常德申湘：五大涡轮增压流言，你信了几个？

常德汽车网讯：涡轮增压车型现在已经成为了马路上的主流，随着涡轮增压车型的不断增加，现在感觉车尾没有一个大写的“T”都不好意思见人了。

再加上涡轮增压可以减小（jian）排（shui）量的优势，大多数车主会毫不犹豫的选择带“T”车，毕竟节约是美德嘛~。

但是汽车界的种种流言让许多涡轮车主忧心忡忡，甚至让很多即将购车的车友放弃了“T”勋章。但是这些流言都是真的吗？今天咱就来做一回流言终结者，各位看看这些流言你都信了几个？

流言一

熄火前需要怠速着车1-2分钟，

不然会损坏增压器

 真相 这个现象仅限早期，现在已经不需要。

早期的涡轮增压器是靠发动机本身的冷却系统散热，发动机停，散热就无法有效进行。但现在科技发达了，使用电子水泵散热，类似电子扇原理，熄火后靠电能继续为增压器散热，无需再着车怠速。

流言二

涡轮增压器容易坏，

维修费用很高

 真相  现在的增压器与发动机共生共死，车辆生命周期内无需更换。

以当下的技术，涡轮增压器只要正常使用，连保养都不用做，无需任何护理，想让它坏都难。就算真的坏了，也可以单独更换，费用也并不是很高。

流言三

涡轮增压发动机需要加高标号汽油

 真相  加什么标号的汽油与带不带涡轮增压无关。

加什么标号的汽油，大多数是根据发动机的压缩比来决定的，正常情况下压缩比越高，就要使用标号越高的汽油，和是否采用涡轮增压并没有关系。

流言四

涡轮增压车对机油要求高

 真相  高增压值涡轮确实需要较高品质机油。

低端的矿物油的确不适合带有涡轮增压的发动机，涡轮增压停车保持2000转速一分钟后温度能达到388℃，这已经超出所有矿物机油极限了，如果使用矿物油，就会烧机油的现象。带涡轮的发动机需要使用抗剪性强，耐高温的机油，并且在同样的油膜要求下，全合成油可用较低的黏度达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求，粘度大则会使油耗增加。因此涡轮车用品质好的机油是正确的。

流言五

带涡轮的车启动后

需要热车两三分钟

 真相  无需热车，和普通自然吸气车的使用完全一样。

以前的涡轮技术不够先进，确实需要热一下车，确保润滑到位。现在的技术进步，使这种情况早已彻底解决。车主完全可以在启动汽车后通过低速行驶一二公里的方式来热车，原地怠速热车只会增加油耗、污染和积碳（自吸车同理）。 

看到这里，广大涡轮车主是不是都松了一口气呢？快去告诉身边那些还在听信流言的亲朋好友们吧，保证让各位在他们心目中的形象瞬间涨停！

注：本文改编自网络

↓精彩继续↓

常德申湘众兴上汽大众为您提供更多体验项目：

贷款业务

可享受1-3年贷款服务，首付30%起，指定车型可享受一年、两年“零”利率等多种优惠方案为您量身打造，满足您的全面需求。

置换业务

常德申湘众兴上汽大众4S店为上汽大众授权易手车全功能展厅，秉承主机厂保证，信任，可靠，透明的服务原则为您提供专业的二手车评估、置换、收购、销售、寄 售等一站式便捷服务。我公司同期开展二手车贷款与延保业务，为您提供更周全的服务。更有多种置换大礼、优质优惠的二手车供您选择。

续保业务

不分品牌车型，只需携带身份证与驾驶证即可办理，专业顾问为您提供续险事宜及出险后的免费咨询，保障您的利益。现于我公司续保还可享受更多优惠及多种礼包组合，心动不如行动！

延保业务

只需低额费用，便可延长爱车保修期，延保期间全按上汽大众质保范围进行。现主推1年/2万公里，2年/4万公里0-6个月新车主活动。

点击标题下方蓝字：常德申湘众兴，一键关注

点击右上角●●●分享到你的朋友圈

【星级经销商】：上汽大众常德申湘众兴4S店

【主售车型】：凌渡、途观、帕萨特、朗行、朗逸、朗境、途安、POLO、CROSS POLO、新桑塔纳、大众部分进口车型

【销售热线】:0736-7706887

【售后服务】:0736-7719392

【置换评估】: 0736-7706887

【公司地址】: 常德市武陵大道738号