内饰：思域Hatchback延续了三厢版的内饰整体设计，主打实用风格，并没有给人太多惊喜。中控台的造型以驾驶员为中心，内饰材质上也大量使用了软质材料，营造出了不错的温馨感。值得一提的是，思域Hatchback的内部配置和功能是三厢版改款后的最新状态，包括换挡拨片、全液晶仪表盘、中控液晶屏都配备在了新车上。

中央液晶屏的尺寸依旧为7英寸，内建Honda CONNECT系统。系统反应速度还算不错，频繁操作也很少出现卡顿和延迟。系统仅支持CarLife互联功能，并不支持CarPlay和Android Auto等互联协议。

空间：思域HATCHBACK采用了短后悬设计，比三厢版更短的后悬意味着更快速的操控响应和底盘灵敏度。内部空间没什么好说的，买它的人大多不会拿来家用，不过在4517x1799x1434mm三围和2700mm轴距的支持下，后排坐人还是没问题的，

思域HATCHBACK的官方行李厢数据为478升，比思域三厢版大了一些，而且新车采用的是掀背式尾门设计，所以行李厢高度和开口大小都有所增加，日常载物也会更方便。另外值得一提的是，思域HATCHBACK在尾箱内还配备了采用横向抽拉设计的行李厢遮物帘，不仅不占用纵向空间、打开便捷，在装载大件物品时也免去了拆卸遮物帘的步骤，一举多得。

动力：动力系统部分，思域Hatchback搭载型号为L15B8的1.5T发动机，最大输出功率130kW（177马力），CVT车型最大扭矩为220Nm，手动挡车型最大扭矩为226Nm。

总结：东风本田引入国产思域HATCHBACK的目的很明确，就是给年轻消费者提供更多元的选择，从而让思域车系的销量更上一层楼。不过东风本田的做法与其它品牌有些不同，针对两厢版和三厢车之间进行了差异化处理，让思域HATCHBACK更具运动调性，此举在未来必将受到众多年轻用户的青睐。