2017年4月新车销量分析

据乘联会最新数据显示，2017年4月中国汽车市场狭义乘用车销量166.1万辆，同比仅增长0.8%，涨幅再度回落，未达到预期。乘联会表明今年市场面临的压力巨大，而这很可能与今年楼市过度火爆进而挤压流入车市的资金有关。4月市场销量整体环比下降12.9%，其中MPV下降最高，达32.4%，SUV下降13.3%；同比中仅SUV市场实现增长。

企业销量TOP10

本月，南北大众依据占据前两名，一汽大众超越上汽大众排名第一，上汽通用和上汽通用五菱排名没有变化，依据占据第三、第四位置。本月吉利汽车上升两个名次，排名第五的位置；长安汽车由上月的第五位置跌出前十，广汽本田为新晋车企。

轿车销量TOP10

本月，大众品牌表现优异，前十榜单中占据6个名额。英朗新车销量3.3万辆，夺取轿车销量榜第一的位置。轩逸排名第二，朗逸由3月的第一跌至第三。捷达本月表现较好，上升4个名次，也是前十榜单中环比上升最大的车型；迈腾将福睿斯挤出榜单，排名第九位；唯一的自主品牌车型帝豪下降一个名次。

SUV销量TOP10

本月，SUV前三的位置被哈弗H6、传祺GS4和宝骏510占据。其中哈弗H6不仅领跑SUV销量榜，而且超越五菱宏光领跑整个新车销量排行榜；宝骏510表现优异，超越途观，占据第三的位置。本月合资品牌开始发力，途观、XR-V、昂科威和逍客进入榜单，较上个月增加两个名额，自主品牌在SUV市场的优势地位进一步受到挑战。

MPV销量TOP10

本月，MPV市场销量前三的车型是五菱宏光、宝骏730和别克GL8，五菱宏光丢掉新车销量榜首的位置，GL8上升两个名次占据第三的位置。本月长安欧诺和欧尚全部跌出榜单，威旺M30、凌轩以及奥德赛为新晋车型。本月奇葩事件，长安新车凌轩虽然还未正式上市，已经有了销量数据，并进入前十榜单，期待上市后的表现。