惊喜无处不在 试驾北京现代第四代途胜

　　二、内饰与配置

　　第四代途胜在内饰格局上也有了很明显的变化。经过3年多的时光，原本的那套内饰已经很难追上时代的潮流，而通过内饰造型的升级，车辆的一些配置也能得到提升。

总体来说，第四代途胜的内饰风格还是较为韩系，很符合大家印象中韩系内饰的形象。相比老款车型，全新车型内饰最大的不同便是多了一块悬浮式的液晶屏。

第四代途胜的方向盘造型并没有发生变化，还是老款那个样子。方向盘骨架采用了真皮包覆，手感舒适，大小适中。多功能按键包含了传统的音量调节和自适应巡航调节等功能，而语音识别也在这台车上出现。

第四代途胜改用了全液晶的组合仪表，包含了中央的主液晶仪表及两侧的副液晶仪表，在显示内容的丰富程度上有了显著提高。

内饰最大的变化是悬浮式多媒体液晶屏的出现，这块10.25英寸的液晶屏集成了导航、多媒体及车辆设置等功能，控制方式为触摸式，此外该系统还支持CarLife手机互联。

全车仅在主驾侧配备了车窗一键升降功能，其实北京现代可以尝试考虑在其它三个车窗上也加上一键升降的功能， 这样用户的体验会好很多。

拍摄车型配备了双区自动空调，前排座椅还拥有三级加热功能。在目前看来，这些配置对于一款合资紧凑型SUV来说，较为主流。

车辆前排提供了一个USB接口及两个12V电源接口。此外，在不使用电源的时候，此区域还可以作为一个额外的储物空间。

第四代途胜摒弃了较为传统的脚刹驻车，改用更加主流的电子驻车。此外，自动驻车及全景影像系统也在这款车上配备。

车辆的中央Console后部同样提供了两个空调出风口及一个USB接口。

虽然车辆的前排座椅造型在形面关系上并没有太特别之处，不过座椅给人的舒适感十分不错，而局部的菱形缝线也提升了座椅的档次感，主驾座椅则拥有8向电动调节功能。

后排座椅同样采用了局部菱形的缝制，座垫的长度及厚度也展现了它不错的舒适性。值得一提的是，后排座椅还有一定的侧向支撑，这点十分不错。

行李厢内车轮的拱起在一定程度上会影响到东西的存放，拍摄车型拥有电动行李厢盖的配置，按键高度能满足大部分人。