深蓝S07等十万元价位智驾车型推荐
“2025年买车看智驾”，在比亚迪智能化战略发布会上，比亚迪总裁王传福表示，2025年将成为全民智驾元年。这也意味着将有更多的车型搭载智驾技术，智驾的成本越来越低，功能越来越成熟。随着智驾技术的成熟，如今智驾已经逐渐覆盖10万乃至10万以下车型。今天就为大家推荐4款10万元左右支持智驾的热门车型。
比亚迪秦L
2月10日，比亚迪一口气上市了21款智驾版车型，其中就包括去年比较火热的秦L ( 参数 | 询价 | 图片 ) 。比亚迪秦L智驾版，共推出5款车型，指导价格区间为9.98万元～13.98万元。新车全系搭载“天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot100）”，并引进智能座舱高阶版-DiLink100。具体来看，外观方面，秦L智驾版依旧延续比亚迪经典的龙颜美学设计，前格栅内部采用点阵式镀铬装饰，格栅两侧配备通风槽。车身侧面采用两段式腰线，整体呈溜背式造型。车尾部分配备全新的贯穿式灯带，内部依旧采用“中国结”结构，在车尾右侧的 “秦 L” 尾标下方，还增加了醒目的 “天神之眼” 蓝色智驾标识。值得注意的是，为了满足新车的智驾功能，秦L智驾版增加了多处摄像头和雷达。前风挡上沿区域配备了三目前向智驾摄像头，侧面翼子板处增加了后向摄像头装置，两侧外后视镜也增加了摄像头，这些摄像头与车尾鲨鱼鳍中间增加的后向摄像头一起组成了车辆的环视摄像系统。尺寸方面，新车长宽高4830×1900×1495mm，轴距2790mm。
内饰方面，秦L智驾版与现款基本保持一致，在细节方面略有调整，三辐式D型方向盘左侧按键为满足智驾系统的变化作出调整，同时在左后方增加了智驾功能拨片。搭载8.8英寸全液晶仪表盘，不同车型分别配置10.1英寸、12.8英寸、15.6英寸中控屏，车机系统升级为比亚迪智能座舱高阶版-DiLink100，进一步增强了用户的智能化体验。
动力方面，新车沿用现款动力系统，应用比亚迪第五代DM混动技术，搭载由1.5L发动机和前置驱动单电机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率为74kW，电机分别提供最大功率120kW和160kW两种调校。匹配容量分别为10.08kWh和15.87kWh的电池组，对应CLTC纯电续航里程为80km和120km。
智驾部分，秦L智驾版搭载 “天神之眼C” 智驾系统 ，该系统采用纯视觉智驾方案，配备一颗英伟达Orin N芯片，搭配全车的5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和12个高清摄像头，共计29个传感器，综合表现比较优秀。支持L2+级高阶智能驾驶，能够实现全速自适应巡航、车道保持、高速/城市道路领航、自动变道/跟车、智能泊车等多项驾驶辅助功能。
小鹏MONA M03
小鹏M03于24年8月上市，共有3款配置，官方指导价格区间为11.98万元~15.58万元。小鹏M03是同级车型中少有的一款配备两颗英伟达Orin X芯片的车型。外观部分采用封闭式前脸，配备“T”字形一体式灯组，前包围处装备了AGS主动式进气格栅，车身侧面采用掀背式车身设计，并且配备了隐藏式门把手。新车全系标配18寸铝合金轮毂，并且提供了19寸运动轮毂和米其林轮胎可以选装，车辆的D柱位置还带有导风板。车尾部分采用与大灯风格相近的T形分体式尾灯，后备厢盖上设计了“小鸭尾”。新车长宽高为4780x1896x1445mm，轴距为2815mm，风阻系数仅有0.194。
内饰部分，新车方向盘采用双辐式D型结构设计，搭配电子怀挡。仅配备了一块15.6英寸的悬浮式中控屏，液晶仪表需要选装，内置高通骁龙8155P车载智能芯片，支持分区智能语音识别、GPS导航、面部识别、手势控制等功能。仿皮材质的座椅标配主驾驶6向电动调节及副驾4向电动调节，并且全系标配座椅迎宾功能，超长续航版还提供了座椅通风加热和主驾驶记忆功能。同时还标配手机无线充电面板、内置行车记录仪等功能。
动力方面，新车提供两种不同规格的单电机驱动，515长续航版车型所搭载电机的最大功率为140kW，最大扭矩为225N·m，匹配容量为51.8kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为515km；620超长续航版和580超长续航 MAX版车型则搭载最大功率为160kW的电机，最大扭矩250N·m，均匹配容量为62.2kWh的磷酸铁锂电池，由于配置上的细微差异，这两个版本车型的CLTC纯电续航里程分别为620km和580km。
智驾方面，小鹏M03拥有L2级智能驾驶辅助能力，低中配的515长续航版和620超长续航版车型搭载XPILOT辅助驾驶操作系统，配备2颗毫米波雷达，12颗超声波雷达以及车内外共9个摄像头，支持自适应巡航、车道保持以及全场景智能泊车等功能；顶配的580超长续航 MAX版车型则搭载XNGP辅助驾驶操作系统，内置英伟达DRIVE Orin智能驾辅芯片，配备3颗毫米波雷达和12颗超声波雷达，并且拥有车内外共12个摄像头。除了基础的智能驾辅功能外，还支持高速/城市全场景NGP领航辅助、离车泊入、智能出库等功能。
广汽埃安AION RT
去年11月上市的全新广汽埃安AION RT共推出5款配置车型，官方指导价格区间为11.98万元~16.58万元。埃安AION RT基于AEP 3.0纯电平台打造，并配备了无图NDA高阶智驾功能。外观方面，埃安AION RT前脸采用封闭式进气格栅，搭配大尺寸多边形前大灯组，大灯下方还配备了黑色的空气动力学装饰件。车身侧面腰线采用俯冲式设计，配备隐藏式门把手和18英寸的双色三幅式轮毂。车尾部分采用溜背式设计，搭配分体式尾灯组，顶部配备了小尾翼，车身长宽高分别为4865×1875×1520mm，轴距为2775mm。
内饰部分采用传统的T字形布局，采用双辐式方向盘搭配电子怀挡，配备8.8英寸液晶仪表和14.6高清中控屏，车机搭载ADiGO5.0系统，支持AI大模型及手车互联等功能。座椅采用仿皮材质，功能上支持前排座椅多向调节以及座椅通风加热功能，高配车型还配备了记忆功能。此外，还配备5.1声道音响系统，天窗遮阳帘、手机无线充电等配置。
动力上，埃安AION RT采用400V硅化碳技术，搭载前置单电机。该车提供两种动力，520智享版和520激光雷达版匹配了电池容量为55.1千瓦时的磷酸铁锂电池，电动机最大功率为150kW，CLTC续航里程为520km。650智豪版和650激光雷达版搭载容量为68kWh的2.0弹匣电池，电机最大功率165kW，CLTC纯电续航里程为650km。新车全系支持快充，电量30%到80%的充电时长仅需18分钟，可以实现10分钟补能200km。
智驾方面，除入门车型外，其余车型均支持L2级智能驾驶辅助，采用ADiGO PILOT辅助驾驶系统，两款激光雷达版车型更是搭载了126线的激光雷达，搭配英伟达Orin-X芯片，算力达到了254 TOPS，并且采用无图NDA高阶智驾方案，凭借第四代端到端大模型的出色反应能力，在没划线的道路上也能实现智驾，无需高精地图，场景覆盖率高达99%。
深蓝S07
全新深蓝S07深蓝智驾AD PRO版在2月9日上市，共推出3款车型，售价区间为16.99-17.49万元；深蓝S07华为乾崑智驾ADS SE版共推出4款车型，售价区间为17.99-19.79万元。新车前脸并没有太明显的变化，前脸采用封闭式前格栅，搭配分体式LED大灯组和梯形下格栅。全系标配自动大灯和自适应远近光并提供智能交互灯组和灯光投影技术作为选装，能够自定义交互图案。车身侧面采用隐藏式门把手、无边框车门设计，全系标配19寸双色花瓣造型轮毂，D柱位置配备了萤星呼吸灯。车尾部分采用贯穿式尾灯，高位刹车灯与车尾扰流板融为一体，后杠下方采用了类似扩散器的设计。新车长宽高分别为4750*1930*1625mm，轴距为2900mm。
内饰部分，全新深蓝S07采用环抱式布局设计，换装了深蓝S05、L07同款方向盘，依旧采用无仪表盘设计方案，标配55英寸AR-HUD抬头显示系统、15.6英寸悬浮式中控屏，提供12.3英寸副驾吸顶式智慧屏，内置高通骁龙8155车机芯片，车机系统升级为DEEPAL OS 3.0。座椅采用仿皮材质，功能上支持驾驶席6向电动调节和副驾4向电动调节，Max增加了前排4向腰部支撑调节，驾驶席可选腿托，副驾则直接提供。Max版前排座椅还配备了通风加热功能，驾驶席配备按摩功能，副驾为选装。此外，新车还拥有64色环抱式氛围灯、全景天窗、PM2.5空气净化等配置。
动力方面，无论是深蓝智驾AD PRO版还是华为乾崑智驾ADS SE版均提供了增程版和纯电版两种动力可选。增程版车型搭载最大功率为72kw的1.5L增程器，不同版本分别搭配最大功率为175kW和190kW，峰值扭矩为320N·m的后置单电机。增程版全系配备磷酸铁锂电池，不同车型的电池容量分别为31.73kWh和39.05kWh，对应的CLTC纯电续航里程分别为215km和285km，综合续航分别为1210km和1280km。纯电车型均配备最大功率为190kw，峰值扭矩320N·m的后置单电机，匹配电池容量分别为68.82kwh的磷酸铁锂电池和79.97kwh的三元锂电池，对应CLTC纯电续航分别为520km和628km。新车全系支持3C快充，15分钟内即可将车辆电量从30%充至80%。
智能驾驶部分，新车全系支持L2级智能驾驶辅助，能够实现自适应巡航及车道保持功能。据悉，深蓝S07深蓝智驾AD PRO版高速智驾领航辅助NOA将于2025年一季度进行OTA升级，将支持智能泊车、遥控泊车、循迹倒车等驾辅功能。华为乾崑智驾ADS SE版，还拥有高速领航辅助和智能泊车辅助功能，其中智能泊车辅助支持超160种泊车场景和多方式多角度泊入泊出。
