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试驾第五代胜达

新闻来源:网络 编辑:常德汽车网 发布时间:2024-11-06 09:07:28 评论:

作为北京现代的全新旗舰SUV,第五代胜达 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 在2024年成都车展正式上市,官方将其定义为“户外轻野” ,兼具硬派越野的设计造型和高级舒适的驾乘空间。作为曾经饱受“折磨”的第一代胜达车主,我曾经对这个车型爱恨交加,而现如今第五代胜达到底能不能打消我刻板印象中的偏见?带着这个疑问,我开着这款车在江宁区绕了几十公里。


初见第五代胜达,独特的 “长方盒子” 造型便给人留下了深刻的印象。如果说在售的多款”方盒子“有着大G的既视感,那第五代胜达由于其长车身则看起来更像是路虎揽胜,在视觉上给人强烈的冲击感。


前脸的上下分体式格栅,H 型日行灯与贯穿式灯带组成的大 H 造型,具备自适应远近光功能,大大提升了夜间行车安全性,同时辨识度极高。车身的平直线条设计,使得车辆在外观上更加简洁大气,同时也增加了车辆的稳定性和安全感。


车顶上的熏黑行李架,提升了车辆的整体设计感。前后轮眉凸起,为整车的户外属性增加了肌肉感。C柱设置了隐藏式攀岩把手,不仅方便了户外出行,还为车辆增添了一份实用性和趣味性。


车尾尾灯组经过熏黑处理,呈现出更加立体饱满的视觉效果,提升了整体的时尚感,与整车的风格完美融合。尾灯内部的“H”型灯带设计,与车头的设计元素相呼应。尾门接近垂直角度,开启高度可调,营造出独特的 “露台” 氛围,为用户提供了更多的使用场景。

内饰设计方面,首先是在颜色上采用了浅色色调,营造出一种温馨舒适的氛围。大量平直线条的运用,与外观的硬派风格相呼应。空调出风口的贯穿设计,不仅增加了视觉上的连贯性,还使得车内空气流通更加顺畅。出风口及门板等处的木纹板装饰,进一步提升了内饰的质感。


第五代胜达配备的双 12.3 英寸双曲面全景显示屏。在尺寸上已经是目前主流的大小,但北京现代为了美观和先声夺人,又花了一些小心思。这块显示屏极大地提升了操作便捷性,驾驶者可以轻松获取车辆信息和娱乐内容,无论是导航、音乐还是车辆状态,都能一目了然。


10 英寸 HUD 抬头显示功能,能够将重要的驾驶信息投射到挡风玻璃上,让驾驶者无需低头即可获取信息,提高了驾驶的安全性。在中控大屏下方,第五代胜达精心布置了一块6.6英寸空调触控屏,中控台保留了部分机械按键,方便驾驶者在行驶过程中进行快速操作,确保操作的便捷性。车内还配备了双手机无线快充配置,并增加导风条设计,减少手机发热问题。


车机采用 ccNC 智能网联架构,内置腾讯小场景、车载微信等本土化应用,满足了消费者对于智能互联的需求。支持 CarLife 和 CarPlay 手机互联功能,让驾驶者能够轻松连接自己的手机,实现导航、音乐播放等功能。主副驾双区语音识别控制功能,方便驾驶者在行驶过程中进行操作,提高了驾驶的便捷性和安全性。


本次试驾的车型是2.0T的鉴赏家Ultra,提供的是2+2+2的6座布局。前排座椅为零重力座椅,带可伸缩腿托,支持电动调节、通风、加热、按摩等功能,同时前排座椅的侧面都设置了TPYE-C充电口,副驾驶座还在侧面设置了老板键,方便第二排乘客为电子设备充电和调节座椅前后移动。


第二排座椅在座椅侧面设置了电子功能键,调节位置和座椅角度,两侧的独立扶手也增加了乘坐的便利性。在后备箱的侧面则设置了第二排座椅的电动按键,一键放倒,加上第三排座椅手动放倒后,形成 2046 升超大储物空间,后排空间瞬间成为了一个纯平的“大床”,还能够轻松容纳各种大型物品。后备箱还可转变为露台式平台,配备 220V 电源接口,为户外出行提供了更多的便利。



第五代胜达全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机,能输出 182kW的最大功率与 353N・m的最大扭矩。传动系统匹配的 8 速手自一体变速箱,换挡平顺。底盘方面,第五代胜达采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合,在前后副车架上应用了液压衬套,极大地优化了乘坐反馈。这种悬架组合能够有效地过滤路面颠簸,为驾乘者提供平稳舒适的乘坐感受。


此次的试驾并没有规定路线,主打一个自由随性。从大明路的北京现代特约店驶出后,我顺着大明路经双龙大道一路驶向江宁区,在江宁绕了近一个小时后,经万安路驶向神凤路。说下整体的试驾感受,悬挂系统的调校恰到好处,在经过颠簸路面时,能够有效地过滤掉路面传来的细微震动,保持车内的平稳舒适。在市区道路上车辆行驶平稳,但需要急加速时,发动机依旧会有迟滞现象,但这一情况在城市快速道路和高速公路上,并没有发生。整车加速超车时动力输出线性,没有丝毫的顿挫感。中后段动力源源不断,只要深踩油门踏板,就能得到发动机的及时回馈。


车内 NVH 抑制良好,前排使用了双层静音夹角玻璃,在高速行驶时,车内依然能够保持安静的环境,乘客之间可以正常交流。在城市道路行驶时,前排的分贝在55至60之间,而在红绿灯等待时,车内分贝低至30+。


北京现代第五代胜达的推出,无疑是北京现代在中国市场的重要战略布局。与竞争对手相比,第五代胜达保持配置同等的情况下,在价格上具有一定的优势。

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