和外观一样，瑞风S2 mini内饰造型的第一印象挺讨人喜欢的。中控台造型简洁，看起来不会有强烈的廉价感，材质用料和做工都算是这个级别中的上乘水平。

　　瑞风S2 mini的多媒体系统功能丰富（就知道年轻消费者看重这个），除了最低配车型外，其余车型均配备导航系统，这点做得不错。同时还具有百度CarLife手机互联系统，可以丰富多媒体系统的内涵。实际试用发现，系统操作起来的反应速度不错，画面切换也很流畅，就是屏幕位置有点远，触屏操作比较难够着。

　　瑞风S2 mini的主动安全配置挺齐全的，配备独立数显的胎压监测系统算一个，然后还全系标配ABS制动防抱死系统、EBD制动力分配系统、BA刹车辅助系统、BOS刹车优先、双闪转向优先系统、驾驶席安全带未系提醒，这样的水平同级车型很少有。

　　座椅的配色和中控台一样，中低配车虽然采用皮革织物双拼设计，但造型款式都还不错，实际体验承托力也到位。唯一问题就是坐姿偏高，而且座椅高低不可调，但方向盘位置靠下，个高的用户可能会觉得有点怪怪的。

　　体验者身高180cm，前排头部空间一拳，后排头部空间三指，腿部空间没有余量，对于这样一款小车来说，算是可以了。试驾过程中发现一个问题，由于座椅高低不能调，方向盘高度的调节幅度也很小，导致方向盘位置偏低，高个子的用户可能会有点不习惯。

　　后备厢容积为190L，开口和形状都挺小的，大概也就是放两三个背包的水平，满足日常短途出现的需求。掀开下方盖板发现还以三个容积不小的储物格，适合放置一些不常用的物品，例如替换的鞋子。