保养爱车，你必须知道的常识

　一、机油更换常识

　　机油多久更换一次？每次需要更换多少机油？关于机油的更换周期和用量是大家特别关注的问题，最直接的就是去查看自己的随车保养手册，上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了，此时你就要多多了解打听了。一般说来，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。

　　不是所有的车型都适合车主自己动手换机油，但我们可以学会查看机油标尺，以此来判断机油是否到了该更换的时候。还有，更换机油的同时必须更换机油滤清器。

　　二、防冻液使用常识

　　防冻液最好全年使用，除了防冻冷却的功能，防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用，减少水箱的腐蚀，保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确，不要混用。 防冻液是时令性产品，且价格没有延续性，部分不正规厂以及家庭式作坊便热衷于市场投机，由于利益的驱使以及技术和设备的缺乏，其产品质量堪忧，不仅起不到应有的保护作用，有时甚至会严重损坏水箱。因此，面对鱼龙混杂的防冻液市场，选用时一定马虎不得，应该慎之又慎。

　　三、刹车油使用常识

　　刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。

　　刹车系统除了定期检查，及时更换已磨损的摩擦组件之外，还应当合理地进行定期保养：

　　* 使用溶剂类清洗剂清洗刹车摩擦组件表面，及其散热通道。注意不可使用含润滑成分的清洗剂，避免浸泡橡胶。

　　* 在刹车摩擦组件的相互运动的部位使用耐高温（600℃以上）耐冲击的润滑剂，起到润滑、辅助散热和填充的作用，避免偏磨。注意不可使用黄油等不耐高温的润滑剂，其一旦被烧干反而会起反作用。

　　*在刹车摩擦组件背面消音片等部位使用耐高温（600℃以上）耐冲击的润滑剂，起到消除刹车啸叫的作用。

　　* 在刹车分泵定位销处使用耐高温（120℃以上）的润滑剂，保证刹车的起效时间。注意，不可使用黄油等不耐高温的润滑剂。

　　* 在刹车分泵的橡胶防尘套及易生锈的部位涂抹长效保护剂，保护活塞的正常运作，保证刹车的起效时间。

　　* 在轮胎轮辋与汽车轮毂结合面涂抹长效润滑剂，避免咬死。

　　* 注意，刹车系统事关司乘人员的人身安全，如果使用了不正确的产品以及假冒伪劣产品，或者操作不当的话，极易导致事故，所以一定要在有资质的服务商处，使用正规渠道的，知名企业的产品，以保证安全。

　　四、变速箱油

　　为了保证车子转向灵活，要经常检查变速箱油，不论是齿轮油还是自动变速箱油,都要注意油品的型号，通常来说都是就高的。新手注意！“磨合期”过了也不能怠慢爱车。在磨合期首保后，车主们就对自己的车开始有些怠慢了，在用车行车时，对自己的爱车也不再那么照顾周到，这时爱车的毛病就开始显现出来了。

　　合理的保养可以大大延长自动变速箱的寿命：

　　* 按照原厂要求，定期检查变速箱油，按时更换变速箱油，使用原厂指定标号的变速箱油。

　　* 通过放油螺栓放出的油只占总油量的三成左右，这种情况不建议使用变速箱清洗剂。

　　*若彻底更换变速箱油，应配合变速箱油交换机使用变速箱清洗剂。在把旧油放掉之前，将清洗剂倒入变速箱，驱动轮悬空，着车后，通过不断换挡来使清洗剂能够清洗所有内部区域。清洗结束后，使用交换机将旧油排空，同时注入新油。最后更换滤网。

　　* 若进行自动变速箱的免拆清洗，操作的时候有诸多的注意事项，如果使用了不正确的产品以及假冒伪劣产品，或者操作不当的话，极易导致事故，严重的可能导致变速箱损毁，所以一定要在有资质的服务商处，使用正规渠道的，知名企业的产品，以保证变速箱的安全和自己的权益

　　另外，车主在日常用车的时候，注意避免空挡滑行，拖车时，避免让驱动轮在地上滚动，车辆停止时，避免长时间挂前进档同时踩刹车的情况。

　　五、漆面保养

　　首先，别像公车司机那样用一桶水就洗车。那样，和拿张沙皮磨车漆只有程度上的区别。如果下过雨或者灰比较厚，也就别用蜡拖或者布掸灰了，干脆洗车吧。洗车，大量的水冲洗无疑是十分必要的。但很多时候，洗车的小二喜欢用高压水枪垂直放向冲洗车漆。这种情况下，高压水一样可能对油漆造成损坏。还有，洗车的地方如果用洗衣粉冒充专用洗车液也不是很好。

　　另外，鉴于现在新车往往卖得很快。你拿到手的车可能刚刚从车厂里出来没几天。而烘漆有个特点：一般要滞后一段时间才真正牢固、坚硬。所以，新车别急着打蜡。三个月以后再说。三个月以后也尽量别用硬蜡。补过漆后一个星期之内别洗车。