莱瑞宁:高端MPV销量下降 唯雅诺受到影响
新闻来源：常德汽车网 编辑：网站维护 发布时间：2012-11-24 09:46:17 评论：
第十届广州汽车于2012年11月23至12月2日在广州举行。以下为车展期间 福建奔驰总裁兼首席执行官莱瑞宁 接受新浪汽车专访实录。
主持人：各位网友好，这里是第十届广州汽车展新浪汽车访谈间，这个时间段我们邀请到的是福建奔驰总裁兼首席执行官莱瑞宁。莱总，先给我们打个招呼吧。
莱瑞宁：大家好！
主持人：请先给我们介绍一下，本次广州车展咱们福建奔驰展台有哪些亮点？
莱瑞宁：我们有三个亮点，第一个亮点是，今年是我们首次以福建奔驰之名参加广州车展，今年3月份，我们正式更名为福建奔驰汽车工业有限公司。
第二个亮点，本次车展福建奔驰带来了我们的明星产品，大家都知道福建奔驰是“全方面商务出行解决方案”的提供者，我们的产品涵盖了6座到20座的车型，我们有3个主要产品系列，首先是我们的“外交级MPV”唯雅诺，座位数是6到7座，其次是“专业级MPV”威霆，座椅数是7到9座，还有另外一款“大型商务车”，也是我们今年车展的亮点车型凌特，拥有从14座到20座的车型，对于凌特我们是非常有自信的，我们相信凌特在这个细分市场里面是最安全的商务车。
第三个亮点，福建奔驰的产品会充分考虑中国消费者的需求，比如我们的悬挂系统都经过了特殊的调教，座椅根据中国市场消费者对舒适性的需求在柔软和舒适性上都做了调校。举个例子来说，中国消费者对座椅的舒适性和柔软性都有一定要求，所以福建奔驰在座椅上的调教跟德国那边出产的产品是有区别的，但是我们这些调教都是根据梅赛德斯-奔驰全球一致的生产体系和全球一致的质量管理体系来进行的，甚至我们的研发体系也是根据奔驰全球一致的特殊标准来进行运转的，这样说明我们这个产品也是根据梅赛德斯-奔驰全球一致的这些质量、安全的标准来打造的，此外还考虑到了中国顾客的特殊要求。
还值得一提的是我们的产品凌特，我们把凌特产品称之为可终生信赖的伙伴，在大型高端商务车这个细分市场里，我们对凌特非常有自信，目前我们还没有看到竞品，尤其是安全方面，我们可以称得上是这个细分市场里最安全的车型，也是驾乘舒适性最高的一款车型。凌特这款车，我们也对它的底盘进行了调校以满足中国的道路状况。
昨天我们也在广州这边举行了一场试乘试驾活动，把我们车型跟同类车型进行了比较，试乘的客户都给了我们非常好的反馈，从各方面反馈来看，都说明我们的优势是其他同类产品没办法比较的。
主持人：现在凌特上市了一年，现在卖的怎么样？
莱瑞宁：在说这个销售数字之前，刚才你也在问我们的亮点是在哪里，这个亮点想跟您再进一步解释一下，我们今年广州车展带来的亮点也是跟凌特相关的，本次广州车展我们带来了专门为政府出行的凌特礼宾版和高端商务接待的凌特悦宾版，比如礼宾版为政府客户提供前排办公桌，悦宾版为对大型商务车有特殊需求的顾客提供豪华电动航空座椅，有按摩和自动电子调校功能，两款车型的内部豪华度都有极大的提升。
针对您问的销售数字问题，我们希望等到年底的时候，我们有一个全年销售数据出来之后再跟大家一起分享。现在可以和大家分享的是，我们每一个季度都有一个销量提升计划，目前我们正在逐步进行，争取比每一个季度都比前面的季度做得更好，我们也希望年底的时候，可以跟大家一起分享我们的成果。
今年车展上我们还带来了另外一款产品，威霆电动版，在欧洲市场上，它是第一款在商务车领域内推出的电动车产品，它在满电的情况下能够续航130公里，电池可以在五小时充满电，我们这个电动版可以给顾客提供非常舒适的驾乘体验，我们座椅设置是7个座椅，能够满足我们的顾客商务出行的需求。
主持人：能不能给我们介绍一下，近段时间，就是说3、5年内咱们福建奔驰产品规划，还有哪些细分市场产品给我们简单介绍？
莱瑞：现在我们工厂生产梅赛德斯-奔驰商务车三款产品，威霆、唯雅诺和凌特，目前工厂的产能还没有完全运转起来，我们现在需要进一步拓展市场，包括我们的营销网点布置，希望能够把我们工厂的产能全部利用起来。
但是有一点可以跟大家分享的是，我们也密切关注市场发展的动向和市场关于车型的需求，我们拥有已投入5亿人民币的研发中心，我们的研发中心跟梅赛德斯-奔驰研发中心是有关联的。此外，我们研发中心会根据中国市场上的特殊需求而进行一些开发工作。
主持人：问个行业的问题，可能不适合咱们福建奔驰回答，咱们也是合资公司，乘用车市场上合资公司不是推一个合资自主品牌，好多企业都推，咱们福建奔驰有没有这样的考虑，您是怎么看？
莱瑞宁：您问到的这个问题，我现在也没有一个很清晰的答案，我也想问问我们的董事长，看看他对于这个问题有一个什么样的答案，因为这个问题其实本来也是我想提问的。目前中国市场上这么多的车企，到底今后10年到20年中，自主品牌会有一个什么样的发展态势，比如说自主品牌跟合资品牌，甚至包括进口品牌会有一个什么样的分布。
作为我们自己目前比较清晰的是，我们梅赛德斯-奔驰在商务车基地是我们在中国投资的，我们传承“梅赛德斯-奔驰”品牌精髓，沿袭了它的造车工艺，根据这个特点，我们一直专注于商务车市场。
主持人：怎么看待明年MPV市场，因为MPV市场不像SUV那么火爆，今年的表现也不是很好，你对它明年的表现怎么看？还有，您对明年的整体中国车市怎么看？
莱瑞宁：您提到MPV这个板块，首先应该讲到我们中型的MPV唯雅诺、威霆，这个板块中过去3到4年我们看到呈两位数字的增长。但是今年上半年我们看到一个明显的下降，尤其是高端MPV，我们唯雅诺同样受到影响，这个跟大经济的运转是有很大关系的。
另外，大型商务车市场在过去8到10年里面一直呈持续发展的趋势，我对明年大型商务车这块还是非常有信心，我们也发现一个比较有意思的现象，市场上有一些竞品不断进入大型商务车的竞争板块，发现很多产品有点像是盗版凌特的样子，这也是一个很有意思的一个现象，证明这个我们的凌特是非常受欢迎的。
总体而言，我对中国车市未来的发展还是非常有信心的，从中国汽车人均占有率这个数据上可以看得出来，中国的汽车人均占有率还是在不断地提升的，甚至包括有一些大型车的人均占有率也在不断地增长，这个我们也可以看得出来，整个汽车大市场还有很大的增长空间。
主持人：由于时间关系我们今天跟莱瑞宁总裁的采访就告一段落，非常感谢。
主持人：各位网友好，这里是第十届广州汽车展新浪汽车访谈间，这个时间段我们邀请到的是福建奔驰总裁兼首席执行官莱瑞宁。莱总，先给我们打个招呼吧。
莱瑞宁：大家好！
主持人：请先给我们介绍一下，本次广州车展咱们福建奔驰展台有哪些亮点？
莱瑞宁：我们有三个亮点，第一个亮点是，今年是我们首次以福建奔驰之名参加广州车展，今年3月份，我们正式更名为福建奔驰汽车工业有限公司。
第二个亮点，本次车展福建奔驰带来了我们的明星产品，大家都知道福建奔驰是“全方面商务出行解决方案”的提供者，我们的产品涵盖了6座到20座的车型，我们有3个主要产品系列，首先是我们的“外交级MPV”唯雅诺，座位数是6到7座，其次是“专业级MPV”威霆，座椅数是7到9座，还有另外一款“大型商务车”，也是我们今年车展的亮点车型凌特，拥有从14座到20座的车型，对于凌特我们是非常有自信的，我们相信凌特在这个细分市场里面是最安全的商务车。
第三个亮点，福建奔驰的产品会充分考虑中国消费者的需求，比如我们的悬挂系统都经过了特殊的调教，座椅根据中国市场消费者对舒适性的需求在柔软和舒适性上都做了调校。举个例子来说，中国消费者对座椅的舒适性和柔软性都有一定要求，所以福建奔驰在座椅上的调教跟德国那边出产的产品是有区别的，但是我们这些调教都是根据梅赛德斯-奔驰全球一致的生产体系和全球一致的质量管理体系来进行的，甚至我们的研发体系也是根据奔驰全球一致的特殊标准来进行运转的，这样说明我们这个产品也是根据梅赛德斯-奔驰全球一致的这些质量、安全的标准来打造的，此外还考虑到了中国顾客的特殊要求。
还值得一提的是我们的产品凌特，我们把凌特产品称之为可终生信赖的伙伴，在大型高端商务车这个细分市场里，我们对凌特非常有自信，目前我们还没有看到竞品，尤其是安全方面，我们可以称得上是这个细分市场里最安全的车型，也是驾乘舒适性最高的一款车型。凌特这款车，我们也对它的底盘进行了调校以满足中国的道路状况。
昨天我们也在广州这边举行了一场试乘试驾活动，把我们车型跟同类车型进行了比较，试乘的客户都给了我们非常好的反馈，从各方面反馈来看，都说明我们的优势是其他同类产品没办法比较的。
主持人：现在凌特上市了一年，现在卖的怎么样？
莱瑞宁：在说这个销售数字之前，刚才你也在问我们的亮点是在哪里，这个亮点想跟您再进一步解释一下，我们今年广州车展带来的亮点也是跟凌特相关的，本次广州车展我们带来了专门为政府出行的凌特礼宾版和高端商务接待的凌特悦宾版，比如礼宾版为政府客户提供前排办公桌，悦宾版为对大型商务车有特殊需求的顾客提供豪华电动航空座椅，有按摩和自动电子调校功能，两款车型的内部豪华度都有极大的提升。
针对您问的销售数字问题，我们希望等到年底的时候，我们有一个全年销售数据出来之后再跟大家一起分享。现在可以和大家分享的是，我们每一个季度都有一个销量提升计划，目前我们正在逐步进行，争取比每一个季度都比前面的季度做得更好，我们也希望年底的时候，可以跟大家一起分享我们的成果。
今年车展上我们还带来了另外一款产品，威霆电动版，在欧洲市场上，它是第一款在商务车领域内推出的电动车产品，它在满电的情况下能够续航130公里，电池可以在五小时充满电，我们这个电动版可以给顾客提供非常舒适的驾乘体验，我们座椅设置是7个座椅，能够满足我们的顾客商务出行的需求。
主持人：能不能给我们介绍一下，近段时间，就是说3、5年内咱们福建奔驰产品规划，还有哪些细分市场产品给我们简单介绍？
莱瑞：现在我们工厂生产梅赛德斯-奔驰商务车三款产品，威霆、唯雅诺和凌特，目前工厂的产能还没有完全运转起来，我们现在需要进一步拓展市场，包括我们的营销网点布置，希望能够把我们工厂的产能全部利用起来。
但是有一点可以跟大家分享的是，我们也密切关注市场发展的动向和市场关于车型的需求，我们拥有已投入5亿人民币的研发中心，我们的研发中心跟梅赛德斯-奔驰研发中心是有关联的。此外，我们研发中心会根据中国市场上的特殊需求而进行一些开发工作。
主持人：问个行业的问题，可能不适合咱们福建奔驰回答，咱们也是合资公司，乘用车市场上合资公司不是推一个合资自主品牌，好多企业都推，咱们福建奔驰有没有这样的考虑，您是怎么看？
莱瑞宁：您问到的这个问题，我现在也没有一个很清晰的答案，我也想问问我们的董事长，看看他对于这个问题有一个什么样的答案，因为这个问题其实本来也是我想提问的。目前中国市场上这么多的车企，到底今后10年到20年中，自主品牌会有一个什么样的发展态势，比如说自主品牌跟合资品牌，甚至包括进口品牌会有一个什么样的分布。
作为我们自己目前比较清晰的是，我们梅赛德斯-奔驰在商务车基地是我们在中国投资的，我们传承“梅赛德斯-奔驰”品牌精髓，沿袭了它的造车工艺，根据这个特点，我们一直专注于商务车市场。
主持人：怎么看待明年MPV市场，因为MPV市场不像SUV那么火爆，今年的表现也不是很好，你对它明年的表现怎么看？还有，您对明年的整体中国车市怎么看？
莱瑞宁：您提到MPV这个板块，首先应该讲到我们中型的MPV唯雅诺、威霆，这个板块中过去3到4年我们看到呈两位数字的增长。但是今年上半年我们看到一个明显的下降，尤其是高端MPV，我们唯雅诺同样受到影响，这个跟大经济的运转是有很大关系的。
另外，大型商务车市场在过去8到10年里面一直呈持续发展的趋势，我对明年大型商务车这块还是非常有信心，我们也发现一个比较有意思的现象，市场上有一些竞品不断进入大型商务车的竞争板块，发现很多产品有点像是盗版凌特的样子，这也是一个很有意思的一个现象，证明这个我们的凌特是非常受欢迎的。
总体而言，我对中国车市未来的发展还是非常有信心的，从中国汽车人均占有率这个数据上可以看得出来，中国的汽车人均占有率还是在不断地提升的，甚至包括有一些大型车的人均占有率也在不断地增长，这个我们也可以看得出来，整个汽车大市场还有很大的增长空间。
主持人：由于时间关系我们今天跟莱瑞宁总裁的采访就告一段落，非常感谢。
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