轮胎战高温，为了不爆胎多少胎压合适？
雨也下完了，三伏天又发威了
热啊热啊热到融化，你的爱车还好吗？
高温天气，最容易发生爆胎了。
爆胎可是件要命的事儿啊。
所以，又有专业人士做起了小实验，
看看多少胎压在高温的夏天最合适。
做实验的专业人士在上海，比咱这里还热呢。
当天可怕的地面温度达到了43.7℃
这天出门的都是真汉子！
一行人驾车行驶了10公里，然后马上去进行了环境和胎压的测试！数据显示此时的轮胎表面温度在53.9℃，胎压在2.75Bar。
检测的技师一身冷汗，原来在这样的一个数值范围内，稍有不当就会爆胎！这还真是玩命之旅了，大家一脸懵逼！
然后，一检测，还发现问题了。左侧后轮胎还出现了胎压异常的情况，检测数据只有1.75Bar
经过技师检查后发现原来是轮胎被扎从而导致漏气了于是进行轮胎修补作业具体就是这样的
补胎结束后
将胎压调整到2.3Bar
为啥是2.3Bar：高温天气胎压要适当降低！一般情况下，胎压的建议参数为2.5Bar，但是由于胎压是跟着温度和环境变化而变化的。在高温天，胎压应适当降低。其衡量标准可依据轮胎壁的厚度进行调整。一般胎壁薄的车辆胎压在2.2Bar，普通轮胎在2.3Bar，高档防爆轮胎可以在2.4Bar。
同时，还要注意这两点
一、长时间高速行车前请至门店检测如果有长距离或者长时间高速行驶的计划，比如出远门，自驾游啥的，建议在此之前到进行一次胎压和轮胎检测。以确保万无一失！
二、实时监测胎压状况对于胎压检测的频率，频繁用车者可以三天为一个周期进行检测。或者可以安装检测仪确保实时监测胎压，保证安全！
看懂了吧？
这个周末赶快去给轮胎检测检车吧。
