随着人们愈加丰富的多样化用车需求，越野车或者SUV车型的使命，早已不仅仅只局限于翻山越岭了，对于那些久居城市的消费者来说，越野甚至只成了放松心情、休闲寻乐的附属功能，日常城市间的代步依然是最无可替代的诉求。因此，越来越多的越野车型开始向家用妥协，城市化、舒适化的配置和改变也慢慢融入到了SUV车型当中。今天我们就为大家推荐三款50万元左右的SUV车型。

 

三款SUV车型尺寸对比
	2014款 福特探险者 3.5L 尊享型	2014款一汽丰田普拉多4.0L TX	2014款别克昂科雷 3.6L 两驱精英舒适型
长（单位:mm）	5006	4780	5113
宽（单位:mm）	2005	1885	2007
高（单位:mm）	1743	1845	1842
轴距（单位:mm）	2860	2790	3020
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车型推荐一：2014款 福特探险者 3.5L 尊享型

厂商指导价：53.98万元

推荐理由：外形霸气、性价比较高

    福特探险者于2013年年初正式登陆国内市场，至今已过了一年半的时间。这款车在美国很受青睐，曾连续15年获得全美最畅销SUV车型称号。国内市场的福特探险者共有两款车型，其中顶配的3.5L 尊享型售价为53.98万元。

 

    福特探险者有着非常标准的美式SUV设计语言，硕大的身躯和粗犷的线条让其拥有了一副十足硬汉的面孔。方方正正的前脸十分霸气，宽大的进气格栅同车灯相连，整体风格与同门的锐界十分相似。车灯采用了非常动感的飞翼造型设计，内部的透镜为车灯提供了更好的聚光性，遗憾的是，即便是顶配车型也并没有配备日间行车灯和氙灯。

    车身侧面的造型更加硬朗，棱角感十足的车身轮廓再次强调了野性所在。隐藏的A柱和B柱让车顶颇有些时下流行的悬浮感觉。

 

    车尾造型虽没有太多令人一眼难忘的设计，但整体非常耐看。尾窗上方的扰流板同车顶融为一体，镀铬装饰条也很好的起到了点缀的作用，再结合同为飞翼式设计的尾灯，增添了不少动感范围，似乎这个粗枝大叶的“壮汉”也要努力地诠释着自己时尚的一面。

    福特探险者的内饰采用了纯黑色的设计，部分细节则选用了银色装饰板作为点缀。虽然整体中控台看上去依然粗犷饱满，但却丝毫感受不到传统硬派SUV那种不拘小节的粗糙，反而豪华感和时尚感都很好的从中得以体现。

    三幅式方向盘同样采用了黑银双色设计，方向盘两侧集成了音响系统、定序巡航系统等控制按键。此外，福特探险者的仪表盘不失为车内最大的亮点，单圆式的表盘以内外圈的形式分别展现了mph和km/h两种时速显示方式，而表盘两侧则采用两块彩色液晶屏来显示行车信息。

    中控台的液晶屏主要服务于下方的SONY音频设备以及配置了微软SYNC语音设备，日常驾驶中的很多操作需求，只需直接告诉语音系统便可获得相应的服务。双区自动空调系统的控制区被集成到了这块SONY音频控制面板上，触控式的按键看上去非常具有科技感。

【前排座椅】

【第二排座椅】

【第三排座椅】

宽裕 适中 局促 探险者 空间舒适度：适中 前排头部空间 1000mm 后排头部空间 960mm 前排腿部空间 820~1060mm 后排腿部空间 575~840mm 空间报告详情>>

    福特探险者共有三排座椅，座椅采用了双色真皮材质，并且配备了前排座椅电动调节以及通风、加热功能（高配车型）。第三排座椅的坐垫并没有偷工减料，不仅坐垫厚实做工精良，空间也完全够用，可以说是一台真正意义上的“三排七座SUV”。此外，第三排座椅还可以实现完全放倒，以便获得更大尺寸的后备箱空间。

    探险者全系两款车型只搭载了一台3.5L V6发动机，最大功率291马力，最大扭矩354牛·米，无论是日常驾驶还是越野需求都完全足够了，而传动方面则是一款6速手自一体的变速器。四驱方面，福特探险者采用的是一套适时四驱系统，四轮并带有电子辅助制动功能。路况实时管理系统还能根据不同情况的道路环境选择不同的行驶模式，以获得更为优异的通过性。

    小结：总体来说，福特探险者是一台综合素质较为全面的车型。它拥有霸气而时尚的外形设计以及令人相对满意的越野通过性。并且，厂商指导价为53.98万元的顶配车型极具性价比，车型涵盖了全景天窗、方向盘加热、双区冷暖自动空调、后排独立空调、倒车影像、带有加热及通风功能的电动调节真皮座椅、前/后排液晶屏以及自动泊车以及定速巡航等诸多实用配置。可以说，国内市场同级别的SUV车型，很难在同价位找到如此丰富的配置了。