老司机压箱技术贴！刹车系统是如何损坏的？

　　一 . 刹车分泵损坏

　　（1）盘式刹车分泵

　　在实际用车中，刹车分泵不回位或者刹车分泵卡死现象非常多，刹车分泵漏油等。

　　注意：刹车分泵不回位或复位过慢，还有一个常见原因就是制动分泵导向销生锈或卡死。

　　制动分泵导向销卡死后，会出现刹车片偏磨，制动沉重，甚至无法制动，偏刹等危险情况。

　　另外还致使制动分泵回位较慢，表现为松开制动踏板后，车辆开起来有拖拽的感觉，过几秒钟后才消失（正常情况下松开制动踏板，刹车分泵立马回位）。每一次更换刹车片时，记得对刹车分泵导向销进行清理、润滑，使其运动自如。

　　（2）毂式刹车分泵

　　同样刹车也经常会出现刹车分泵卡死、不回位现象。

　　三．刹车油管漏油

　　四．真空助力泵损坏

　　如果真空助力泵损坏，或者真空管破裂，没有足够的真空，刹车会异常沉重。

　　另外涡轮增压的车型上一般都有，机械真空泵或电子真空泵，原因是涡轮增压车型，其增压的空气压力大于一个大气压，没有真空源，所以要另置电子或机械真空泵。