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亦敌亦友 智己L7对比蔚来ET7全面测试

新闻来源:网络 编辑:常德汽车网 发布时间:2022-07-01 16:31:00 评论:

  ● 动力表现

  行驶部分的数据两台车也非常接近,都是前后双电机的四驱车型,智己L7全系只有93kWh一种电池组规格,CLTC纯电续航里程615km,可以选装11kW无线充电板,解决了充电最后一步的麻烦事。蔚来ET7在售的车型有75kWh和100kWh电池组,CLTC续航根据电池与所选轮胎不同从480km-705km,蔚来ET7支持换电功能,除了可以快速补电外在需要时可以付费更换更大电池组。

智己汽车 智己L7 2022款 Pro

智己汽车 智己L7 2022款 Pro

  智己L7的425kW、725N·m的动力数据很强,ET7的480kW、850N·m更强,但我想它们既然都已经是三秒俱乐部的成员,差这一点点对于一般人来说影响不大,这种加速表现已经没有什么好挑剔的了,开着舒服最重要。智己L7在电动机的选择上,使用了前后永磁同步电机,这也是一个比较少见的配置,厂家特地为前电机配置了一个单向离合器,而且针对永磁同步电机的散热加强。

智己汽车 智己L7 2022款 Pro

  蔚来ET7动力表现自然不用多说,重点是电门踏板响应很跟脚,在舒适模式下,并不会觉得它很窜,乘客不容易晕车,你得快速深踩电门踏板才会觉得它真的很快。

智己汽车 智己L7 2022款 Pro

  ● 加速测试

  实际测试的当天气温高达33℃,以往内燃机车型在高温条件下还是会受到一些影响的,但这两台电动车的表现非常稳,电量90%以上时几次测试下来都可以稳定在官方成绩范围内,动力数据更好的ET7在加速的表现上更好一些,但在测试的时候这两台车我是完全体会不出差距,每次加速都能给你带来眩晕感,如此强大稳定的动力表现轻易不要在公共道路上尝试。除了静止加速体验很刺激外,中途加速的能力也很棒,超车完全不带犹豫的。

智己汽车 智己L7 2022款 Pro

  ● 续航测试

  在大家非常关心的续航部分,按照EV AH-100的标准两台车同时进行了城际高速和城市低速续航测试,测试当天温度比较高,两台车空调都是照常开启23℃,驾驶模式选择节能,将风向调整到合适的位置后车内不会觉得太热。值得一提的是两台车都带有自动扫风功能,还可以通过语音来控制风向。

  在城际高速的部分,两台车充满电后,我们在高速上行驶了205.5km,平均车速达到了91km/h,大部分时间都贴近高速限速,期间也没有使用辅助驾驶功能增加额外用电。行驶结束后统一到充电桩充满电,智己L7消耗了40.17kWh电量,蔚来ET7消耗了40.52kWh电量,两台车能耗非常的接近,根据行驶能耗表现推算出智己L7高速巡航里程476km,蔚来ET7电池组多了7kWh,续航里程为507km。

  城市低速续航测试同样将两台车充满开始测试,行驶101km平均时速29km/h完成测试在充电桩将电池补满,智己L7消耗电量17.92kWh,蔚来ET7消耗电量17.75kWh,两台车在城市道路时能耗也非常接近,在电动车产品中都属于能耗较低的产品。


  在120kW充电桩我们还测试了30-80%充电效率,同样两台车的表现也很接近,智己L7电池组稍小一些,所用时间为31分钟,蔚来ET7为35分钟。如果两台车都充满的话,在最后涓流充电阶段蔚来ET7会比智己L7快一些,不过大部分用户也不会盯着把电充满,再加上两台车续航实力很强,日常一周使用不会有什么里程焦虑。

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