东风日产前6月终端销售47.8万台 创新高

近日，东风日产6月销量新鲜出炉。NISSAN品牌终端零售87154辆（含进口车），同比增长7.7%；批发88531辆（含进口车），同比增长1%。至此，东风日产上半年终端销售477917辆（含进口车），同比增长6.1%，批发销售474978辆（含进口车），同比增长11.4%，终端销售以44.3%的达成率，向全年销量目标更进一步。

YOUNG NISSAN 3.0下东风日产赢年中大考

受购置税退坡及去年政策刺激透支消费的影响，2017年1-5月份中国乘用车市场整体销量增长放缓，除SUV市场同比增长17.1%外，其它轿车、MPV等市场均出现下滑。相比当前低迷的市场环境，东风日产的销售走势却表现稳健，上半年终端销售477917辆（含进口车），同比增长6.1%。

轿车领域，轩逸以月均3万台，半年接近18万的成绩，再次成为东风日产销量之王。新生代骐达、西玛、新蓝鸟等上半年共计实现终端零售59046辆，同比增长13%。

SUV阵营上半年终端销售163388辆，同比增长5.2%。其中，焕新升级的全新逍客与全新奇骏自上市以来，至今已连续四个月销量双双破万。

攻必取·YOUNG NISSAN下东风日产的汇河之川

随着汽车消费阶层与文化的改变，只满足物理需求的车已不能满足消费者的胃口。东风日产市场销售总部总部长刘宗信说到：“东风日产要紧随用户变化，紧跟时代步伐，致力实现从年龄到心态，从技术到价值，从触点到体验的全方位智能化升级。”

据数据显示，中国新购车用户中，80、90后占比由2010年的38%上升到了60%。由此可见，年轻人已经成为汽车市场的主流消费群体。毫无疑问，年轻化已经成为所有汽车品牌的发展重心。

在保持高增长势态的SUV市场中，东风日产动作不断。4月6日，全新奇骏上市；上海车展，全新KICKS劲客正式亮相；6月5日，途乐4.0全面进入东风日产经销商网络销售，再加上基于CMF平台打造的2017款逍客和2017款楼兰也焕新上市。自此，东风日产已实现SUV品类全覆盖，构建出合资车企中体系最广的SUV产品矩阵。

自“i?计划”发布伊始，东风日产全面导入日产智行科技，在智能驾驶方面，NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统已全面覆盖所有主力在售车型；在智能动力方面，引入油电混合动力、智能机械增压系统等技术，并在全新楼兰上实现配备。同时，搭载智能X-CVT无级变速和智能双C-VTC控制等技术，提升燃油经济性；在智能互联方面，装配Carplay车载智能系统，实现人车交互。

日益丰富的传播途径，改变着人们对事物的认知方式。从触点到体验，YOUNG NISSAN 3.0时代，东风日产以事件化传播和体验化营销为核心，展开文化营销、音乐营销、体育营销等多样化的方式。包括携手NBA、欧冠的体育营销；牵手《晓说》、《网易态度公开课》等内容IP；打造SUV全境挑战赛、奇骏勇闯无人区等场景化营销；以及通过日产智行科技体验馆、奇骏魔盘等体验营销，与消费者进行沟通。

“全新KICKS劲客将在7月份正式上市，东风日产对2017年全年108万销量目标的达成，充满信心！”东风日产乘用车公司副总经理王金宁对东风日产的未来充满信心，并发布了企业未来的发展方向。

在产品布局上，计划5年导入10款以上包括纯电动车在内的新产品，为消费者提供更丰富的购车选择；在网点铺设方面，到2022年实现全国城市100%覆盖率；在服务质量上，通过全球新标准店的全面推行，到2022年实现全部专营店的新标准升级，并在核心大城市建设品牌体验中心；在科技智造方面，通过在制造方实施“GREAT1”战略以及品质方面践行“Q+战略”，打造体系竞争力，同时持续强化研发实力，反哺日产全球。