常德日丰：家轿新旗舰 东风日产新轩逸到店实拍！

　　常德汽车网讯：7月19日，东风日产新一代轩逸正式上市，新轩逸提供了1.6L和1.8L两种动力可供选择，售价区间为：11.9-16.9万元。编辑从东风日产日丰专营店了解到，目前新轩逸1.8L豪华版已经到店，老款轩逸给人的感觉是空间宽敞和沙发般舒适的乘坐感受，那么新一代轩逸又将会带来哪些变化呢？




　　新一代轩逸内部代号为L12F，并在造型设计中借鉴了早前Ellure概念车的元素。从外形看，新轩逸与海外版本的新天籁（Altima）很相似，这一点似乎与新速腾走的是同样的路线。







　　虽然新轩逸是以换代车型身份亮相，但其并未对轴距进行任何改变，依然是2700mm，并且在车身长度较旧款缩短了55mm，但这些并未让新轩逸显得消瘦。新轩逸完全打破了老款苗条纤瘦的车身比例，车身尺寸达到了4610×1760×1495mm，虽然长度稍有缩短，但车身宽度增加60mm，车身高度降低了15mm，更宽、更低的车身比例，使得新轩逸的视觉效果更加稳重，而这一尺寸也处于同级别的领先位置。




　　新车采用了全新家族风格的格栅设计，大面积倒梯形的中网与下进气格栅形成了“X”状，镀铬材质让前脸显得更高档，整体看上去要比老款要大气很多。










　　新轩逸的大灯设计成了类似于箭头的样式，给人一种犀利的感觉。大灯总成的最下部还设置了时下最为流行的LED日间行车灯，视觉效果更具杀伤力。




　　新轩逸的车尾有着很强的层次感，红白相间的尾灯较为醒目，造型也与前大灯相互呼应，再配合宽大的镀铬装饰条，使得新轩逸比现款轩逸在运动感上有明显提升，视觉效果不错。




　　全新的7幅式铝合金轮毂更具力量感，新轩逸使用了普利司通的205/50 R17 搏天族RE040的轮胎，该款轮胎是普利司通的运动系列，主要用于运动型轿车和跑车，具有良好的牵引力和不错的路面相应能力，并且胎噪控制的也不错。

　　新轩逸的内饰在布局上有了较大变化，分层式设计的中控台层级感更强，上深下浅的颜色搭配，说明新款轩逸依旧走的是家庭路线。










　　新轩逸的方向盘不再是原来的那种呆板而是变为更有立体感，两侧的多功能按键左侧为音响控制右侧为巡航控制，握起来很有质感。方向盘整体的手感非常不错，起来都很舒服，方向盘的大小也比较适中。




　　新轩逸的仪表盘款式较为普通，使用最简单的黑底白字的搭配。新仪表盘的样式缺乏了老款的豪华感，但行车电脑终于加入了瞬时油耗的显示，信息更齐全。







　　该车配备了双区自动空调，这也是该车的一大亮点，并且设置了后排出风口。










　　在方向盘的左侧，布置了仪表盘亮度调节、后备箱开启、后视镜电动调节、后视镜电动折叠和ECO等着众多按钮。按下仪表盘下方的ECO按钮，仪表盘内的行车电脑中不但会出现节油提示，并且它还会产生程序上的变化，对发动机的喷油以及节气门开度做相应调整，以达到节油环保的目的。在手动挡车型上，行车电脑还会提供换挡提示。




　　1.8XV CVT尊享版在天窗控制键附近，新轩逸多了一个SOS按键和服务中心按键。这是东风日产的“CARWINGS智行++”系统，该系统有着信息顾问、环保专家、安防系统三大特色功能。其中信息顾问又分为实时智能导航、商旅资讯中心和用户专属平台三大功能。

　　老款轩逸给人的感觉是空间宽敞和沙发般舒适的乘坐感受，新轩逸自然不会舍弃这一优势。新轩逸在延续了现款轩逸那种注重乘坐舒适的设计后，真皮座椅的手感很细腻，而且内部填充物柔软舒适。尽管包裹性与老款相比略有下降，但舒适度并未减少。皮质面料与打孔真皮搭配的座椅，既能增加乘坐的舒适度，而且还能增加摩擦系数。







　　司机侧门提供了车窗和车锁控制按键，不过新轩逸仍然只有主驾驶席的玻璃支持一键式升降功能。


   

　　新轩逸的车内储物空间较为丰富，中央扶手拥有两个杯托、一个储物槽还有一个容量客观的扶手箱，前门和后门都能轻松容纳矿泉水瓶。










　　全新轩逸依然保持2700mm的轴距尺寸，延续了车内宽适的空间表现。而且加宽的车身也提升了横向空间，即使后排乘坐三名乘客时也不会再感到过于拥挤。同时，厂家为后排座椅增加了中央头枕，安全带也从之前的两点式改为三点式，实现舒适与安全的双升级。







　　新轩逸的后备箱容积达到了510L，与老款后备箱容积基本一致，日常家用绝对没有问题。不过，不太规则的储物空间，后排不能放到的设计降低了它的实用性。而位于后排中央扶手处的小窗口也可以方便乘客从后备箱拿取小物品。







　　动力方面，该车采用了基于骊威1.8升的MR18DE改进而来的代号为MRA8DE的全新1.8升发动机，最大功率达到137马力（102kW）/6000rpm，而峰值扭矩仍为174N·m/3600rpm。与之匹配的是一台日产的XTRONIC CVT无级变速箱。不论在行驶的平顺性以及燃油的经济性上来说，1.8L+CVT的动力组合都会有不错的表现。据悉，新轩逸可能会有四种动力总成，除了1.8L以外，还有1.6L、1.6T和2.0L三款发动机。




　　新轩逸的悬挂系统采用的是前麦弗逊式独立悬架，后悬挂是扭力梁式非独立悬架。该悬挂系统与现款轩逸一致。虽然悬挂结构老套，但是轩逸的舒适性我们也是有目共睹的。

　　编辑点评：

　　和老款车型一样，日产新轩逸依然是一款以空间、舒适性和燃油经济性为卖点的车型。作为一款全新家用轿车，全新轩逸在延续了舒适、大空间特色之外，又对配置和动力进行了升级，而且外观还进行了较为彻底的改进，凭借老款车型已经在国内市场积累了不错的口碑和认可度，相信新款轩逸也会有不错的市场表现。目前，新轩逸展车已经到店，并且全面开始接受预定，感兴趣的朋友可以到店赏车咨询。


　　[b]常德东风日产日丰专营店 
　　地 址:火车站往西1000米
　　详情请电询： 电话：0736-7199998 7199666
　　旧车置换专线： 7199998　
　　 
　　   [b]东风日产