多快好省 三款值得推荐的1.0T三厢家轿

　　不论大家接受与否，小排量3缸发动机正在以势不可挡的趋势快速普及。其实抛开传统观念来看，搭载3缸机的车型在动力、舒适方面并没有逊色太多，同时它们的性价比与燃油经济性也很不错。本文将为大家推荐三款搭载3缸1.0T发动机的热销车型，它们都是物美价廉的紧凑型家轿，看看吧，说不定会有一款成为你的爱车哦！

　　本次推荐的三款车型有着近似的定位，它们都是10万元左右的合资紧凑型三厢车。下表是三款车型1.0T版本的售价区间。

新款凌派全系均为180Turbo动力，并且采用了神似雅阁的家族设计。不过从视觉效果来看，凌派并没有走犀利运动路线，而是打造出了紧凑而又饱满的画风。

原先的本田不太注重内饰质感，但新生代车型有很大改观，比如凌派的内饰在设计与做工方面远超同级别对手。全新对称式造型协调而又耐看，不同材质的运动也营造出了较强的层次感。

　　由于凌派入门车型配置较低，导致其全系标准配置有些匮乏。但高配车型配备了并线辅助、主动刹车、自适应巡航、无钥匙进入、车载Wi-Fi、LED大灯、自动空调等一系列出彩配置。

身高175cm的体验者坐进凌派前排，将座椅调整至最低，此时头部剩余一拳左右的距离。

保持前排座椅位置不变，体验者在后排可享受到四指左右的头部空间以及一臂左右的腿部空间，这样的表现可以在紧凑型车中傲视群雄。

凌派的行李厢容积为561L，同样在紧凑型三厢车中很有优势。

凌派180Turbo搭载了直列三缸1.0T涡轮增压发动机，最高功率90kW（122Ps）/5500rpm，峰值扭矩173Nm/2000-4500rpm。

传动方面，有6挡手动与CVT无级变速箱可选。

凌派全系搭载了前麦弗逊式独立悬挂与后扭力梁式非独立悬挂。

　　车型小结：全新凌派的产品力比老款提升很大，173Nm的峰值扭矩甚至超越了原先的1.8L发动机。再加上碾压对手的空间表现，足以使凌派冲击紧凑型合资车的销量榜单。