2015款凯迪拉克新ATS解析 动力全面升级
近日,定位于运动型中级车的凯迪拉克新ATS迎来了其2015款改款车型,作为一款进军豪华车领域的中级车,此次改款车型在现款基础上作了全面升级,剑指宝马3系、奥迪A4。
车型 | 发动机 | 动力输出/扭矩(kw/Nm) | 传动装置 | |||
2015款凯迪拉克ATS | 2.5升四缸引擎 | 151/259 | 6速自动变速箱 | |||
3.6升V6引擎 | 239/373 | 6速自动变速箱 | ||||
2.0升四缸涡轮增压引擎 | 203/400 | 6速手动/自动变速箱 | ||||
国内2014款ATS 28T | 2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机 | 203/353 | 6速手自一体 | |||
制表: www.cheshi.com |
从官图来看,凯迪拉克新ATS轿车前脸焕然一新,其家族化巨大的盾形前进气格栅得以传承,前进气格栅上的LOGO去掉了月桂树枝环图案,一改以往繁冗设计换上了简洁却不失霸气感的新设计;一字拉开的下进气口中间配有镀铬装饰,整体豪华感提升。新车外观将提供两种颜色水晶白以及金属深蓝色。
凯迪拉克LOGO演变历史
新ATS的尾部与国内现款几乎基本没有什么变化 目测可看出的变化就是LOGO的变化直瀑式尾灯 棱角分明的线条设计彰显了其作为美式肌肉车的经典特点。
内饰方面也进行了全面升级,车内新增了多个安全系统,亮点有Siri Eyes Free系统、DockSpot无线感应充电座以,Wi-Fi及信息提示功能(其可以语音读出信息)等。
动力方面,新ATS将可能搭载一款2.5升四缸引擎,动力输出202马力(151千瓦),峰值扭矩259牛米;2.0升四缸涡轮增压引擎,动力输出272马力(203千瓦),峰值扭矩400牛米;另外一款3.6升V6引擎也将搭载在新ATS上,动力输出321马力(239千瓦),峰值扭矩373牛米。传动系统匹配的是6速自动变速箱,2.0T车型还有6速手动可选。
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