汽车配件掉包，这样的修理厂，还值得信任吗？

　　新一轮诚信时代得到到来，为社会增添了不少色彩，在一个极度信用的社会里，每个人都是安全的，彼此信任的。

　　身边的每一个朋友，不知道有这种感受没有，例如一个酒店，甩卡走人，不查房，是不是对用户的信任？

　　这样的信任，未来会有很多场所，酒店，各行各业出现，那么我们就生活在一个相互彼此信任的社会里，多美好？

　　在信任时代到来之前，建立信任的过程也非常重要，是不是有点理想化了，但是理想化真该实现。

　　汽车修理，保养行业也会出现越来越多的代办服务，如何诚信的将爱车交给一个外人，那将考验一个机构的诚信力。

　　之前，酷车无忧小编听业内人士讲，很多修理店会出现这样的情况。

　　第一：汽车配件掉包。

　　这种现象一般只存在于个别不正规的维修档口与维修厂，正规4S店维修厂基本不存在此种情况。

　　具体操作是，跟某些维修人员较为熟悉的车主代办维修人员，把另外一台成色较为新的待修车的配件拆下来换给自己。还有就是维修人员手上有大量已经使用不了多长时间的老旧配件，比如较为隐蔽的传感器，把你新车上的配件都给换走了。

　　这种情况多针对车上的各类传感器、执行器元件、轮胎等容易被调包的配件。

　　建议：车主应该尽量了解自己所驾汽车的基本知识，对汽车的各个零部件有个大致了解，对于自己该更换的零部件有细致了解，做到心中有数。

　　另外，对于个别要帮自己代办服务项目的人员要留个心眼。

　　第二：修车用的不是未拆分配件。

　　就是上面那种情况，从别的车拆下来的配件，再换给你的车上。

　　这样的话，就省去了购买配件的费用，使自己的利益最大化了，实则最后一定得关门，因为不信任问题。

　　因为每个人都不是傻子。

　　现在这种情况已经非常的少了，为什么呢？

　　一是现在都不存配件，现换现送，配件机构都有配送服务，修理厂也减少积压配件费用，两好合一好。

　　二是互联网时代，信息越来越畅通，一个机构出问题，全天下都知道了，所以不敢这么干了。

　　修车的时候，要到信得过的修车机构。