方向盘左侧下放隐藏着发动机自动启停、驻车雷达、驾驶座椅按摩功能调节、HUD系统调节。

新增的标致Blue-i车载互联系统，具备“智能出行”、“安防保障”、“专属服务”三大功能，以行程规划、安全防护、信息娱乐、人工后台等服务，实现更广泛的使用便捷性。

中控显示屏的下方是音响控制区、空调控制区、双区自动恒温空调符合车型定位。

最显眼的应该是Blue-i服务按钮，标致通过专业的服务团队24小时不间断为车主提供如导航、求援等服务。

内饰小结：新款508的内部变化要数配置上的升级了，HUD抬头显示的功能丰富，新增的并线辅助系统、驾驶席座椅按摩功能。再加上前后自动空调，以及中控台上搭载了标致Blue-i车载互联系统的7英寸触控液晶显示等功能，都让新车的竞争力得到了提升。

空间：实际表现可圈可点

由于全新508在车身尺寸以及轴距方面较老款车型没任何变化，因此在空间方面也依旧保持老款水平。虽然在同级而言并不算大空间，但无论是前排还是后排均能获得很好的坐姿。

顶配车型采用Nappa真皮包裹，触感、质感极佳，。前排座椅配有电动座椅调节、两组座椅记忆、座椅加热。

后排座椅功能也非常丰富，支持靠背角度调节、座椅加热。后挡风和侧窗遮阳帘、VIP按键。

新款508的后排座椅为电动调节，所以不支持后排座椅放倒功能，但是后备厢的储物空间依然为475升。

空间小结：新款508的后排座椅功能丰富，靠背支持电动可调功能、座椅加热、后挡风和侧窗遮阳帘、VIP按键。另外同级中罕见的四区独立空调，让车内就座的每为乘客都能根据自己的需求自由调节的温度。

动力：

新508拥有三种排量发动机：1.6 THP涡轮增压直喷发动机、1.8 THP涡轮增压直喷发动机以及2.0升 CVVT技术发动机。其中，1.6 THP和1.8 THP发动机均配备STT发动机智能启停系统。1.8THP涡轮增压直喷发动机，最大功率达到150kW/5500rpm，峰值扭矩为280Nm/1400-4000rpm。1.6THP发动机的最大功率为123kW/6000rpm，峰值扭矩为245Nm/1400-4000rpm。另外，2.0L CVVT发动机的参数与老款相同。与三款发动机搭配的是一台来自爱信的6速自动变速箱。

总结：全新的家族化外形设计、LED前/后灯组、并线辅助系统、电子手刹和标致Blue-i车载互联系统等配置都让新款508在配置上有了与其他竞品的叫板资本。另外增加了1.6THP/1.8THP发动机让新款508在提升动力的同时还有效注重了燃油经济性，弥补了现款车型的最大短板。