续航出色/发动机安静 试驾哪吒S增程版

　　[ 原创试驾]  搁前几年，手里20万预算，最靠谱的选择就是大众帕萨特、本田雅阁之类的车型；不过在去年，这个价位卖的最好的却是比亚迪汉（年销27万台），主要是它更智能、更省油，当然性价比也更高。我们这次试驾的哪吒S(参数|询价)增程版，就是盯着比亚迪汉DM-i来的，它的产品力会更强吗？咱们消费者在选购的时候应该注意什么？本期内容给你答案。

　　哪吒S在去年（2021年）7月份上市，提供增程和纯电两种动力形式，并在11月底开启交付，根据公开的数据显示，去年12月和今年1月份，哪吒S的销量分别为2003台和1517台。我们今天试驾的这款哪吒S 2022款 增程版 1160km 后驱大版，是顶配车型，售价为24.28万元。

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　　● 外观造型低趴战斗

　　在外观方面，哪吒S并没有使用之前的家族式风格，而是采用了一套更激进的设计语言，尤其是它的车头非常低矮扁平，再配合上它接近2米（1980毫米）的车身宽度，很有战斗气息，这也是我最喜欢的一点。

　　虽然官方将哪吒S定位为中大型车，但我觉得它顶多算是一个“中型车PLUS”，整体尺寸跟宝马5系、奔驰E级这类传统中大型车相比，还是有很大差距的。侧面造型方面，哪吒S采用的是溜背设计，咋一看尾部甚至有那么一点点奥迪e-tron GT的感觉，整体线条还是很流畅、协调的。

　　整体来看，哪吒S的外观还是能给到一个比较高的分数，首先是它有着很高的原创度，形成了独有的设计风格；其次很多大胆的线条组合在一起，并没有违和的感觉，反而营造出了不错的运动感，在如今同质化严重的电动车市场，还是有一定的辨识度。