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常德汽车网 自驾车旅游指南 > 挺进香格里拉 北京―稻城自驾游7天线路

挺进香格里拉 北京―稻城自驾游7天线路

新闻来源:网络 编辑:常德汽车网 发布时间:2013-04-12 14:46:03 评论:
  概况

  出发地:北京 
  目的地:稻城、亚丁 
  驾车路线:北京―石家庄―太原―平遥―临汾―侯马―韩城―大荔―临潼―西安―汉中―宁强县―棋盘关―剑门关―梓潼―绵阳―成都―金鸡岭―雅安―羌江―二郎山―康定―木格错―新都桥―雅江―稻城 
  往返里程(合计):6400公里 过路费(合计):1315元 
  北京―西安:1223公里 
  西安―成都:927公里   
  成都―稻城:866公里  
  稻城―亚丁:110公里  汽油:2370元

  推荐行程 

  第一天: 北京―平遥

  具体线路:京石高速―石青高速(河北段)―石太高速―太原―大运高速(运城、祁县方向)平遥古城(出口) 
  一早从北京出发经京石高速、石太高速到平遥。可在祁县顺路参观张艺谋拍摄《大红灯笼高高挂》的乔家大院。然后南行到平遥,游览世界文化遗产平遥古城。中午在平遥吃饭,住宿当地的民居客栈。

  提示: 
  1、全程约580公里,路费180元,根据驾驶速度,用时约5小时30分钟左右; 
  2、建议在石家庄北休息区休息、加油,休息区较大,有97号油; 
  3、在平遥休息区加油,休息区较大,有97号油; 
  4、 王家大院门票45元,导游费50元。不愧为华夏第一民宅,规模宏大,颇具文化底蕴,一定要雇导游讲解。
  5、平遥的特产是比较多的,手推漆器、剪纸、平遥牛肉、醋等等,值得一买,价格可以商量,看本事了。 
  6、古城夜景也很漂亮,尤其是客栈内灯笼高挂,别有一番情趣;鞭炮比北京便宜多了,很过瘾。
       
  第二天:平遥―韩城
   
  具体线路:平遥―临汾―侯马―韩城
  一早出发沿108国道到临汾、侯马,到陕西的韩城。 在韩城可以游览党家村。
  党家村位于陕西省韩城市东北方向,距城区9公里,西距108国道1.5公里,东距黄河3.5公里,建村距今约670年历史。党家村民居四合院是韩城民居的典型代表。晚可住宿党家。

  提示:
  1、从平遥到韩城的道路一般,主干道是108国道,如果临汾至侯马直到运城的高速路已经通车,也可以走高速,这样比较节省时间。
  2、韩城的党家村中有建于600年前100多套“四合院”和保存完整的城堡、暗道、风水塔、贞节牌坊、家祠、哨楼等建筑以及祖谱、村史,被专家称为东方人类传统民居的活化石。

  第三天:韩城―西安

  具体线路:韩城―大荔―临潼―西安
  沿108国道到大荔县,游览当地的“天下第一仓”丰图义仓。丰图义仓是清光绪八年(1882年)由东阁大学士闫敬铭倡议修建的民办粮仓,历时四年竣工。慈禧太后曾朱批为“天下第一仓”并在仓顶赐“虎”、“龙”二字。然后去渭南,上临渭高速到临潼,看兵马俑。晚上到西安吃当地小吃。宿西安。

  提示:
  1、此段的国道比较平坦,是经过整修过的。
  2、在游览“天下第一仓”时,可以看看黄河滩到底是啥样。
  3、在大荔可以尝尝当地带把肘子,和位于县中学边的羊肉泡馍,堪称一绝。
  4、在临潼看兵马俑时,可买个仿兵马俑,做个纪念,不过要大砍价。
  5、到西安,一定要去西安的小吃一条街。
   
  第四天:西安―汉中

  具体线路:西安―周至―汉中
  今天一路比较轻松,到达汉中后休整。汉中市位于汉水小盆地中。城市不大,不那么纷乱繁杂。并开始有点四川中小城市的味道了。汉中市川菜馆很多。 晚餐吃川菜。

  提示:
  1、西安到汉中走108国道,有400多公里。西安到周至路况尚可。从周至县开始翻秦岭。弯道多,车速快不起来。
  2、汉中市川菜馆很多,晚餐可吃川菜。不过汉中的凉皮有名,可以品尝一下。

  第五天:汉中―成都

  具体线路:汉中―宁强县―棋盘关―剑门关―梓潼―绵阳―成都
  汉中至成都 600公里,是以来最为艰难的路段,一路上能遇上大雾、翻山、堵车、绕行、烂路。真可谓蜀道难啊! 
  进出四川还有两条路线可以考虑: 
  由于棋盘关堵车太厉害,除108国道外,以下路线也可以考虑: 
  北线:广元―元坝―旺仓―南江―陕西南郑―城固―接108国道汉中至西安段,可以绕过棋盘关。这是一条省级公路。 
  东线:成都―南充―达县―万源―陕西镇巴―西乡―城固―上108国道汉中至西安段或万源―陕西安康―西安。也是省级公路。

  第六天:成都―康定

  具体线路:成都―金鸡岭―雅安―羌江―二郎山―康定
  一早起来,吃了早餐,向康定出发。一路高速开到雅安,路宽车少。 走过泸定。到了第一个起飞点――二郎山。这里以二郎山隧道出名, 过了二郎山,路况开始变得越来越糟。到康定可能已经是晚上了,吃完饭后可以逛逛小城。

  提示:
  1、二郎山隧道全长8660米,其中主隧道长4172米,隧道净宽9米,高5米,海拔2182米,是国内已贯通的公路隧道中最长和海拔最高的一条。二郎山隧道建成后,将比原川藏公路二郎山段缩短里程25公里,缩短行程时间3小时, 并避开了山顶事故、灾害频发路段,保证了道路畅通和行车安全。
  2、如果从探险旅游的角度来看,仍然可以沿原来的老路驾车到二郎山山顶去走一走,因为这条路并未完全放弃,相信二郎山山顶的风光比原来更好,因为随着人流、车流的减少,二郎山的野性更加暴露出来,很多野生动物又开始重返二郎山。

  第七天:康定―稻城

  具体线路:康定―木格错―新都桥―雅江―稻城    
  一早起来出发,直奔稻城。沿途的美景会打消疲劳。
 
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