然现代瑞纳两厢的动力表现只能用做日常代步工具使用，但是女孩子一般开车都比较小心，所以应该不需要太强的动力感觉。
铃木雨燕 可爱超萌 体态娇小
铃木雨燕的整个外形感觉和MINI颇为相似，整个车身设计十分时尚、可爱，特别受到女孩子的喜爱。铃木雨燕的整个车身线条圆润、顺滑，而且在外形的设计上添加了很多的空气动力学元素，也让它看上去十分的动感。
“春笋”样式的前大灯设计，眼神纯净，加上略显宽大的前进气格栅这样的搭配让铃木雨燕看上去十分的萌。铃木雨燕的车身在颜色的设计上十分的丰富，选择空间比较大。
铃木雨燕的整个内饰设计十分简洁、大方，铃木雨燕的仪表盘采用的是三环样式的设计，黑底白字看上去干净、清晰，整个中控台的布局合理，按键的大小也很合适。但是铃木雨燕在材料的选择上也稍显一般，塑料感比较强。
铃木雨燕车身的三围尺寸分别是3695mm/1690mm/1510mm,轴距为2390mm，整体的空间表现以实用为主。一般身材的人乘坐不会有任何压抑感，充足的头部空间给人印象深刻。此外，雨燕前排座椅可以前后调节，驾驶员和副驾驶员的坐姿选择性更高。虽然雨燕的行李箱容量不是很大，但后座放倒后容积会增至562L，所以对于日常储物需求的满足没有丝毫压力。
2011款铃木雨燕的全系车型都配备了驾驶座安全气囊和副驾驶座安全气囊、ABS+EBD、发动机防盗系统和车内中控锁等等，部分车型还配备了遥控钥匙，整个安全配置还算不错。但是铃木雨燕的刹车比较软，在踩刹车的时候要稍微用力一点。
2011款铃木雨燕共有1.3L和1.5L两种排量的车型，其中铃木雨燕1.5L排量的车型配备的是M15发动机，最大功率为76千瓦，最大扭矩为138牛米，整体动力表现不错，起步比较敏捷，而且拥有不错的经济性，M系列的发动机最低油耗仅有5.3L，但相比之下，1.5L发动机显然更能发挥出雨燕运动性能小车的特点。
点评：铃木雨燕那时尚、可爱酷似MINI的外形设计，丰富多彩的车身颜色吸引了很大一批内心拥有着可爱情结的女性朋友，那萌气十足的小眼神，直击你心底最柔软的一处，让你不得不爱它。但是光有吸引人的外形没有足够的内涵也是不够的啊，看来铃木雨燕无论是在内饰上还是在动力上还要多多的提升啊。
新Polo 两厢英姿飒爽 自我保护能力强
在整个外形的设计上新Polo两厢借鉴了同一家族高尔夫6的很多设计理念，硬朗、阳刚的车身线条，这让新Polo两厢看上去十分的动感。新Polo两厢拥有“小钢炮”的称呼，也足以见得它的车身十分的结实。新Polo两厢的前脸设计依旧延续着家族式的“U”型前脸设计，让人一看就能知道它的身份。
新Polo两厢的整个内饰采用的是上深下浅的颜色搭配，而且添加了银色的金属饰条来进行修饰，在拥有家居气息的同时看上去更加的时尚。新Polo两厢在材料的选择上稍显一般，塑料感比较强，虽然质感上显得稍差了一点，但是在整体的做工上新Polo两厢显得十分的细致严谨，也算是弥补了一下材料上的不足。
新Polo两厢在整个空间的表现上并没有什么比较大的优势，新Polo两厢的车身长/宽/高分别是3970mm、1682mm、1462mm，轴距为2470mm，这样的轴距让新Polo两厢的内部空间显得较为紧凑，尤其是后排空间比较小，身材稍微高一点的乘客在乘坐时无论是腿部空间还是头部空间都显得比较压抑。
德系车型的安全性能一直都是比较出色的，新Polo两厢也不例外，它在安全性能的表现也不俗。新Polo两厢为您搭载了驾驶座和副驾驶座安全气囊、ABS+EBD、发动机防盗系统、遥控钥匙等等，部分车型配备了前排侧气囊和头部气帘，这样也能更好的保护您的驾驶安全。新Polo两厢的车身采用的是激光焊接技术，车身十分的结实，安全系数得到更好的提升。
新Polo两厢拥有1.4L和1.6L两种不同排量的车型，其中1.6L排量的车型搭载的是1.6L 105马力直列4缸发动机，最大功率为77千瓦，最大扭矩为155牛米，整体的动力表现还算不错，起步加速都比较有力，但是在高速行驶的表现比较一般。新Polo两厢共有5挡手动变速器和6挡手自一体变速器两种选择，您可以依据您的习惯进行挑选。
点评：一看到新Polo两厢的外形就知道它是属于大众家族的一员了，整个外形设计充满了运动风，喜爱运动车型的朋友们会比较喜爱新Polo两厢。新Polo两厢延续着德系车型结实、安全的特性，而且相对来说它的安全配置也比较丰富，可以为您提供很好的安全保护。
雪佛兰赛欧两厢 外观乐活 堪为家用
雪佛兰赛欧两厢的外形设计延续着雪佛兰家族的运动风格，让它看上去活力十足。雪佛兰赛欧两厢的车身线条流畅、修长，车顶的线条感觉比较接近乐驰。
雪佛兰赛欧两厢的前进气格栅采用的是宽大的盾形设计，这样的设计让雪佛兰赛欧两厢看上去拥有了几分硬朗的气质。
雪佛兰赛欧两厢的整个内饰感觉看上去不是很吸引人，而且整体感觉有些脏脏的。雪佛兰赛欧两厢的仪表盘设计有些像古时候县官的帽子，十分的可爱。
整个内饰最让人注意的就是中控台的设计，整个中控台看上去有些像一个戴了墨镜的猫脸，潮味十足。雪佛兰赛欧两厢的方向盘感觉和整个内饰一点都不和谐，而且内饰的用料比较差，塑料感十足。
雪佛兰赛欧两厢的车身长为3947mm、宽为1690mm、高为1503mm，轴距为2465mm，整体空间表现一般。雪佛兰赛欧两厢的前排乘坐空间比较宽敞，视野效果也比较好，但是后排的乘坐空间就比较拥挤一点，腿部空间没有头部空间的表现好，显得较为紧凑。
和其它几款车型差不多，雪佛兰赛欧两厢同样也搭载了驾驶座安全气囊、副驾驶座安全气囊、安全带未系提示系统、ABS+EBD等等，整体的安全配置比较齐全。雪佛兰赛欧两厢采用的是Safetycage安全笼式车体，整体的安全性能还算可以，但是雪佛兰赛欧两厢的刹车比较软，您还是需要小心的驾驶。
2011款雪佛兰赛欧两厢只有1.4L排量的一款车型，在选择上稍微少了一点。为雪佛兰赛欧两厢这款1.4L排量的车型搭载的是1.4L S-TEC III型号的发动机，最大功率为76千瓦，最大扭矩为131牛米，整体动力输出的感觉还算顺畅，但是起步比较肉，而且后劲不是很足。
点评：雪佛兰赛欧两厢外形充满了活力的感觉，而且盾形的前进气格栅让雪佛兰赛欧两厢看上去男孩子气十足，显得更加的硬朗。雪佛兰赛欧两厢的整个内饰感觉不是很好，有一些灰头土脸的感觉，看上去不是很干净。雪佛兰赛欧两厢只有1.4L排量一款车型，整体的动力表现只能说还算可以，作为家用来说足够了。
起亚K2两厢 时尚大气 空间/动力好
起亚K2两厢在2011年11月21日开幕的广州国际车展上一经亮相就吸引了很多美女们的眼球。起亚K2两厢的前脸采用的是虎啸式的设计，看上去充满了霸气。起亚K2两厢的前进气格栅采用的是不规则线条的设计，四周保裹着银色的金属饰条，这样的设计让它又添加了一些时尚个性的感觉。
起亚K2两厢的内饰设计和起亚K2三厢基本差不多，采用的都是双色的颜色基调。起亚K2两厢的整个内饰看上去和它的外形十分搭配，都显得十分时尚。起亚K2两厢的仪表盘采用的是充满了立体效果的三炮筒样式的设计，中控台
现代瑞纳两厢 流体雕塑 时尚纤体
第一眼看到现代瑞纳两厢就会被它漂亮、时尚的外形所吸引，现代瑞纳两厢的车身设计采用的是“流体雕塑”的设计理念，让它的整个车身线条充满了立体感。现代瑞纳两厢上扬的腰线让它有俯冲的架势，看上去充满了动感，前大灯采用的是修长的凤眼样式，又给人一种调皮的感觉。
现代瑞纳两厢的内饰采用的是经典的黑色加米色的颜色搭配，整个内饰充满了家居的气息，让人看上去十分的舒服。现代瑞纳两厢的仪表盘设计干净简洁，看上去比较清晰，但是缺少一些立体感，现代瑞纳两厢的中控台采用的是“盾”型布局，看上去比较有科技感。现代瑞纳两厢的内饰在材料的选择上比较一般，塑料感比较重，整体没有什么档次感。
现代瑞纳两厢的车身长为4085mm、宽为1700mm、高为1460mm，轴距为2570mm，虽然外形显得比较精巧，轴距的表现可是不俗。现代瑞纳两厢的后排座椅的腿部空间十分宽敞，就身高在180cm左右的乘客为例，在后排乘坐时腿部距离前排座椅有将近2拳左右的距离，但是身高超过180cm的乘客在乘坐时它的头部空间表现不是特别的好，显得比较压抑。
现代瑞纳两厢的全系车型都配备了驾驶座安全气囊和副驾驶座安全气囊，部分高配车型搭载了前排侧气囊，在其它安全配置上现代瑞纳两厢为您配备了安全带未系提示系统、ABS+EBD等，总的来说在安全配置上现代瑞纳两厢的表现比较一般。现代瑞纳两厢的车身钣金显得比较薄，在驾驶的时候要小心谨慎一点。
现代瑞纳两厢共有1.4L和1.6L两种排量的车型，其中1.6L排量车型搭载的是1.6L 123马力直列4缸发动机，最大功率为90.4千瓦，最大扭矩为155牛米，整体的动力表现还可以，在加速和提速上都反应的比较敏捷。现代瑞纳两厢1.4L排量的车型在整体的动力性能上就显得稍逊一筹，起步的时候感觉比较肉一点，但是作为日常生活中的代步工具来使用的话这样的动力表现也足够了。
点评：现代瑞纳两厢的外形设计绝对没得说，漂亮、时尚是它吸引人们目光的主要手段，抢眼的外形设计让现代瑞纳两厢拥有了一大批忠实的女性粉丝。现代瑞纳两厢的内饰感觉也十分的简洁、干净，但是塑料感依旧显得比较强。虽然现代瑞纳两厢的动力表现只能用做日常代步工具使用，但是女孩子一般开车都比较小心，所以应该不需要太强的动力感觉。
铃木雨燕 可爱超萌 体态娇小
铃木雨燕的整个外形感觉和MINI颇为相似，整个车身设计十分时尚、可爱，特别受到女孩子的喜爱。铃木雨燕的整个车身线条圆润、顺滑，而且在外形的设计上添加了很多的空气动力学元素，也让它看上去十分的动感。
“春笋”样式的前大灯设计，眼神纯净，加上略显宽大的前进气格栅这样的搭配让铃木雨燕看上去十分的萌。铃木雨燕的车身在颜色的设计上十分的丰富，选择空间比较大。
铃木雨燕的整个内饰设计十分简洁、大方，铃木雨燕的仪表盘采用的是三环样式的设计，黑底白字看上去干净、清晰，整个中控台的布局合理，按键的大小也很合适。但是铃木雨燕在材料的选择上也稍显一般，塑料感比较强。
铃木雨燕车身的三围尺寸分别是3695mm/1690mm/1510mm,轴距为2390mm，整体的空间表现以实用为主。一般身材的人乘坐不会有任何压抑感，充足的头部空间给人印象深刻。此外，雨燕前排座椅可以前后调节，驾驶员和副驾驶员的坐姿选择性更高。虽然雨燕的行李箱容量不是很大，但后座放倒后容积会增至562L，所以对于日常储物需求的满足没有丝毫压力。
2011款铃木雨燕的全系车型都配备了驾驶座安全气囊和副驾驶座安全气囊、ABS+EBD、发动机防盗系统和车内中控锁等等，部分车型还配备了遥控钥匙，整个安全配置还算不错。但是铃木雨燕的刹车比较软，在踩刹车的时候要稍微用力一点。
2011款铃木雨燕共有1.3L和1.5L两种排量的车型，其中铃木雨燕1.5L排量的车型配备的是M15发动机，最大功率为76千瓦，最大扭矩为138牛米，整体动力表现不错，起步比较敏捷，而且拥有不错的经济性，M系列的发动机最低油耗仅有5.3L，但相比之下，1.5L发动机显然更能发挥出雨燕运动性能小车的特点。
点评：铃木雨燕那时尚、可爱酷似MINI的外形设计，丰富多彩的车身颜色吸引了很大一批内心拥有着可爱情结的女性朋友，那萌气十足的小眼神，直击你心底最柔软的一处，让你不得不爱它。但是光有吸引人的外形没有足够的内涵也是不够的啊，看来铃木雨燕无论是在内饰上还是在动力上还要多多的提升啊。
新Polo 两厢英姿飒爽 自我保护能力强
在整个外形的设计上新Polo两厢借鉴了同一家族高尔夫6的很多设计理念，硬朗、阳刚的车身线条，这让新Polo两厢看上去十分的动感。新Polo两厢拥有“小钢炮”的称呼，也足以见得它的车身十分的结实。新Polo两厢的前脸设计依旧延续着家族式的“U”型前脸设计，让人一看就能知道它的身份。
新Polo两厢的整个内饰采用的是上深下浅的颜色搭配，而且添加了银色的金属饰条来进行修饰，在拥有家居气息的同时看上去更加的时尚。新Polo两厢在材料的选择上稍显一般，塑料感比较强，虽然质感上显得稍差了一点，但是在整体的做工上新Polo两厢显得十分的细致严谨，也算是弥补了一下材料上的不足。
新Polo两厢在整个空间的表现上并没有什么比较大的优势，新Polo两厢的车身长/宽/高分别是3970mm、1682mm、1462mm，轴距为2470mm，这样的轴距让新Polo两厢的内部空间显得较为紧凑，尤其是后排空间比较小，身材稍微高一点的乘客在乘坐时无论是腿部空间还是头部空间都显得比较压抑。
德系车型的安全性能一直都是比较出色的，新Polo两厢也不例外，它在安全性能的表现也不俗。新Polo两厢为您搭载了驾驶座和副驾驶座安全气囊、ABS+EBD、发动机防盗系统、遥控钥匙等等，部分车型配备了前排侧气囊和头部气帘，这样也能更好的保护您的驾驶安全。新Polo两厢的车身采用的是激光焊接技术，车身十分的结实，安全系数得到更好的提升。
新Polo两厢拥有1.4L和1.6L两种不同排量的车型，其中1.6L排量的车型搭载的是1.6L 105马力直列4缸发动机，最大功率为77千瓦，最大扭矩为155牛米，整体的动力表现还算不错，起步加速都比较有力，但是在高速行驶的表现比较一般。新Polo两厢共有5挡手动变速器和6挡手自一体变速器两种选择，您可以依据您的习惯进行挑选。
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雪佛兰赛欧两厢 外观乐活 堪为家用
雪佛兰赛欧两厢的外形设计延续着雪佛兰家族的运动风格，让它看上去活力十足。雪佛兰赛欧两厢的车身线条流畅、修长，车顶的线条感觉比较接近乐驰。
雪佛兰赛欧两厢的前进气格栅采用的是宽大的盾形设计，这样的设计让雪佛兰赛欧两厢看上去拥有了几分硬朗的气质。
雪佛兰赛欧两厢的整个内饰感觉看上去不是很吸引人，而且整体感觉有些脏脏的。雪佛兰赛欧两厢的仪表盘设计有些像古时候县官的帽子，十分的可爱。
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雪佛兰赛欧两厢的车身长为3947mm、宽为1690mm、高为1503mm，轴距为2465mm，整体空间表现一般。雪佛兰赛欧两厢的前排乘坐空间比较宽敞，视野效果也比较好，但是后排的乘坐空间就比较拥挤一点，腿部空间没有头部空间的表现好，显得较为紧凑。
和其它几款车型差不多，雪佛兰赛欧两厢同样也搭载了驾驶座安全气囊、副驾驶座安全气囊、安全带未系提示系统、ABS+EBD等等，整体的安全配置比较齐全。雪佛兰赛欧两厢采用的是Safetycage安全笼式车体，整体的安全性能还算可以，但是雪佛兰赛欧两厢的刹车比较软，您还是需要小心的驾驶。
2011款雪佛兰赛欧两厢只有1.4L排量的一款车型，在选择上稍微少了一点。为雪佛兰赛欧两厢这款1.4L排量的车型搭载的是1.4L S-TEC III型号的发动机，最大功率为76千瓦，最大扭矩为131牛米，整体动力输出的感觉还算顺畅，但是起步比较肉，而且后劲不是很足。
点评：雪佛兰赛欧两厢外形充满了活力的感觉，而且盾形的前进气格栅让雪佛兰赛欧两厢看上去男孩子气十足，显得更加的硬朗。雪佛兰赛欧两厢的整个内饰感觉不是很好，有一些灰头土脸的感觉，看上去不是很干净。雪佛兰赛欧两厢只有1.4L排量一款车型，整体的动力表现只能说还算可以，作为家用来说足够了。
起亚K2两厢 时尚大气 空间/动力好
起亚K2两厢在2011年11月21日开幕的广州国际车展上一经亮相就吸引了很多美女们的眼球。起亚K2两厢的前脸采用的是虎啸式的设计，看上去充满了霸气。起亚K2两厢的前进气格栅采用的是不规则线条的设计，四周保裹着银色的金属饰条，这样的设计让它又添加了一些时尚个性的感觉。
起亚K2两厢的内饰设计和起亚K2三厢基本差不多，采用的都是双色的颜色基调。起亚K2两厢的整个内饰看上去和它的外形十分搭配，都显得十分时尚。起亚K2两厢的仪表盘采用的是充满了立体效果的三炮筒样式的设计，中控台
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