常德汽车网讯：说起皮卡，相信很多人想起传统的拉货情景，一幅一辆拖着货厢的车，载着脏兮兮的满车货物。但是，近日国内皮卡老牌企业江铃汽车推出的一款具有世界水准的高端皮卡——江铃域虎一定会让你眼前一亮，你会发现，原来皮卡也可以时尚！

外观部分

江铃域虎的整体造型由兰博基尼、玛莎拉蒂的设计者、国际著名设计大师MarcDeschamps亲手打造，在虎威尽露的同时也融入了现代时尚科技感，所以身材庞硕却依然跃动感十足.5325×1905×1815mm的外形尺寸高大威猛，足足比国内其他主流皮卡产品大了一圈，宽敞的内部空间让它有像轿车一样的温婉舒适。

江铃域虎饱满的车头处的U型进气格栅相对于它庞大的车身来说就显得有些偏小了，中间横条带有镀铬贴片并印有"JMC"标识。车头下方配有前雾灯，并在四周以黑色的塑料包围加以装饰。

发动机舱盖的两条肋线、车身侧面的腰线、肩线以及车厢尾部过渡完美的线条，棱角分明，肌肉感十足；锋锐一体式的组合前大灯、功能性强的三角式整体货架、便捷实用的货箱外置钩，浑厚的肌肉感设计配以这些十分考究的细节，让江铃域虎形神毕露。

内饰部分

内饰方面，江铃域虎以浅色系色调为主，虽然在材质上还是以硬塑料为主，但质感还是不错的。整体感觉中规中矩，略显圆润的感觉与车身硬朗的形象有些不同，偏向于轿车的设计风格。

仪表盘和方向盘的设计比较普通，没有特别之处，过于简洁的设计和功能倒是很符合皮卡的身份，可未必能满足消费者的胃口。中控面板上很简洁，因为只有音响与空调和烟灰缸三个功能，音响支持外接音源。空调的亮点是风量大、冷气足，效果非常好。

江铃域虎采用两排座椅形式，无论是前排还是后排，头部和腿部空间都非常充足。域虎的织物座椅非常柔软、舒适，能够吸收路面的颠簸，这是因为域虎的非承载式车身为了能够拉货而进行了偏硬的调校，舒适性上毕竟不如家用轿车。

动力部分

动力方面，域虎搭载的是型号为JX4D242.4L柴油增压发动机，其实这也是一款源于福特PUMA技术平台的柴油发动机。最大输出功率90kW，最大扭矩则达到了290Nm。柴油涡轮增压发动机低扭很强劲，基本上不会出现起步熄火的问题，离合器的踏板力度适中，结合点也比较清晰。与之匹配的是5速手动变速箱。

总结：

作为国内经验丰富的老牌车企，江铃汽车从外形、动力、舒适、安全等多方面精心考虑，江铃域虎从真正懂得和理解中国国情的设计和生产者的角度出发，更适合国内消费者的。目前江铃新车已全面到店，感兴趣的朋友不妨到店赏车试驾。