外观：人人都爱土豪金

　　外观上的变化比较有限，厂家主要是针对一些细节做了修改，让金欧诺看起来更加具有档次。最明显的变化前格栅的造型，原本酷似普拉多的越野范儿，转为了简洁大方的商务风格，车头车尾的金色徽标则让我想起了多年前的金标花冠，这也是它叫做金欧诺的原因所在。对于金欧诺的目标受众而言，这样金灿灿的徽标可是能给他们实实在在涨面子的。

　　带透镜的卤素大灯以及酷似丰田埃尔法的车尾，则让它看起来比宏光S更显档次，在车尾，长安还给配备了三雷达外加倒车影像的双重保护，相当厚道。

　　内饰：全黑内饰运动范儿

　　在内饰布局不变的前提下，将配色改为全黑不失为提升档次感的好方法。这几年长安在轿车设计领域所取得的进步，也让金欧诺受益不浅。几处深棕色木纹装饰显得相当高档，整体的内饰质感要优于五菱宏光S。关于空间部分金欧诺并没有发生变化，而之前我们已经做过相当详细的实拍和体验内容（了解详细内容请点击），所以这次我还是主要为大家聊聊金欧诺上几个值得关注的细节，以及新增的几项配置。

　　这套中控多媒体系统无论是用起来还是菜单界面的设计都相当不错，简洁易懂，而且不会给人山寨的感觉。功能上也是非常齐全：蓝牙、导航、倒车影像一应俱全。触屏虽然还是电阻屏，但是系统反应速度不错，用起来不会出现明显的迟滞。

　　第三排座椅舒适度不错，填充物相比第二排要更柔软，而且座椅椅背带可调角度并且提供4/6拆分折叠功能。第三排中间位置同样配备了三点式安全带，对于安全的重视值得给予鼓励。此外，它还在第二排和第三排座椅设置了四组儿童安全座椅卡扣，也很厚道，只是如果能把固定儿童座椅的铆点也一同装备上就更好了。

　　当然金欧诺还有些不太人性化的地方，比如第三排设置在地板上的安全带接口就给后备厢的便利性造成了一定影响，原本平整的地板上愣是多出了好几条安全带接口，如果要拉货的话，会相当不便。另外，第二第三排的储物空间基本没有，另外，前排缺少扶手箱也是今后需要改进的地方。

　　总结：

　　需要说明的是，此前我们抢先实拍的金欧诺1.5L试装车，配备了很多跨级别的配置，例如日间行车灯、电动侧滑门、抬头显示以及后排天窗等，这些配置因为成本控制的原因都没有出现在最终的量产车上，虽然有些遗憾，不过这却是个很明智的做法，毕竟这级别消费者更关注的是性价比，这些过于浮夸的配置其实存在的意义并不大。

　　总的来看，金欧诺外观内饰设计的高档感是个很大的竞争力，而像动力、转向、底盘以及噪音控制的表现也足以媲美轿车，让人满意，此外，丰富的配置和良好的做工更是加分项。当然，金欧诺车内有些细节做的还不够人性化，还好它们大都无伤大雅，并不是影响购买的决定性因素。如果金欧诺的正式上市售价能控制在6万出头，凭借价格的优势，它将成宏光S最强大的挑战者。