常德汽车网讯：长安马自达国产CX-5将于2013年8月18日正式上市，这款出自长安马自达工厂的首款国产SUV，有着相对进口版车型更实惠的售价，据悉，国产马自达CX-5将推出2.0L和2.5L两种排量共6款车型，预售价在18至26万元之间。近期，该款车型已抵达常德万通长安马自达4S店并全面接受预定，下面让我们一起来看看国产CX-5究竟是否有实力冲击城市SUV市场的几位巨头吧。

在车身尺寸方面，长安马自达的CX-5车型的数据为4555/1840/1710（mm），轴距2700mm，与进口版车型相比，国产车型与之完全相同。国产CX-5无论在长宽高还是轴距方面，均领先于标杆车型CR-V（长宽高4550*1820*1685mm，轴距2620mm），在同级车型中具有一定优势。

CX-5外观秉承着魂动设计理念，表现强悍生命力的设计主题“魂动——SOUL of MOTION”，源自概念车MINAGI。整车造型时尚、肌肉感十足、爆发力强。五点式进气格栅是魂动设计理念的一大特征，整体带有明显向外扩展的气势， 有种眼镜王蛇被激怒后张开大嘴蓄势待发的感觉。黑色的蜂窝状格栅和下沿镀铬装饰的搭配，进一 步增强了这种效果。

高品质感透视镜前大灯，高配置的还带HID高度照明疝气大灯还可以自动调节高度计带有大灯清洗装置。大灯犀利的造型很不错，与格栅下沿的装饰连成一体，让车头有种向两侧延伸的视觉效果。

CX-5侧面延续了马自达家族个性动感的一贯传统，一条上扬的腰线勾勒出侧面轮廓，显得肌肉感很强。

与车头攻击性十足的表情相比，车尾造型要收敛很多，但依旧显得很结实而富有动感。带侧翼低风阻后扰流尾翼和镀铬双排气尾管是全系都有的配置。

立体的灯具是马自达表现动感的惯用手法，CX-5的尾灯也如此，而且灯组的布局以及曲线运用都相当迷人。

CX-5采用的是优科豪马的轮胎，规格225 55R19，与其进口版车型相比，轮胎规格相同不过轮毂造型有所不同。

内饰方面，车内整体设计风格布局清晰，全黑色内饰配以钢琴烤漆面板装饰，而三幅式方向盘样式，保证了良好的运动风格，与外观设计没有一丝冲突。国产CX-5的内饰采用了从德国进口的软性皮质，与进口车型选用的材质保持一致。

三幅式运动方向盘，使用银色饰板，分布左右两侧的多功能按键，可以实现音响控制、蓝牙电话、以及定速巡航等功能。

仪表盘采用常规的三个炮筒式设计，最右侧仪表则是“综合信息显示屏”，瞬时油耗、可行驶距离、平均油耗以及平均车速等信息一目了然，显示目录可通过方向盘上的快捷键切换。

光从中控布局上我们还多少能看出老马6到睿翼再到现在ATENZA、CX-5的传承，简单明了的功能分区，标志性的三旋钮式空调控制。而顶部配备的一台7英寸大屏幕的多媒体主机，可以完成导航、倒车影像、多媒体等多种功能，同时分区自动空调也成为了全系标配。

座椅样式和进口版一致，即使是SUV马自达也没放弃它习惯的运动风格。座椅两侧的包裹性不错，红色缝线搭配黑色真皮是屡试不爽的运动风组合。主驾驶位座椅采用了10向电动调节，但即便如此也没有加入座椅记忆功能。

后排座椅采用4：2：4可分隔放倒式，足以应对大多数日常需求。

CX-5后备箱内部的平整度较高，后排座椅可以按照4/2/4的比例放倒，提供了更加灵活的空间。不过内部箱壁上有凸起较大，存放大型物品时可能会有影响。

长安马自达CX-5将搭载“创驰蓝天”2.0L发动机，其最大功率为114千瓦，最大扭矩为200牛·米，同时新车还将增加2.5L发动机，其最大功率为144千瓦，最大扭矩为252牛·米。与这两台发动机相匹配的是6速手动以及6速自动变速器。