陈全世：微型电动车可作为产业化突破口
新闻来源：常德汽车网 编辑：网站维护 发布时间：2012-10-30 11:56:39 评论：
上周，“2012中国城市微型电动车高峰论坛”在山东举行。多位电动车领域专家认为，电动车产业化应该从实际出发，面向市场开发最需要的产品。
“现在微型电动车可以作为电动车产业化的突破口，让普通百姓先用起来。不过，电动汽车绝不是低档货、粗制滥造的东西，首先要考虑的是续航里程，其次是价格合理，再者是时尚有品位的外观。”
——中国工程学会电动车分会主任陈全世
“电动车产业的发展，仅仅从样车到设计出一个好的商业模式远远不够……在有条件的地方，政府可以结合区域交通体系建设和新出行方式的引导，创造环境，使得微型电动车可以顺畅销售和上路。”
——国家八六三计划办公室副主任甄子健
“不一定所有电动车都要把性能指标做得很高，这样并不现实……此外，铅酸电池和锂电池肯定会继续共存和发展，铅酸电池仍有其存在价值，只要在电池回收过程中企业能担当起社会责任，就可有效避免铅的污染。”
——中国工程院院士杨裕生
“现在微型电动车可以作为电动车产业化的突破口，让普通百姓先用起来。不过，电动汽车绝不是低档货、粗制滥造的东西，首先要考虑的是续航里程，其次是价格合理，再者是时尚有品位的外观。”
——中国工程学会电动车分会主任陈全世
“电动车产业的发展，仅仅从样车到设计出一个好的商业模式远远不够……在有条件的地方，政府可以结合区域交通体系建设和新出行方式的引导，创造环境，使得微型电动车可以顺畅销售和上路。”
——国家八六三计划办公室副主任甄子健
“不一定所有电动车都要把性能指标做得很高，这样并不现实……此外，铅酸电池和锂电池肯定会继续共存和发展，铅酸电池仍有其存在价值，只要在电池回收过程中企业能担当起社会责任，就可有效避免铅的污染。”
——中国工程院院士杨裕生
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