近日，编辑从华北路福斯达别克4S店了解到，店内昂科拉全系优惠1万元并赠送豪华礼包，感兴趣的朋友不妨到店赏车试驾。

昂科拉ENCORE是通用别克在国内生产的第一款SUV车型，车身小巧，造型圆润饱满，看起来很有些迷你版昂科雷的味道。前脸格栅采用直瀑式造型，属于典型的别克品牌家族设计语言，全系标配的18寸轮毂在同级别中相当少见，整车造型强调富有张力、运动化的线条，充满年轻活力。别克Encore长宽高分别为4278×1774×1646mm，轴距为2555mm。对于一辆跨界SUV来说，2555mm的轴距看起来并不大，但后备箱在正常状态下容积为533L，如果将后排座椅放倒，容积则可以扩大至1372L。

别克昂科拉基于通用的GammaII平台打造，同时出自该平台的车型还有我们熟悉的爱唯欧。新车车头直瀑式进气格栅是别克车型的典型标志，前大灯还配有灯眉看上去十分犀利，前保险杠处配有大面积的黑色包围，雾灯上方还镶嵌有硬朗的线条，跨界味十足。车侧外后视镜另类的放在了车门上，并且面积很大。尺寸方面，该车长4278mm、宽1774mm、高1646mm，轴距为2555mm。

昂科拉的内饰设计看上去似曾相识，也是典型的别克风格，三辐方向盘加装了镀铬条修饰后更为时尚，U型中控面板及空调出风口层次感鲜明，不过面板上繁多的功能按键，若对于初次驾驶别克车型的消费者而言，的确有些眼花缭乱。配置上，别克给我们带来了不小的惊喜，远程遥控启动系统、BOSE音响系统、7英寸液晶显示屏、Onstar安吉星应用系统、车道偏离警示系统等应有尽有，可以说“麻雀虽小但五脏俱全”。

动力方面，昂科拉搭载了一台1.4升Ecotec涡轮增压发动机，拥有140马力的最大功率和200牛米的峰值扭矩输出，并匹配一款6速自动变速箱，特别值得一提的是，手动换挡按键并放置在了挡把上，感觉有些不太实用。此外为了提升车辆的燃油经济性，别克还为昂科拉配备了减速断油功能、低滚阻轮胎、电动助力转向等，丝毫不逊色于海外版车型。

车型点评：SUV市场已经成为时下最为激烈竞争市场，众多的SUV车型捉对厮杀，而Encore昂科拉以更小的车身、更低的排量杀入20万元以下城市SUV市场，不仅有效避免激烈的竞争，同时直接锁定更为高端的细分市场，面向更有个性更年轻的群体。