爱车轮胎要保护好 轮胎磨损严重千万别开

汽车轮胎好像汽车的脚，如果出了问题就很危险。为此，华商报记者采访了一些4S店，与大家分享日常用车过程中，及时保养好汽车轮胎的注意事项。

注意轮胎五大磨损和一种裂纹

5月16日，铜川新区黄泰汽车销售服务有限责任公司综合部经理李小刚介绍，车轮磨损严重，会造成分秒发生爆胎情况，而且严重危害汽车行驶安全。一般汽车轮胎的损耗要关注好“五大磨损和一种裂纹”：

轮胎表面均匀磨损

轮胎一旦花纹已经磨干，说明轮胎的寿命已尽，必须更换。另外，花纹还有排遣路面积水的功效，因此是保持汽车抓地性的重要环节。如果磨损已达轮胎花纹的标准深度（通常为1.6毫米，宽度大于175毫米的轮胎则为2毫米），就要更换。

轮胎中心部分磨损

如果发现轮胎着地部分的中心出现严重磨损的情况，这表明轮胎经常处于充气过满的状态。一定要检查一下压力表是否精确，调整好压力，须知只有高速行驶或载重行驶的时候，才需给轮胎过分充气。

轮胎内侧磨损

如果轮胎的内侧边缘有较大的磨损，说明轮胎经常处于偏移中轴位置或车辆长期处于超重负荷的状态，需要及时做“四轮定位”，保证车辆正常或安全行驶。

轮胎外侧边缘磨损

如果轮胎的外侧边缘有较大的磨损，说明轮胎经常处于充气不足的状态，即压力不够。可能的话，按“高速公路”标准充气，即比正常标准再多加3万帕。须知充气不足的轮胎，非常不利于雨天行驶，抓地性会明显减弱。

轮胎凸状及波纹状磨损

轮胎内侧磨损，外层边缘呈毛刺状。常见到一些旧车的悬挂系统不良，使整个车身深陷下去。这表明轮胎变形、两个轮胎的对称性已受影响。如果有条件，最好把减震器、球形联轴节等一应配件全更换一下。但如果费用太高，则可考虑先请专业修理工调校前桥与轮胎的角度。

假如发现轮胎着地部分的两侧呈凸状磨损，而且轮胎周边也呈波纹状磨损，说明车的减震器、轴承及球形联轴节等部件磨损较为严重。建议您在更换轮胎前，先检查悬挂系统的磨损情况、更换磨损部件。否则，即使更换轮胎也无济于事。

轮胎侧面裂纹尽快更换

这种情况多因保养不善，或行驶于多石子的路面及建筑工地上，以致坚硬物体接触到轮胎，在重压下造成了轮胎内层的破损。发现后应立即行动，如修补不好就要更换轮胎。

轮胎多久换一次？

当轮胎面或边缘有不均匀磨损时，或轮胎侧面有鼓包现象时，都要及时更换。在对汽车的保养过程中，不少车主认为车子开了四五万公里就应该更换轮胎了。按照常规，一般的车轮胎在跑了6万公里之后，就不是安全期了，理论上讲，应该更换新轮胎。

如何延长轮胎使用寿命？

1、注意轮胎的日常保养

经常检查轮胎是否有扎伤、划伤，是否有因断线造成的突起。在汽车被升起的时候（如检查底盘和换机油），应该顺便查看轮胎内侧是否存在问题，发现问题应及时按要求调换轮胎。

2、定期检测胎压

要经常检查胎压，每隔一个月要测量胎压，随时补充。上高速前更要检查胎压，使轮胎保持在正常范围内。

3、养成良好的驾驶习惯

尽量防止急起步、急刹车和快速过弯道，这些动作，都会加剧轮胎的磨损和增加轮胎瞬间压力。另外，不要碾压路面上的坚硬物，养成良好的驾驶习惯。

4、选购优质的汽车用品

随着近年来消费观念的转变和人们对安全意识的重视，越来越多的人为爱车选择优质的汽车用品。日常中，定期用胎压表检测胎压，或者直接有一台车载打气泵，这样就可以为每一次出行提供安全保障了。