广汽研究院的首席专业总师Marco Gilardi和设计造型总师张帆（右）

传祺GS5底盘居于阿尔法罗密欧166平台全新开发

广汽研究院首席专业总师Marco Gilardi介绍说，传祺GS5是基于欧洲顶级名车阿尔法罗密欧166平台做全新的开发，他认为传祺GS5的新开发主要体现如下几方面。

首先在前悬架方面，增大了轮跳的上下跳的行程，能够让车在不同路况上面都能保证充分的通过性和舒适性。传祺GS5还在前副车架位置增加了一个碰撞吸能装置，这样能够让GS5达到更好的碰撞性能要求。

传祺GS5底盘

   对于后悬架，也进行了重新设计以获得更好的性能。同时，后副车架也进行了全新的改进，能够让它布置得下四驱的系统。

   Marco Gilardi介绍说，相对于同级车来说，GS5是唯一款采用双叉臂作为前悬架结构，其他的同级别车型一般是采用麦弗逊。GS5前悬架下摆臂采用了一个垂直纵轴，上摆臂的轴线相对于下摆臂有一个偏置，这样就使前悬架有更好的操稳性能。

   前后悬架，都采用了比较轻便的铝合金材料作为悬架摆臂，这使车更轻，悬架响应更快。对于后悬架来说，在同级车里面，GS5是唯一一个采用五连杆设计的后悬架， 五连杆的设计就非常适用于四驱车型，让四驱的车型有非常好的操稳功能。

   Marco Gilardi说，传祺GS5的另外一个技术特征是转向系统（steering system）带有三级溃缩防护：能够在碰撞的时候吸收大量的能量，保护驾驶员的安全。

   欧陆风格”成为传祺GS5设计的指导思想

广汽研究院设计造型总师张帆说，传祺GS5最初设计的定位方向是：“大气、动感、个性，豪华”。

“大气”的概念具体怎么把它形象化、落实化？也是广汽设计师思考的一个重点。张帆举例说，“比如说我们的大气是有中国特色的大气，有世界举止的大气，动感是源于自然号召的动感，来自动物仿生学的动感，还有个性当中的豪华，这些给设计师前期提供了很多思考指引。”

传祺GS5灵感源于动物仿生学

之后，通过对传祺DNA的归纳，对现有汽车市场各个风格的分析，张帆得出“欧陆风格，简洁而富有光影、细节变化”，是未来市场的主流设计方向，将会体现最佳的品质感和车型的魅力。

同时，他强调融入中国元素，希望把中国的哲学正反曲面变化交接，体现有张力的线条，就好像大家看到的中国古典建筑的魅力，融合在车的造型当中，所以“欧陆风格”“中国元素”，成为传祺GS5整个设计的一个指导思想。

在设计上，张帆说，设计师也是充分发挥自己的创造力，融入一些非常有意义的元素，比如说车的大灯像雪豹的眼睛形状，非常有神，让人过目难忘。

传祺GS5车尾像翅膀一样飞翔状态，让人从后面也对车的形态有很深的记忆，或者说张力，模拟人体的形象，把肌肉的线条融入到造型设计当中，给人以力量感。所以整个细节设计每一处都是风景，每个细节都是很精致。

张帆说，GS5的大灯设计灵感源于雪豹的眼睛

 张帆还说，传祺GS5整个内饰的色彩搭配，代表了神秘、高贵、高雅，也蕴含着无穷的力量，实际上每一个细节赋予了黑的深度，它的材质，有高亮的黑，有亚光的黑，有深度的黑，整个感觉有一种黑色的魅力在里面，有非常丰厚的层次。

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