前言：广汽丰田YARiS L 全新致炫最早在北京车展前夕就已经发布，而新车在8月11日正式上市，再一次冲击合资品牌小型车市场。新款车型在外观、内饰以及配置方面均得到了升级，长久以来深入人心的品牌影响力也让致炫拥有了更强的竞争力。YARiS L 全新致炫共推出了搭载两种不同排量发动机的8款车型，售价区间为6.98-10.48万元。今天我们就来看一看众多车型中哪一款最值得购买。

　　一、广汽丰田YARiS L 全新致炫车型简介：

　　YARiS L 全新致炫在外观方面的改变主要体现在全新设计的前脸部分。大面积钢琴烤漆材质与老款车型上较为纤细的镀铬饰条方向一致，但是营造的视觉效果却大相径庭。如果说曾经的“X”造型需要解释的话，那现在的“X”可以说是清楚得不能再清楚了。头灯灯组也有所变化，LED日间行车灯的加入无疑是顺应潮流的必需品。如果不看车头的话，从外观上就很难区分新老车型了。

YARiS L 全新致炫在外观方面的改变主要体现在全新设计的前脸部分，大面积钢琴烤漆材质与老款车型上较为纤细的镀铬饰条方向一致，却呈现出全新的精神面貌。

　　内饰方面，主要变化集中在材质变化和细节处理上。首先在中控区域，由黑色烤漆面板代替了原先的银色仿金属面板，看起来更加时尚。另外造型也略有调整，出风口边缘更加圆滑，质感也得到了提升。另外，空调控制旋钮也进行了重新处理，与黑色的主色调配合得相当合理。

YARiS L 全新致炫的内饰主要变化集中在材质变化和细节处理上。中控区域由黑色烤漆面板代替了银色仿金属面板，看起来更加时尚。

　　动力方面，本次上市的八款车型共有两款发动机和两种变速箱可供选择。直列四缸的自然吸气发动机只在排量上有所区别，实际的动力参数差距并不大。其中，1.3L发动机的最大功率为73kW（99Ps）/6000rpm，最大扭矩为123Nm/4200rpm；而1.5L发动机的最大功率则达到了79kW（107Ps）/6000rpm，最大扭矩为140Nm/4200rpm。两款发动机的技术水平也保持了高度一致，不会因为排量小就选用技术落后的发动机。

新上市的八款车型共有两款发动机和两种变速箱可供选择。其中1.5L发动机的最大功率则达到了79kW（107Ps）/6000rpm，最大扭矩为140Nm/4200rpm。

　　传动系统方面，YARiS L 全新致炫拥有手动挡和自动挡两种车型。手动挡车型使用的依然是一台5挡手动变速箱，而自动挡车型则由原来的4挡自动变速箱换成了CVT无级变速箱。这项升级可以说是动力系统方面最重要的变化。

自动挡车型由原来的4挡自动变速箱换成了CVT无级变速箱，另外还有5挡手动变速箱可供选择。

　　YARiS L 全新致炫采用了传统的前置前驱布局，底盘方面也是最适合这一级别的前麦弗逊后扭力梁式悬挂类型，后桥采用非独立悬挂也是这小型车级别较为普遍的方案。电动助力也是目前比较主流的转向系统配置。

YARiS L 全新致炫采用了传统的前置前驱布局，底盘方面也是最适合这一级别的前麦弗逊后扭力梁式悬挂类型。

　　二、广汽丰田YARiS L 全新致炫全系标准配置项目介绍：

　　作为一款10万以内的小型车，我们不免为YARiS L 全新致炫的标准配置感到担忧。那么这样一款城市小车究竟有怎么样的配置水平，我们还是看一下它的标准配置有何表现。

　　通过对标准配置的解读我们可以放下悬着的心了，即使是最低配车型，在操控配置上也一个都不少，该有的都有了。只不过在内部配置以及舒适性配置上有所欠缺，而这也不仅是低配车型比较匮乏，纵观整个车系也找不出其他方面亮眼的配置。当然了，对这一级别的小车来说，过多的要求也有些苛刻。

作为一款小型两厢车，YARiS L 全新致炫全系标配了后雨刷。

YARiS L 全新致炫全系车型均采用了手动空调。

YARiS L 全新致炫全系车型均配备了车身稳定系统、刹车辅助系统以及上坡辅助等操控配置。

YARiS L 全新致炫全系车型均配备了儿童座椅接口。