坐稳第一阵营？辣评1月长安汽车销量
日前，长安汽车官方公布了2017年首月产销快报，数据显示：长安汽车在首月共计销售29.1万辆，其中长安品牌汽车本月销量191194辆，同比增长7.7%，环比增长31.4%。长安品牌乘用车本月销量138753辆，同比增长10.5%，环比增长19.5%。
长安品牌以13.88万辆的成绩领跑所有中国品牌，成为当之无愧的NO1。本月长安品牌乘用车除CS15之外，共计7款车型月销量过万。
具体车型方面，长安CS75本月再次展现出了强大的战斗力，月销量达到26492辆，有望创造历史，排名再次进入细分市场前五。另外CS35销量18444辆，不出意外应该会继续稳居在细分市场TOP20榜单。CX70月销14506辆，创下了上市以来销量新高度，全新小型SUV的CS15虽未能突破万辆，但也达到了9474辆。
轿车方面，逸动和悦翔系列销量均超过万辆，但与帝豪已经拉开了不小差距，肯定进不去细分市场TOP20榜单了。MPV市场里，欧尚和欧诺两兄弟继续着良好的市场表现，本月销量均超过万辆，欧尚更是完成了16070辆的最好成绩，看来恰逢春节不仅未给长安带来影响，相反还带来了销量提升。
以下为长安汽车（仅限中国品牌）各车型具体销量数据及评论：
SUV方面：3款SUV月销过万，CS75有望创历史
长安CS75：1月销量 26,492辆
CS75在进入2017年后，首月便交出了26492辆的销量成绩，环比增长了31.4%。虽然较去年同期的2.7万辆有些许差距，但这表现已经是近一年以来的最好成绩了。尤其1.5T车型上市后，CS75销量开始回暖，作为长安销量最好的车型，靠着不错的产品力和性价比，CS75并未在博越、荣威RX5等黑马冲击下动摇，而是通过渠道优惠和升级产品稳住了阵脚。车市特评预测，不出意外，本月CS75有望进入细分市场前五。
长安CS35：1月销量18,444辆
作为长安最传统的小型SUV，CS35本月销量达到了18444辆，环比增长59.5%。春节假期不仅未成为CSS35的绊脚石，反而成了其销量助推器，环比增速能说明一切。长安这款小型SUV在2016年表现起伏不小，多半是小型SUV产品层出，对其造成了一定冲击。但从目前来看，CS35还是有着不错的市场坚挺力的，车市特评预测，本月CS35有望进入细分市场TOP10。
CS15：1月销量9,474辆
CS15在2017年首月未能继续突破万辆大关，达到9474辆，但表现出了持续热销，作为长安最具颜值的产品之一，也是长安新家族浓郁味道的第一款车，在对手儒林的SUV市场，CS15的市场表现可以说是很合格了。
CX70：1月销量14,506辆
CX70本月销量达到14506辆，环比增长44.5%。长安CX70自上市通过不错的配置及大空间、7座车等高性价比赢得了不少消费者青睐。而CX70T的上市，让消费者有了更多选择，不仅增加了动力系统可选，原有5MT手动挡车型也升级到6MT，并在此基础上增加了搭载爱信6AT变速箱的自动挡车型。相信产品丰富了的CX70将会有更出彩的表现。
长安轿车：逸动、悦翔系列虽月销过万，但后劲明显不足
逸动：（含逸动XT）1月销量13,607辆
逸动本月销量13607辆，环比增长34.7%，但同比出现了25.5%的下滑。逸动正在成为又一款销量直线下滑的中国品牌轿车，要知道这款车可是360度无死角力压吉利帝豪的。可如今帝豪却早已成长为细分市场TOP10的产品，并向着月销3万辆努力的中国品牌轿车。
悦翔系列：1月销量10,770辆
悦翔本月销量达到10770辆，环比增长6.0%，同比也出现了27.8%的下滑，下滑幅度高于轿车细分市场的平均水平。悦翔的竞争力正在被对手蚕食，尤其是吉利和奇瑞两个品牌的产品，帝豪、帝豪GL和艾瑞泽5几款中国品牌正在生吃长安品牌轿车的销量，但目前看上去，长安似乎没有太好的办法来应对。
长安MPV：欧诺+欧尚形成双子星，欧尚创新高
欧诺：1月销量 12,323辆
欧诺1月销量达到12323辆，环比增长23.2%，成为长安销量的功臣之一。3.59万-5.39万的价格区间，正是欧诺精准的市场定位，而这类产品的消费人群对大空间高性价比执着追求，欧诺正好满足了这类人群需求，因此得以在细分市场持续稳定，在过去的2016年里，欧诺成为了继五菱宏光、宝骏730之外最畅销的MPV车型。
欧尚：1月销量16,070辆
欧尚本月销量达到16070辆，环比增长高达59.8%，同比增长更是高达282.1%，也是欧尚自上市以来的最好成绩。从目前来看，欧尚肯定能成为本月MPV细分市场的前三甲之一。作为有别于欧诺的新时代产品，欧尚用高颜值、大空间和高性价比俘虏了不少消费者的心。2017年，它将会继续发力，为长安贡献自己最大的力量。
车市特评观点：
虽然1月恰逢中国农历新年，但长安不但未受到影响，相反，还趁着春节提升了自己的销量，为2017年开了个好头，用开门红的表现开启了新一年车市之旅。长安靠着出色的表现，领跑中国品牌乘用车，成为当之无愧的NO1。但从目前整体市场来讲，购置税政策对市场左右很大，这也导致了2017的元月，轿车和MPV市场均出现同比下滑，SUV出现微增长的局面。2017年必将是中国品牌与合资品牌抗衡的一年，如何在这一年里保持稳定发挥并有惊艳表现，除了新产品布局外，整车质量品控、售后等多环节也是长安需要注意的。
