换身“时髦”装 高颜值合资中型车推荐

　　现如今在消费者越来越年轻化的趋势下，如何打造一款吸引年轻消费者的车型成为各大厂商绞尽脑汁想解决的问题，而高颜值、时尚风格无疑更受年轻人的青睐。说起20万级别的高颜值合资中型车，耳熟能详的无非就是大众CC及阿特兹，全新君威也算是高颜值中型车的代表之一。不过彻底换代的全新第八代凯美瑞，换了一身“时髦”的装扮，既豪华又不失质感，也将成为该级别车型的热门选择。本文也将为大家推荐这四款高颜值合资中型车，看看它们有都哪些过人之处。

　　这次我挑选了价格接近的几款动感时尚的车型推荐给大家，分别为第八代凯美瑞 2.5S 锋尚版（下文简称第八代凯美瑞），2018款 大众CC 1.8TSI 豪华型（下文简称大众CC），2018款 阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版（下文简称阿特兹），2017款 君威 20T 尊贵型（下文简称君威）。

　　推荐车型：全新第八代凯美瑞 2.5S 锋尚版

　　　　厂商指导价：22.28万

　　　　推荐理由：焕然一新的第八代凯美瑞，一改以往给人固有的印象，用更加年轻时尚的造型实力演绎豪华质感。炫酷动感的造型设计很合年轻人的口味，同时也有着极高的驾驶乐趣以及出色的安全性能。另外其出色的豪华质感，也是同级所独有的，真正做到既豪华又好看，已然成为20万级别合资中型车市场高端豪华的代表车型之一。

全新第八代凯美瑞是基于TNGA丰巢概念设计而成的，外观采用“低重心、宽尺寸”的全新双造型设计，有着强烈的视觉冲击感。造型前卫的前脸采用蜂窝网状进气格栅，配以造型独特的鹰眼熏黑立体LED大灯，有种概念车的视觉效果，辨识度极高。

新车的车身尺寸达到了4900×1840×1455mm，轴距为2825mm。侧身采用溜背式车顶设计，非常前卫时尚，流畅的线条设计极具动感，较低的视觉重心看起来也颇有轿跑风范。

尾部的设计层次感分明，飞翼式运动尾翼、运动下包围设计加上四炮筒式排气孔，有着很浓厚的运动气息。LED组合尾灯点亮后的效果也极具特色，彰显动感。

第八代凯美瑞内饰方面采用全新的“Y”型设计语言，不规则的线条设计提升了内饰的视觉张力。内饰用料及做工方面也极其出色，采用钢琴烤漆面板及金属拉丝饰板，豪华有质感。同时引入三屏联动系统，也增加了驾驶舱的科技氛围。

　　配置方面也相当厚道，全新第八代凯美瑞全系标配LED大灯、LED日间行车灯、自动空调、后视镜电动折叠、车载语音导航系统、G-Book智能副驾系统等实用配置，也配备了上下夹卷式窗、内外双循环系统、雨刮器等人性化配置。此外，第八代凯美瑞的安全配置也十分丰富，配备了10个安全气囊、牵引力控制系统、车身稳定系统，主动安全配置方面配备TSS套装系统智行安全规避碰撞的辅助套装，除了预碰撞安全系统(PCS)、车道偏离警示系统(LDA)、自动调节远光灯系统(AHB)、动态雷达巡航控制系统(DRCC)等四大系统外，还增加了全景监控系统(PVM)、并线盲点监测系统(RSM)、倒车侧后方盲点警示系统(RCTA)。

第八代凯美瑞采用带有10向电动调节的真皮座椅，坐垫面积较为宽大，填充物比较柔软，乘坐舒适性较高，包裹性跟支撑性方面都有着不错的表现。

第八代凯美瑞后排乘坐体验与前排一样优秀，得益于出色的车身尺寸，后排空间表现十分宽裕。同时座椅坐垫能够为乘员腿部提供足够的支撑，乘坐舒适性较高，长途乘坐的压力并不大。

第八代凯美瑞搭载2.5L Dynamic Force Engine自然吸气发动机，最大功率154kW（209Ps）/6600rpm，峰值扭矩为250Nm/5000rpm。

传动系统方面，与发动机匹配的是全新的“DirectShift-8AT”手自一体变速箱。底盘悬挂方面，第八代凯美瑞采用了前麦弗逊式独立悬挂、后双叉臂式独立悬挂的组合。

　　　　车型小结：全新第八代凯美瑞可以说是颠覆了人们以往对凯美瑞的固有印象，个性炫酷的全新双色车身外形设计，极具动感，颜值也相当高。并且采用了突破传统的豪华座舱、首次搭载的三屏联动系统，内饰豪华感及科技感兼具。基于TNGA的低重心设计让驾驶者有着更动感的驾驶体验，加上全新的TNGA动力总成，整体驾驶乐趣相当高。总的来说，全新第八代凯美瑞是一款在豪华感、驾驶动感、驾乘舒适、安全驾控等各方面表现都很出色的车型。在高颜值合资中型车市场，豪华有质感的全新第八代凯美瑞将会成为大热车型之一。