新一代捷豹XF在上海车展首发，日前，捷豹正式公布了新车售价，为51.8-80.8万元。第2代XF在国内提供三款汽油动力，风华版和R-SPORT运动版可选高功率版2.0T涡轮增压发动机或3.0SC V6机械增压发动机；奢华版则是标配2.0T引擎；性能版的XFS则搭载高功率版3.0SC V6机械增压引擎。

　　新一代XF相比现款车型其实改变的不少，但一眼看过去其实并无太大惊喜，最大的原因就在于它太像一台放大版的XE了，从前脸到尾部，都能看到XE的影子，只有车身侧面还保留着上一代XF线条。

　　但不可否认的新一代豹子确实变漂亮了，这点在灯组的调整上尤其明显。此外，新XF的轴距上还有不小的增长。与前任相比，新一代XF轴距被大幅拉长51mm达到2960mm，但其实车身相比现款是缩短了7mm的，而且车身高度也下调了3mm。知道这点轴距的无法满足国人对后排空间的追求，所以捷豹还可能在国内推出XFL长轴距版。

　　铝制材料打造的轻量化车身一直是捷豹路虎的看家本领，新一代捷豹XF将会基于iQ[Al]全铝车身平台打造，不久前发布的XE车型也采用了相同的平台。在新一代XF身上，75%的车身结构将使用铝制材料，整车质量相比现款降低190kg，同时车身的刚性还增加了28%。

　　车内，新一代XF延续了现款车型简洁的设计思路，寥寥几笔勾勒出大气豪华的风格。新车的空调出风口并未全部采用现款车型的隐藏式设计，中央出风口直接布置在在中控台的最上方，样式与XE类似；而两边的出风口的样式则与现款差别不大。此外，中控台的大尺寸液晶显示屏是整车亮点，而换挡机构依旧采用了旋钮式。

　　动力部分，第二代XF在国内有三款动力可选，XF 2.0T车型0-100km/h加速时间为7s，油耗7.9L/100km；XF 3.0SC车型0-100km/h加速时间为5.4s，油耗8.7L/100km；性能版的XFS搭载高功率版3.0SV V6引擎，配备四驱系统，0-100km/h加速时间为5.3s，油耗8.9L/100km。