打响开年红，宝骏310一月销售18006辆

一直以来，小型车往往因价格低、利润薄，而被车企视作只为满足入门消费者，未对车辆品质有过高要求。那是不是因为政策不支持，消费者不待见，小型车市场就会一直萎缩下去呢？如果要否定这个判断，只需要给出一个反例即可——宝骏310。

宝骏310自去年9月上市，首月即拿下5,310辆的销量，次月更是就有破万辆表现，随后逐月攀升，至今年1月已达到18,006辆的成绩，成为宝骏旗下又一爆款车型，再次让市场见证了“宝骏速度”。无论是在车市整体增速放缓的大背景下，还是在小型车市场份额降低的竞争环境中，宝骏310增长势头之迅猛都可以称得上奇迹，上市5个月便逼近2万辆的月销量足以让市场见证宝骏310作为一款小型车却有着“大心胸”。

宝骏730、宝骏560，再加上这次的宝骏310，宝骏打造一个个“爆款”背后的秘密武器是上汽通用五菱的“用户思维”。产品线的日益丰富扩大了宝骏品牌的用户群，也让宝骏品牌在市场上的认知度实现了大幅提高，为宝骏品牌发展打下坚实基础。2016年，上汽通用五菱再次通过他们擅长的市场分析和消费者调研，将重点放在小型车这一关键领域。

虽然小型车市场近年来份额不断下滑，但站在更加长远的战略角度来看，油耗排放法规的日益严峻和消费者对个性精品需求的不断提升，让小型车的研发生产不仅不能忽视或放弃，更要加大投入。通过分析，上汽通用五菱认为小型车市场仍然有发展空间，因此其决定开发属于自己的前置前驱轿车平台，来填补这一领域的空白，并丰富产品线。

事实证明，上汽通用五菱再一次做对了。宝骏310上市后的销量攀升，为沉寂多时的小型车市场注入了一股新鲜力量，更是向市场表明了一款热销小型车所应有的素质。“麻雀虽小，五脏俱全”，小型车固然身形小，但浓缩的都是精华。宝骏310的设计、配置都是基于市场调研之后所做出的调整，因此牢牢抓住了潜在消费者的真实需求，同时把性价比提上去，成为制胜的关键。

虽然定位为一款小型车，但3.68万-4.98万元的售价意味着宝骏310已经侵入了众多微型车的空间，然而达到入门紧凑型车的2550mm轴距让宝骏310在空间上相比同价位微型车有着巨大的优势。同时，在乘坐舒适性及人性化设计方面，宝骏310也渗透到乘客乘坐和使用的每个细节，诸如储物空间的数量和实用性、后备厢地板的平整度等都是经过了仔细的调研。配合彰显运动化特质与档次感兼具的设计风格，宝骏310个性化与精品化的理念表露无遗。

而在配置方面，宝骏310拥有电动助力转向、遥控钥匙、电动天窗、多功能方向盘、定速巡航、倒车雷达、倒车影像、行车电脑显示、8英寸彩色大屏幕、GPS导航、后视镜加热等，配置水平十分出色。宝骏310是上汽通用五菱培育基础客户的战略产品，配置上的加分项和卖点，极大可能会直接左右潜在消费者的抉择。

作为车企中的“渠道王”，上汽通用五菱庞大的经销商网络让宝骏310得以迅速布局至三四五线市场。对用户需求的准确把握、庞大而合理的渠道网络，配合极具性价比的3.68万-4.98万元价格区间，使宝骏310一经推出，就能够迅速吸引市场关注并抢占份额，市场口碑的快速树立又能进一步反哺销量，从而形成了销量上的良性循环。

宝骏品牌从730到560连续创造着一个又一个销量神话，而这背后所积累的用户口碑以及品牌美誉度是其它同类品牌所不能比拟的，这也是宝骏310在市场中的巨大优势。如今宝骏品牌已拥有两厢与三厢紧凑型轿车、小型轿车、微型轿车、MPV、SUV等车型，宝骏310上市使得宝骏品牌的产品谱系逐步完善，并进一步梳理其乘用车产品线的定位与价格体系，以提升市场覆盖。

宝骏旗下产品的“现象级”表现，让竞争对手深感寒意，也值得市场深究。出色的消费洞察能力、无与伦比的渠道能力以及优秀的产品实力，宝骏一次次精准定位目标客户群体，紧抓目标客户群体需求，才能一次次地颠覆市场的固有认知，在取得良好销量的同时获得市场的认可。而产品线的持续丰富加上一贯贴近用户的理念，两大法宝将助力宝骏品牌加速推进在乘用车市场的跨越式前进。