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来一场说走就走的旅行 三款旅行车推荐

新闻来源:网络 编辑:常德汽车网 发布时间:2018-09-26 09:17:00 评论:

  

  眼看十一小长假就要到了,如果你计划出游,但还在为订不上机票、火车票而苦恼,那不妨换个思路,挑一条优美的公路,开上你的爱车,带上家人,来一次“壮旅”。觉得轿车空间小,SUV操控差?没关系,这就为您推荐三款既拥有SUV的空间,又拥有轿车的操控的旅行车,而且绝对是好价。

三款合资旅行车推荐

  今天为大家推荐的这三款车,准确地说应该是一款两厢车和两款旅行车,分别是上汽大众-朗逸两厢、上汽斯柯达-明锐旅行车和上汽通用别克-阅朗。它们的起售价都在12万左右,而且都有着较大的装载空间。

文章涉及车型
车型 厂商指导价(万元) 长/宽/高(mm) 轴距(mm)
上汽大众-朗逸两厢 13.39-16.59 4541/1806/1488 2688
上汽斯柯达-明锐旅行车 12.49-17.49 4687/1841/1509 2686
上汽通用别克-阅朗 11.99-14.69 4539/1798/1475 2640
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

三款合资旅行车推荐

  上一代朗逸家族共有三位成员,分别是三厢版朗逸、两厢版朗行和两厢跨版界朗境,虽然产品线很丰富,但很容易让人产生它们是各自独立的错觉。如今朗行的换代车型更名为朗逸两厢,这也让“朗逸”这个名字更深入人心。

上汽大众-朗逸两厢车型及售价
车型 厂商指导价(万元)
200TSI DSG风尚版 13.39
200TSI DSG舒适版 14.59
280TSI DSG舒适版 15.49
280TSI DSG豪华版 16.59
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三款合资旅行车推荐

上汽大众2018款朗逸两厢朗逸两厢采用了大众最新的家族式设计,倒梯形前进气格栅与两侧LED大灯相连的设计更加时尚,飞翼式的造型概念在提升动感的同时,还让该车看上去更为精致。

上汽大众2018款朗逸两厢 上汽大众2018款朗逸两厢

  相比朗行,除了造型变化明显外,朗逸两厢在尺寸上也明显提升。新车前脸与三厢版基本一致,仅在格栅等细节处有所不同,车身侧面造型则迥然不同,平直的车顶与略带溜背的车尾衔接得恰到好处,整体风格颇具旅行车的韵味。

上汽大众2018款朗逸两厢朗逸两厢的内饰依旧是浓浓的大众家族风,中控台采用偏向驾驶员一侧的设计,行驶过程中操作十分方便,银色饰条和钢琴烤漆面板的融入也提升了内饰的质感。

上汽大众2018款朗逸两厢 上汽大众2018款朗逸两厢

上汽大众2018款朗逸两厢 上汽大众2018款朗逸两厢

  朗逸两厢采用了大众最新的内饰设计风格,对称的布局和偏向驾驶员一侧的风格简单且实用。配置方面,四向调节方向盘、座椅高度调节、后泊车雷达、全LED大灯、日间行车灯、自动驻车等配置全系均有配备,除入门版车型外,全景天窗、多功能方向盘、中控台彩色大屏、手机互联/映射功能、前雾灯、弯道辅助照明灯等也都有配备,而顶配版更是配备了主动刹车、倒车影像、定速巡航、自适应巡航、无钥匙进入/启动系统、主驾驶座电动调节、腰部支撑、前排座椅加热、自动大灯、车内氛围灯、双温区自动空调,中控台彩色大屏尺寸也升级为8英寸,并带有GPS导航、语音控制等功能。

三款合资旅行车推荐朗逸两厢的座椅除入门版采用织物、顶配采用皮质外,其余全部采用皮布混搭材质。体验者身高177cm,将前排座椅调至最低以及合适位置时,头部剩余一拳空间。

三款合资旅行车推荐后排座椅椅背和坐垫夹角较大,坐姿非常舒适,较长的坐垫带来了更好的腿部支撑。保持前排位置不变,同一体验者进入后排,此时头部剩余一拳空间,腿部则有两拳多的剩余空间,后排的乘坐空间值得肯定。

三款合资旅行车推荐朗逸两厢的后排地板有较高的凸起,对于后排中间乘客的脚部空间有比较大的影响,舒适性方面有所降低。

上汽大众2018款朗逸两厢朗逸两厢的行李厢开口较大,但行李厢地板与开口下沿有一定高度差,在装卸大件物品时有一定的影响。常规状态下,行李厢容积为435L,完全放倒后排座椅时,容积可扩充至1342L。

上汽大众2018款朗逸两厢 上汽大众2018款朗逸两厢

上汽大众2018款朗逸两厢 上汽大众2018款朗逸两厢

上汽大众2018款朗逸两厢 上汽大众2018款朗逸两厢

上汽大众2018款朗逸两厢朗逸两厢提供200TSI和280TSI两种动力版本供消费者选择,分别搭载1.2L涡轮增压发动机和1.4L涡轮增压发动机,最大功率分别为85kW(116Ps)和110kW(150Ps),峰值扭矩分别为200Nm和250Nm。

上汽大众2018款朗逸两厢传动方面,与之匹配的是7挡DSG双离合变速箱。

  编辑点评:朗逸两厢在更换MQB平台后,不仅外观更加年轻时尚,配置水平也有所提升。动力方面,无论是1.2T发动机还是1.4T发动机都有着非常出色的表现,DQ200 7挡双离合变速箱也很平顺,低速行驶也没有明显的顿挫。加之更加灵活宽敞的空间,也让朗逸两厢有着不错的竞争力。

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