实惠又实用 试驾力帆迈威1.5自动尊享型
力帆迈威的动力一直是我比较担忧的。1.5L的排量能够承载7人的体重吗？当然在机场通往酒店路上，我们有幸体验了迈威在承载5人及5人行李状态下的动力表现。这也再次证明我之前的担心完全是杞人忧天。
迈威搭载了一台1.5L自然吸气全铝制发动机。最大功率为80kW（109Ps）/5800rpm，145Nm的峰值扭矩在3500rpm-4500rpm悉数爆发。
与这款发动机匹配的是4挡自动变速箱。
悬挂方面，迈威采用前麦弗逊独立悬挂、后多连杆螺旋弹簧非独立悬挂。值得一提的是，迈威采用前置后驱的驱动形式，也许自此各个山路上除了五菱之外，又多了一款神车的传说。
迈威这款车比较亲人，它不需要驾驶员做出任何改变去迎合它。可以说单凭这一点迈威就很容易给人留下好印象。最初接触它时最深的体会就是好开！
4挡自动变速箱的换挡平顺性受到同车众人的一致好评。这也是力帆迈威自动挡车型在驾驶方面最大的亮点。变速箱似乎非常聪明，从来不会在切换挡位时产生迟疑。
当你深踩油门，变速箱也在不遗余力地压榨发动机，伴随着发动机的嘶吼，车速提升得较为线性。这样的动力表现基本满足了家用车的日常需求。
油门踏板没有明显虚位，很容易让驾驶员对速度轻松掌控。当然碍于排量的限制，加速超车时需要提前做出时间预估。
迈威的刹车踏板回馈力度很强，但需要注意的是，前半程的刹车力度并不大，这感觉有点像德系车。前半程较大的回馈力度很容易给驾驶者一种假象，以至于当你与前车越来越近时才会猛踩一脚。
迈威采用电子助力，低速轻盈，高速稳重，带给驾驶员十足的安全感。虽然指向算不上精准，但在诸多SUV车型中，迈威的转向虚位并不大。
迈威整车密封性不错，风噪与胎噪基本隔绝。但由于排量问题，当急加速时，发动机的嘶吼还是会传入到座舱内。悬挂韧性不错，通过大型的坑洼并不会很颠簸。
编辑点评：综合来看，迈威这款车非常适合成家不久、事业又处于起步期的年轻人。硬朗的外观设计与规整的内饰很容易让年轻人倾慕。多变化的空间也满足了一家人的出游需求。结合目前的售价与现阶段迈威的配置，力帆的这款车可谓是实惠又实用。而据厂方人员介绍，迈威将在年底推出换代车型，有望搭载1.8L发动机匹配5挡自动变速箱，相信那时的迈威更具魅力。
