予墨:豪华车品牌的傲慢敷衍为何驱之不去
新闻来源：网络 编辑：常德汽车网 发布时间：2013-03-29 15:07:46 评论：
央视在315之后，再次在《每周质量报告》的节目中对奔驰、宝马、奥迪等德国豪华车品牌的车内异味问题进行了报道。这引起了大家的广泛关注。到目前为止，奔驰的回应与以往一样，继续声称自己的产品没有问题。而奥迪在19号的回应基本也是如此，说再次对奥迪车使用的中国和德国生产的“改性石油沥青阻尼片”分别进行了检测，结果显示甲醛、雾度、总碳（VOC）全都合格。而且散发物中绝对不含苯比芘等多环芳烃类致癌物质，并且两国生产的阻尼片质量完全相同。并且，继续把车内异味问题，推给消费者的使用习惯。比如香水、后增加的脚垫、座椅套等。
很显然，不管是上海人民广播电台，甚至中央电视台这样的权威媒体，对豪华车品牌的异味问题进行报道之后，ABB之流仍然继续坚持使用自己推卸责任的方式——产品没有问题，问题都是消费者造成的。为何他们能够如此大胆、如此傲慢？这种傲慢的态度，又是如何成长起来的？
不仅需要完善的法规，更需要良好的执行机制
就目前的车内污染问题，很多媒体都把问题的根源放在了国家标准的缺失上。《21世纪经济报道》最新的文章《豪车空气有毒？车用阻尼行标或6月出台》中指出，“正是由于影响车内空气质量的因素较多，所以在一些发达国家，各厂家在原材料和零配件采购、使用过程中，都有严格的环保标准，从源头上控制了空气污染物的来源。”“而在中国，除了2012年3月公布的《乘用车内空气质量评价指南》这一推荐性标准外，并无强制性标准对车内配件的环保性进行控制。”
那么，是否有了国家强制性的车内空气污染标准，我们的汽车车内污染问题就能够有效得到解决呢？答案显然并非如此。
在央视的报道中我们能够注意到一个问题，当消费者拿着自掏腰包送检的检测报告给厂家时，厂家的态度是不认可这样的检测报告。而他们认可的检测单位，却又不接受个人的送检需求。这也就是意味着，车内污染到底有没有，检测结果不是消费者说了算，也不是事实说了算，是由厂家说了算。既然如此，即使有标准存在，对车内污染又能有怎样的约束力！？
其实，无论是汽车内部污染，还是最近同样比较火的汽车三包政策，核心问题都是一样的，政策法规当然重要，但如何将这些政策法规落实到实处、真正能够对消费者的维权起到帮助才只最重要的。举证难、维权难、执行难这三座消费者维权的大山，总是被困在政策法规的规定之外。如此，看似有用的政策和法规，实际也只是一个摆设而已。
为何这样一个稍微有点经验的人都了解到的三座大山，在政府那里解决起来就那么难呢？
政府是大企业对消费者傲慢的帮凶
奔驰、宝马和奥迪这样的大品牌，之所以如此傲慢，表面原因当然就是我国汽车相关法规不健全，或者执行不到位。但深层次的原因，乃是地方政府的保护之下，逐渐造成了这些企业始终采用搪塞的态度，来面对消费者的质疑和投诉。
如果奔驰、宝马和奥迪品牌出现质量问题，当地的省市政府就立刻站出来，从消费者的利益出发，监督、敦促当地车企解决问题，那么这样的地方政府，就是我们理想中的地方政府。
但事情情况却是，当当地的车企出现这种品牌危机时，我们从来没有看到当地政府站出来批评当地的企业。它们在忙碌的工作，是采用各种手段，帮助这些车企尽快平安渡过危机。前段时间，就有小道消息称，北京政府特批，北京生产的豪华车虽然是国四标准在北京实施国五之后，照样可以上牌。
地方政府和这些豪华车企站在一条线上，第一是因为自己的政绩需要。这些大品牌销量虽然并不一定是国内数一数二的，但每年贡献的GDP都不容小觑。这对地方政府官员的政绩至关重要。第二是有了GDP就有税收，汽车企业都是缴税的大户，是政府经济的来源，当然不能得罪。甚至，有些车企还为地方政府提供公务用车、公务住房等等；第三，三大豪华车品牌的合资中方，两个是地方国企，一个是央企。合资企业的董事长基本都曾经是政府官员，他们在地方政府当然就拥有丰富的资源，来调动政府来解决合资企业的危机。
毫无疑问，基于以上的原因，无论是法规建设还是具体执行，政府首先考虑的都并非是民众的利益，而是大企业集团的利益，所以很多法规的缺陷，我们都能看清，但完善起来，却总是遇到各种阻力。对地方政府来说，它们自己的社会责任往往都要败在政府利益、官员利益面前，更不要说期望它们敦促辖内的汽车企业去实现自己的社会责任、把消费者的利益放到第一位了。
维权难的真正解决之道是什么？
话说到这里，似乎很多问题都面临着无解的局面。那么归根结底，如何才能解决政府和企业的问题呢？我认为，从中短期来看，还是要从对政府的考核机制上做文章，从长远来看，则需要在文化和信仰这里下功夫。
有人说，政府和官员不能唯GDP是从。这当然是对的，但GDP显然也应该作为政府考核的一个方面。无论是哪个国家，促进经济发展都是政府必须要做的事情。欧美发达国家到中国来招投资移民，这就是一个非常典型的例子。
对地方政府的考核，必须要加入更多考核因子。比如环境的保护、民众的满意度、医疗、教育状况等。当这些因素对官员的仕途也有影响时，自然就会被重视起来。
从长远来看，个人认为，对中国梦的理解，要更多的体现在精神文明上，体现在我们的文化和信仰上。我们从祖宗的各种文学作品里，经常能够看到古人的气节和信仰，但现代社会，社会的主潮流只有金钱。当然，我们不能指望现代人都像关羽那般忠义，文天祥那般气节，晏殊般守信。只要做到一点——自己在追求利益的同时，不造成对社会的危害，对他人的危害，即足矣。
很显然，不管是上海人民广播电台，甚至中央电视台这样的权威媒体，对豪华车品牌的异味问题进行报道之后，ABB之流仍然继续坚持使用自己推卸责任的方式——产品没有问题，问题都是消费者造成的。为何他们能够如此大胆、如此傲慢？这种傲慢的态度，又是如何成长起来的？
不仅需要完善的法规，更需要良好的执行机制
就目前的车内污染问题，很多媒体都把问题的根源放在了国家标准的缺失上。《21世纪经济报道》最新的文章《豪车空气有毒？车用阻尼行标或6月出台》中指出，“正是由于影响车内空气质量的因素较多，所以在一些发达国家，各厂家在原材料和零配件采购、使用过程中，都有严格的环保标准，从源头上控制了空气污染物的来源。”“而在中国，除了2012年3月公布的《乘用车内空气质量评价指南》这一推荐性标准外，并无强制性标准对车内配件的环保性进行控制。”
那么，是否有了国家强制性的车内空气污染标准，我们的汽车车内污染问题就能够有效得到解决呢？答案显然并非如此。
在央视的报道中我们能够注意到一个问题，当消费者拿着自掏腰包送检的检测报告给厂家时，厂家的态度是不认可这样的检测报告。而他们认可的检测单位，却又不接受个人的送检需求。这也就是意味着，车内污染到底有没有，检测结果不是消费者说了算，也不是事实说了算，是由厂家说了算。既然如此，即使有标准存在，对车内污染又能有怎样的约束力！？
其实，无论是汽车内部污染，还是最近同样比较火的汽车三包政策，核心问题都是一样的，政策法规当然重要，但如何将这些政策法规落实到实处、真正能够对消费者的维权起到帮助才只最重要的。举证难、维权难、执行难这三座消费者维权的大山，总是被困在政策法规的规定之外。如此，看似有用的政策和法规，实际也只是一个摆设而已。
为何这样一个稍微有点经验的人都了解到的三座大山，在政府那里解决起来就那么难呢？
政府是大企业对消费者傲慢的帮凶
奔驰、宝马和奥迪这样的大品牌，之所以如此傲慢，表面原因当然就是我国汽车相关法规不健全，或者执行不到位。但深层次的原因，乃是地方政府的保护之下，逐渐造成了这些企业始终采用搪塞的态度，来面对消费者的质疑和投诉。
如果奔驰、宝马和奥迪品牌出现质量问题，当地的省市政府就立刻站出来，从消费者的利益出发，监督、敦促当地车企解决问题，那么这样的地方政府，就是我们理想中的地方政府。
但事情情况却是，当当地的车企出现这种品牌危机时，我们从来没有看到当地政府站出来批评当地的企业。它们在忙碌的工作，是采用各种手段，帮助这些车企尽快平安渡过危机。前段时间，就有小道消息称，北京政府特批，北京生产的豪华车虽然是国四标准在北京实施国五之后，照样可以上牌。
地方政府和这些豪华车企站在一条线上，第一是因为自己的政绩需要。这些大品牌销量虽然并不一定是国内数一数二的，但每年贡献的GDP都不容小觑。这对地方政府官员的政绩至关重要。第二是有了GDP就有税收，汽车企业都是缴税的大户，是政府经济的来源，当然不能得罪。甚至，有些车企还为地方政府提供公务用车、公务住房等等；第三，三大豪华车品牌的合资中方，两个是地方国企，一个是央企。合资企业的董事长基本都曾经是政府官员，他们在地方政府当然就拥有丰富的资源，来调动政府来解决合资企业的危机。
毫无疑问，基于以上的原因，无论是法规建设还是具体执行，政府首先考虑的都并非是民众的利益，而是大企业集团的利益，所以很多法规的缺陷，我们都能看清，但完善起来，却总是遇到各种阻力。对地方政府来说，它们自己的社会责任往往都要败在政府利益、官员利益面前，更不要说期望它们敦促辖内的汽车企业去实现自己的社会责任、把消费者的利益放到第一位了。
维权难的真正解决之道是什么？
话说到这里，似乎很多问题都面临着无解的局面。那么归根结底，如何才能解决政府和企业的问题呢？我认为，从中短期来看，还是要从对政府的考核机制上做文章，从长远来看，则需要在文化和信仰这里下功夫。
有人说，政府和官员不能唯GDP是从。这当然是对的，但GDP显然也应该作为政府考核的一个方面。无论是哪个国家，促进经济发展都是政府必须要做的事情。欧美发达国家到中国来招投资移民，这就是一个非常典型的例子。
对地方政府的考核，必须要加入更多考核因子。比如环境的保护、民众的满意度、医疗、教育状况等。当这些因素对官员的仕途也有影响时，自然就会被重视起来。
从长远来看，个人认为，对中国梦的理解，要更多的体现在精神文明上，体现在我们的文化和信仰上。我们从祖宗的各种文学作品里，经常能够看到古人的气节和信仰，但现代社会，社会的主潮流只有金钱。当然，我们不能指望现代人都像关羽那般忠义，文天祥那般气节，晏殊般守信。只要做到一点——自己在追求利益的同时，不造成对社会的危害，对他人的危害，即足矣。
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