内饰设计：居家风格 做工上乘

　　和外观一样，6座版本的大众进口夏朗在内饰的总体设计风格上并没有进行太大的改变，只是对座椅的布局进行了相应的调整，用两个独立座椅取代了原有的三座联排座椅。中控台上线条简洁明了，用高光饰板点缀出较强的质感，同时也为中控台营造出足够的层次感。总的来说，夏朗的中控台设计更多的像是一款轿车布局，整体的用料和做工方面也保持着大众进口车型一贯的高水准。

依然是我们熟悉的大众内饰风格，左右对称的设计。并没有像许多MPV车型那样把挡把放置在方向盘的右侧，因此整个夏朗的中控台布局可谓非常“轿车化”，也更符合大多数人的用车习惯。

夏朗6座版选用了近些年来大众品牌广泛使用的三辐多功能方向盘，带有些许平底设计，为车内平添了一抹运动气息，在方向盘的3、9点位置也做了相应的拇指凹陷槽来提升方向盘握感。

仪表盘方面则采用传统的机械表针布局，黑底白字的配色胜在度数清晰，中央镶嵌了一块单色显示屏，能够显示相对丰富的行车信息。

6.5英寸的中控台显示屏内搭载了较为丰富的功能，包括手机蓝牙连接以及多种媒体播放器等，触摸屏的操作灵敏度以及界面设计都有不错的表现。

夏朗6座版的车载系统上搭载了较为全面的手机互联功能，包括苹果Carplay在内，都能够轻松的和车辆实现互联，投射镜像画面并进行双向操作。

大众进口夏朗6座版配备了前排双区自动空调，空调的调节按钮布局非常简洁明了，即便是没有接触过大众车型的人也能够快速上手。

本次试驾的夏朗6座版为顶配与次顶配车型，这两款车型前排座椅均采用皮质包裹，内部填充物相对充实，长途驾车时也不会很快产生疲劳感。

顶配的旗舰版车型驾驶位座椅配备了八向电动调节和四向可调的电动腰托，并且具备电动按摩功能。

既然作为6座版车型，2+2+2的布局最大优势便在于两个独立的第二排座椅，第二排座椅的包裹和填充用料与前排座椅一致。

每个座椅都带有两个独立的折叠小扶手，乘坐的舒适感相比以往的7座车型有非常大的提升。

第三排座椅则与此前的7座版车型一样，布置了两个可折叠的独立座椅，同样为与前排一致的包裹和填充用料，并且分别带有一个可折叠的第三排头枕。

舒适性配置方面，夏朗6座版依然提供了后排独立可调的自动空调。

两边的侧滑门上保留了机械门把手，实际上它就是一个大型的触发开关，轻轻一掰就能够实现后排车门的电动开启／关闭。

在两侧B柱上也配备了一个触点开关来更轻松的控制后排车门的开启和关闭，一方面能使后排乘客开门动作更加轻松与优雅，另一方面也让驾驶员伸手就能够关闭后排车门而无须下车来完成该动作。

当然驾驶员或是前排乘客也可以通过中控台下方的按钮来操作后排车门的开启和关闭，另外，该处可以看到该车还配备了电动尾门和自动泊车系统，这也是旗舰版独有的功能配置。

在两个前排座椅后方配备了折叠式的小桌板，无论是作为保姆车角色还是作为商务接待用车的角色，小桌板都能够起到很实用的作用。

在后排车窗上配备遮阳帘对一款MPV来说并不是什么新鲜事，但是支持后排车窗的电动升降则是很少见的一个功能了。

大众进口夏朗的A柱位置进行了前移处理来获得更平滑的车顶线条，而后在A柱下方区域打开了一个小型三角窗，在一定程度上能够降低司机的视野盲区。

大众进口夏朗的车内绝大部分人体经常接触的区域均用了软性的材料进行包裹覆盖，并点缀以拉丝铝制饰板或是高光面板来提升质感，各个面板之间的拼接工艺属上乘。

在目前的国内车市里，对一款MPV来说全景天窗是一个必不可少的配置，遮阳帘部分为电动控制，天窗支持前半部分开启，能够为车内带来更多的自然光线。

　　内饰小结：作为大众进口夏朗单独推出的6座版本车型，它的使命在于为第二排乘客提供更加舒适的乘车感受，两个独立座椅搭配各自的左右两个小扶手，在乘车感受方面的确要比此前的7座车型优秀得多，另外得益于2+2+2的6座布局，第二排中间腾出了一个小通道，第三排乘客的上下车动作也能更舒畅一些。另外，支持电动升降的后排车窗的确是一款MPV比较难得的设计之一。