宽大舒适有排面 合资中型SUV怎么选

　　广汽本田冠道
官方指导价：22~33.28万元

　　广汽本田冠道(参数|询价)是一款以空间取胜的中型SUV，如今在售的还是2020款车型，虽然不是一款新车，但是凭借独特的产品优势依然使其活跃在热门中型SUV阵营之中。本田冠道的造型限制了车内座椅布局的拓展可能性，全系只提供了5座版本，但也正因如此，造就了十分夸张的后排乘坐空间。

　　2020款本田冠道虽然现在看上去不过时，但是多年下来也有了一定的审美疲劳。整车的第一观感是大，不仅是实际尺寸大，设计上也在彰显这是一辆大车。冠道在尾部采用了偏向运动化的小溜背造型，来区别于其他SUV车型的方正形态，确实减少了整车的笨重感，但同时也造成了无法布置第三排的遗憾。车尾的线条层次很多，这是上一代本田车型设计的共同特征，通过复杂的设计来彰显个性，但如今在新能源车的引导下，消费者更喜欢简洁的扁平化设计。

　　本田冠道的内饰配得上其应有的级别和价格，整体布局十分规整，有一种中型车的沉稳气质。在用料方面比较厚道，除最低配车型外均采用了皮革包裹。由于车型确实有些老，仪表全系都是机械指针+彩色小屏幕，中控屏幕全系都是8英寸，现在看来与科技感搭不上边。在中低配车型上提供了CarPlay功能，但是高配车型只提供原厂互联映射，这个做法确实有些奇怪。更有趣的是，顶配和次顶配车型提供了单碟DVD机，这个配置在当下非常罕见，只能说很old-school。

　　内部空间是本田冠道的一大强项，超过4.8米的大车只布置两排座椅，乘客可享受的空间将超乎想象。冠道的座椅皮革质感很好，并且填充物软硬适中，舒适性较好。但是后排座椅的位置较低，并且靠背角度不可调，还好充裕的腿部空间弥补了这个缺点。值得称赞的是，冠道全系标配了主副驾的电动座椅，副驾座椅最多支持6向调节，无腰部支撑调节。

　　冠道提供两种动力系统，分别是1.5T发动机+CVT变速箱和2.0T发动机+9AT变速箱，两款动力系统表现都很优秀，即便使用1.5T发动机应对日常用车需求也是足够的。冠道的四驱版车型搭载的是一套偏向前驱的适时四驱系统，无法胜任真正的非铺装路面，仍然是一辆主打城市场景的SUV车型。

　　前麦弗逊、后多连杆的常规悬架“配方”，在本田冠道上依然适用。整体底盘表现良好，对于如此庞大的一辆车来讲，悬架的支撑力是出色的，不会有开船的感觉，驾乘感受是舒适且平顺。