全新比亚迪汉L登场

现在汽车的动力已经越来越廉价，但定位家用车的产品拥有过千匹马力的还是极少见的。随着比亚迪王朝旗舰产品唐L、汉L ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的发布，意味着自主品牌家用车即将迈进“千匹时代”。

虽然比亚迪官方表示这是王朝系新旗舰的设计解析会，但唐L、汉L两款新车的外观内饰基本都表露无遗了，妥妥的这就是新车发布会。

全新龙颜“LoongFace”设计

作为比亚迪王朝的旗舰车型，唐L、汉L两车外观均采用了全新“LoongFace”设计，也就是“龙颜”设计理念的延续。

不过，全新汉L与现款汉看起来并无太大区别，所以在汉L身上，要体验“LoongFace”带来大刀阔斧的变化，似乎有点难度。貌似就是前包围设计更复杂了，前翼子板多了一个条形装饰，以及C柱上的“L”。

唐L这边则是另当别论的，“LoongFace”带来的变化更为明显。如果对比唐系列不怎么熟悉的人，看了这车很难会与现款唐联想到一起，前脸更是配备了分体式灯组，层次感十足。

同时，唐L侧面配备了隐藏式门扳手，前门还有一个折痕，C柱采用悬浮式设计，可谓是细节满满。

至于体型方面，作为王朝旗舰车型自然不能丢人，两车长度均突破了5米大关。其中汉L的长宽高分别为5050/1960/1505mm，轴距为2970mm；唐L长宽高分别为5040/1996/1760mm，轴距为2950mm，实车还是相当有分量感的。

中式“奢华”内装

来到车内，全新汉L、唐L均采用了相同的设计理念，以“脊”为灵感核心，展现其精神支柱的理念。整体布局较为简约，搭载悬浮式中控屏+液晶仪表的组合，在中控台核心位置依旧保留了部分物理按键，以方便操作。

除了大屏幕之外，带有N多功能的大沙发、大冰箱也是应有尽有的，同时唐L依然提供2+3+2的7座车型。而汉L EV车型则会配备有前备箱，以增加储物空间。

超千匹的30万家用车？

两款新车都将提供插电混动和纯电动力车型，其中插电混动版将会搭载第五代DM混动技术，全新的1.5T混动专用发动机最大功率为115kW，前/后电机最大功率均为200kW，纯电续航里程分别为135km、150km和165km。

重点在于纯电车型，将会采用超级e平台，其中后置单电机版本最大功率500kW，约合600马力。而双电机版本前、后电机最大功率分别为230kW和580kW，综合超过1100马力，你敢想这是30万级的家用车？

当然，以上这些都是驱动电机的峰值输出功率，说白了就是“纸面数据”，实际上额定输出功率才是它们的真本事。这次比亚迪并没让人失望，后驱版本的电机代号为TZ210XYR ，峰值功率 500kW , 额定功率达到280kW，换算成马力就是380匹。

至于双电机四驱版本，前后电机代号分别为YS230XYD/TZ210XYW，额定功率是130kW和300kW，换算成马力176匹和407匹，额定综合输出接近600匹。就凭这额定功率达到电机峰值功率的50%+ ，就能看出比亚迪在这方面下了不少功夫。

根据申报信息显示，汉L ev、混动最强版本DM-P车型的0-100km/h加速时间分别为2.7S和3.9S；唐L ev、混动DM-P车型0-100km/h加速时间分别为3.9S和4.3S。

另外，新车还将配备全域1200V高压平台，目前在腾势 N7 和海狮 07EV身上均有配备，作为王朝系旗舰的唐L、汉L应用也是理所当然。同时7C放电倍率的刀片电池、云辇-C系统也不会缺席。

说在最后

别的不说，30万的比亚迪王朝旗舰，如今就能拥有超过1100 匹的峰值功率，接近 600 匹的额定功率，你们还会考虑同价位，峰值功率只有一两百匹的传统豪华品牌产品不？(手动狗头)