[ 静态体验]  当小型和紧凑型SUV市场正逐渐演变成红海搏杀状态时，业内一致认为SUV的下个风口会是中型SUV车型。确实，身边越来越多开紧凑型车或紧凑型SUV的朋友，在考虑换车时会重点考虑空间更大、配置更豪华的中型SUV。然而，这个市场竞争却算不上太充分，除了汉兰达、锐界、昂科威热销之外，其余诸如索兰托、酷威、全新胜达始终不温不火。不过，这样局面相信不久会有转变，本田在中国首款中型SUV——冠道将在年末上市，今天我们将带来的是冠道实车静态体验展示，明天我们还将带来更为详细的道路试驾内容。

　　本田冠道是个有着不少争议的车型，例如2820mm车身轴距比汉兰达都长，为什么不推出七座车型？采用采埃孚ZF 9速自动变速箱是否也会存在召回隐患？又或者那台秒杀同级的2.0T发动机到底神在哪？对此，我们同事出过几篇相关内容进行解答，感兴趣的可以点击以上链接查看。

　　● 外形：精致的“大块头”

　　从车型尺寸看，冠道与汉兰达、锐界基本处于同一集团，但与厂家人员沟通，本田把冠道的主要竞品锁定为同为五座车型的别克昂科威，这样一来，冠道在尺寸上的优势体现无疑，或许未来1.5T冠道才是真正走量的车型。活动现场我们“活捉”了五种不同颜色的冠道，分别是白色、红色、香槟色、黑色和棕色（具体颜色命名未定），大家可以先当做个参考。

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　　通过与本田日方产品人员沟通了解，冠道上市后商品车轮胎会搭配米其林Primacy和普利司通泰然者两种，尺寸规格同为245/55 R19，随机进行销售。

　　广汽本田冠道车型总开发负责人砂押胜男介绍，冠道在外观造型用两个字来概括就是：“猛”和“麗”，以展现其动感与优雅相结合的外观设计目标。此外，厂家给出的冠道空载时离地间隙为203mm，顶配车型整备质量为1930kg（汉兰达 2070kg、昂科威 1800kg），其它更多的车身相关数据目前还尚未公布。