俞经民：名爵6是为年轻人打造的运动座驾
11月3日南京，名爵6迎来了一场颇为性感的上市发布。与维密天使之路的合作，在发布会现场盛大预演，再现了香车美女的跨界经典。作为一个拥有近百年历史的品牌，名爵在上汽似乎找到了全新的活力。
上汽乘用车公司副总经理俞经民在发布会后的专访中告诉网易汽车：我们的工程师都很有年轻的冲动，可以让心跳加速。结合我们MG百年传承的基因，在感性力的设计上，我们有名爵红，在赛道基因方面，我们一定也要做很好的延续、继承和发扬。
互联网对上汽来说已驾轻就熟
互联网对于现在90年代后出生的人来说，已经是生活必需品。互联网的深度应用来源于使用需求，技术的创新迭代带来越来越完善的技术保障手段，从而催生了上汽和阿里三年前的一次对谈，和开花结果后的“斑马”。三年来，上汽和阿里不断深入观察用户的使用习惯，推出了全新一代的车载应用，并陆续在上汽旗下的所有互联网车型上迭代。
“可以说，这个互联网系统他是活的，他会越来越懂你，以后的服务也会随着跟上。”俞经民表示。
全系标配XDS系统 围绕运动做足文章
与所有主打运动的车型一样，名爵6也围绕操控进行了全面运动化定位。全系标配的XDS系统，就是很好的证明。这一套有些越级的系统的加入，也为名爵6对标合资同级增加了砝码，也让我们很期待在实际驾驶中的表现。
所谓XDS系统，是根据车辆在弯中的状态，对内侧轮进行一定的制动，以弥补前驱车天生的转向不足。这套系统通常在强调运动的车型上才能找到，比如高尔夫GTI。
名爵6在外观和内饰的设计上所体现的运动元素就更加显而易见。虽然采用了源自E-motion的全新家族设计，掀背的造型也是对上一代名爵6的直接传承。
名爵6整车平台总工程师蔡毅说：“全新名爵6是为运动而生的，既然是为运动，我们就要强化MG高性能的传承基因。”
除此了车辆本身，上汽名爵还在发布会现场宣布了一个新的俱乐部的诞生——名爵Trophy league驾控体验营。这样一个机构，旨在为名爵车主提供更接近车辆运动特性的培训，以真正体会驾控的乐趣。
上汽集团技术中心整车集成部总监康飞介绍：“未来我们所有的MG的品牌也是往国际化的方向走。另外在技术研发方面，我们之前也组织过一些国际化的沟通交流。”
据悉，上汽组织了中英泰三方工程师联合评估，综合考虑中英泰三方的各自驾驶习惯和需求， 对NEDC工况、排放要求等做出调整，以满足三方需求，打造一台更加国际范儿的名爵6。
MG从诞生起，就是以“平民买得起的跑车”著称，名爵6的推出，能否将这种骨子里的英式运动气息“Safly-Fast”发挥出来，就看上市后的市场反馈了。90后年轻一代追求什么，名爵应该比我这个80后更加清楚。
