朔州自驾游攻略2013版

朔州市位于山西省北部，是一座新崛起的能源工业城市，地处大同盆地南沿，西北部与内蒙古高原毗邻，正处在我国东西部经济地带的结合部，是山西通往内蒙古高原的必经之路。 朔州境内名胜古迹颇多，杀虎口、应县木塔、崇福寺、峙峪旧石器遗址、汉墓群、神头泉、广武城、净土寺等显示出朔州的古老文明。现代化大型平朔安太堡露天煤矿和安家岭露天煤矿以及华北最大的坑口火力发电厂——神头电厂与五台山、恒山、云冈石窟、芦芽山自然保护区等旅游景点联袂配合，相映成趣，成为山西省重点旅游区之一。

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行者计划
从成都出发，经成绵立交-广元-汉中-西安-临汾-太原-忻州到达朔州。单边行程约1550公里。

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交通路况
成都到西安为全程高速，估计时间8小时，西安到太原路况不错，陕西地界路况差点,过了风凌渡,路况就非常好了保守估计6小时左右，太原出发到朔州约210公里，正常行驶2小时左右，经淹门关隧道(60公里限速),下了主路到朔州还有一节高速,山西独此一条附路直通城区，路况良好。

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餐饮
朔州的地方小吃种类很多，麻花、黄糕、面饼等都是深受人们喜爱的食品，而其中最有代表性的要数应县牛腰了，悠久的历史和独特的风味使它盛名远播、备受好评。
牛腰
    门关外的应县城内，不仅有一座驰名中外的应州木塔，而且还有一种名叫牛腰的传统食品，颇负盛名。
    应县在唐五代以后一度成为北方的经济、军事重镇，辽金时期属西京道，经济十分繁荣。后几经战乱，逐年荒凉凋敝。但到清代中期，这里经济又有了起色。当时应县是北方省区佛教徒到佛教圣地五台山朝圣的必经之地，且过往游客、商人甚多。起初当地有麻花、黄糕、面饼几样食品，饭馆生意十分清淡。当时应县城内有个叫于义的饭店掌柜，因生意不景气，非常着急。一天他做面饼时，由于心不在焉，不慎把半碗糖稀碰翻在面案上，他急中生智，忙把白面和糖稀和起来，做成了面团，但和起来，无法蒸，也不好烤。他便试着捏成小饼放入炸麻花的油锅里炸制，捞出一吃，味道甜润，越嚼越香，而且颜色很象煮熟的牛腰。于是他试着又做成牛腰形状，一起炸好，端给客人们品尝，立刻受到人们的好评。从此于义就专门做起了这种食品，他的饭铺也就因此兴旺起来，其技艺也代代相传至今。

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住宿
朔州共有星级酒店12家，其中五星级宾馆2家（在建）；四星级宾馆5家，其中2家在评；三星级宾馆3家，二星级宾馆2家，社会旅馆200余家。
朔州怡欣快捷宾馆

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朔州怡欣快捷宾馆座落于山西朔州市建设南路，东临火车站、汽车站、建南商城，北临农业银行，火车站相近毗邻，交通方便，坏境幽雅。朔州怡欣快捷宾馆拥有客房多间，装修时尚简约，设施完备，为社会各界旅游人士精心设计的最优入住之选，中型宴会厅、包厢、会议室等，为满足宾客的不同需求，配套项目齐全。
参考价格：105元起/间

垒旺火


山西朔州盛产煤炭，煤炭在朔州和人们的日常生活密切相关。在朔州考古证实：在古代煤炭就已渗透到选先民们的风俗民情之中，其中生旺火就是朔州地区的一种风俗习惯。
朔州地区每逢春节除夕和元宵节，家家户户院落门前都要用大块煤炭垒成一个塔状，老乡们叫它旺火，以图吉利，祝贺全年兴旺之意。里面放柴，外面披彩花,贴上大红字条，上写“旺气冲天”等字。单等午夜十二点，鞭炮齐鸣之时，将旺火点燃。点燃后，火苗从无数小孔中喷出，状若浮图，既御寒，又壮观。大人孩子围起一圈，有的做游戏，有的放鞭炮，男女老少都要来烤火，以图“旺气冲天”。孩子们也可以走街串巷观看评论火堆大小，谁家的火堆大，着的旺，谁家的旺气也大。

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（一）景点收费标准
应县木塔　门票：成人票  ￥60　学生半价，讲解50元。
联票（木塔+佛牙舍利） ￥160
悬空寺　　门票125元，学生半价善化寺（市中心，城墙旁）。
大同市博物馆（红旗广场对面，9-17点开放，16点停止进场。免费，且几乎每个整点都有免费讲解，但周末一般没有）。
云冈石窟（8:30-17点开放）。门票150元，讲解120元/批次。
（二）景点开放时间
全年
（三）最佳出行时间
每年的春夏两季是旅游的最佳时间
5－10月。春季日温差大，风沙多。冬寒夏暖，秋季气候温和，

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旅游提示：
木塔内部曾经发现过两颗佛牙舍利，不过参观费比较贵，要100元；另外要注意下木塔后方有一个小院子，千万不要进去烧香，烧香费用很贵。
行车提示：
第一，车辆准备。检查油水电，这个不必详说，大家都是行家，需要提醒的是：汽油一定加满，玻璃水一定要加满，另外带上一本比较详细的地图。
　　第二，行车。大家一定觉得高速上开车最省心，警察少，没行人，千万别放松！
　　不熟悉的路上路前问问收费站，因为有时候指示牌标的可能和地图不一致，尤其是靠近城区的高速路。
　　系上安全带。关键时刻，安全带可以救你一命。别迷信气囊，这东西远不如安全带管事。
　　别超速。　保持一定车距，距离产生美，一点都没错，即使有情况也有时间和空间来处理。
　　注意看车上的仪表，留**边及中央隔离带的标志指示牌（在一些大型的交通枢纽或者立交桥上特别注意：有些高速公路正在建设，可能会有断头路，冲过去有可能车毁人亡），这些指示牌会告诉你前面的路况，报警电话等等。

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　遇到山区高速，既不要跟大车，也不要被大车跟，免得被刹车失灵的大车给包了饺子。遇到隧道指示，提前减速并做好开大灯的准备。
　　停车。没有特殊情况，别在服务区以外的地方停车。停车的危险性比开车时大的多。停车方便，伸伸懒腰，危险正在靠近你。如果我看见你停车方便，罚款200，不过罚款不代表你没有危险。
　　新手夜间不要行车，尤其是山区高速，自从治理超限以来，大型车集中在晚上，很不好走。
　　高速公路的报警电话不统一，最好见到后能记住，以备不测。
　　冬季走高速，尤其是下过雪后的高速，遇到涵洞、桥梁等凡是路面和大地之间有空气的地方，都要小心，提前减速，因为这些地方接不到地气，结了冰根本化不了。
　　第三，特殊情况。有些情况你可能极少遇到，即使常走高速的人（高速大巴的司机）也不一定能遇到，但是，这些情况都是可能发生的，也地的确确发生过：
　　遇到必须停车的情况，比如事故，交通管制等，停车后立刻下车，打开双闪，锁好车门，站到护栏以外，等自己车后面有十几辆车以后，再上车等候。

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进入收费站等候交费时，和前车保持一定距离，并注意观察后视镜，如有异常立刻启动车辆（偶尔有大车到了收费站却没了刹车），这种情况可能是几十万分之一，但每年都要处理一两起这样的事故。
　　行使中如果爆胎，务必把警告牌防到车后，越远越好，并锁好车门。有两种情况，一是自然爆胎，二是有可能轮胎是被人故意扎的，只要你所好车门，盗窃不成他们一般不会明抢。