[2024-05-31]皮卡最优解长安猎手终于来了

3月1日，长安猎手迎来上市的里程碑时刻。作为全球首款超级增程皮卡，长安猎手凭借“既猛又省还来电”的核心价值铁三角，成为第一新能源皮卡，为皮卡市场翻开新的篇章，为皮卡用户带来全新的驾驶享受。 此次上市，长安猎手共推出三版共八款车型，售价13.99万元起，其中： 长安猎手勇士版，豪华型单电机标箱车型，售价13.99万元，豪华型双电机四驱标箱车型，售价14.99万元； 长安猎手骑士版，领航型单电机标箱车型，售价16.39万元，领航型双电机四驱标箱车型，售价17.39万元，旗舰型双电机四驱标箱车型阅读全文>>

[2024-05-30]迈巴赫62S成经典车了！身价飙升无人买单

今年年初，梅赛德斯-奔驰集团发布2023年度财报，集团在2023年全年营收1532.18亿欧元，同比增长2.1%；净利润为145.31亿欧元；其中奔驰乘用车市场表现亮眼，总销量为204.4万辆。其中，高端车型销量达32.8万辆，包括G级 4.3万辆、迈巴赫2.8万辆、AMG 14.3万辆以及S高端系列17.1万辆。核心车型销量109.7万辆，入门级车型销量61.9万辆。 这样的增长与中国市场脱不开关系。 自2015年起，中国便成为了梅赛德斯-奔驰最大的单一市场。同年，梅赛德斯-迈巴赫阅读全文>>

[2024-05-29]续航2100km，比亚迪这两款新车只要9.98万元起

比亚迪第五代DM技术，不仅赋予秦L DM-i和海豹06 DM-i超低油耗和超长续航，还杀出了超低价格。 2008年，比亚迪开创行业先河地推出了插电式混动技术，并推出了全球第一款插电式混合动力汽车——比亚迪F3DM，这在当时连燃油车都还为成为家庭普及型“用品”的中国汽车市场中，可谓走入了“无人之境”，也正是比亚迪这个大胆的决定，为其成为全球新能源第一品牌的地位打下了基础。 比亚迪的坚持，在今天得到了丰厚的回报。去年，中国插混车型的销量同比增长了85%，从F3DM到现在，比亚迪的插电式混阅读全文>>

[2024-05-29]保时捷历史上首款量产混合动力 911 全球首秀

保时捷标志性 911 跑车迎来车型历史上重大突破——新款 911 Carrera GTS 成为首款搭载超轻量化高性能混动系统且能够合法上路的 911 车型。创新的 T-Hybrid 高性能混合动力系统以高性能的赛车运动为灵感，其核心为全新研发的 3.6 升水平对置发动机，配备全新研发的电动废气涡轮增压器，可大幅提升驾驶性能。911 Carrera GTS Coupé 从静止加速至 100 km/h 仅需 3.0 秒，最高车速可达 312 km/h。 新款 911 Targa GTS, 91阅读全文>>

[2024-05-27]车圈大玩具，飞度还能这么玩

5月25日，飞度 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 改造工作坊闪现正佳广场乐高®️品牌旗舰店（广州店）。现场潮人潮车共聚，“大玩具小超跑”飞度無限MUGEN版*热血登场，“越级潮跑”型格無限MUGEN版强力助阵，更共创拼装出国内首台潮玩积木版飞度，将年轻、热爱、个性、活力的玩乐氛围直接拉满。 飞度無限MUGEN版改装车（非量产版） 真玩家才懂飞度好！越来越多年轻人将车视为超级大玩具，相比追求某些新能源车堆砌的浮夸花哨配置，他们更看重好玩好开高质量等汽车核心品质，是爱车懂车的真玩家。玩阅读全文>>

[2024-05-27]路特斯也要走奢华路线了？

纵观目前汽车市场中的奢华品牌，其实都会有这样一个规律：它们大多拥有超长的造车历史，祖上更是风光无限，更关键的是它们不会为了扩展市场去生产廉价车型。因此，这些品牌虽然面临过重组、被收购、甚至是国家出面救助，可它们在汽车品牌中的地位却始终没有丢失，其中最典型的就是劳斯莱斯、宾利、阿斯顿·马丁和迈巴赫。 图片 如果你比较心细，应该就能发现一个规律，不少拥有奢华定位的汽车品牌都是来自英国的。其中的缘由其实也很简单，英国不仅是最早的工业强国，还拥有皇室，所以英国的汽车市场本身就对高端奢华产品有需求，他阅读全文>>

[2024-05-24]eπ008：空间大配置顶，轴距比理想L8还长

车主必读5月24日北京报道（记者 许甜）国人对大车的喜爱与追求并非一朝一夕，除了更“大气”的身份象征，更是源于我们对“大家庭”的生活所需。而受限于更高的售价，六/七座大型SUV向来不是主流消费人群的首选。不是需求不够充分，而是供给不够让普通消费者满意。 专为主流市场而来的东风奕派正是瞄准这一需求，随着各项核心技术的普及与供应链成本降低，在“刚刚好”的时间，带来了这一款“家庭智能大型SUV” - eπ008。 新车于北京车展开启预售，6月即将上市。日前，记者在襄阳进行了eπ008试装车的体阅读全文>>

[2024-05-23]卷价值、卷体验，领克07EM-P把价格给到位

5月17日，领克07 EM-P正式上市。新车共发布三种版型，126长续航Pro、126长续航Halo、126长续航Ultra，官方指导价16.98万-18.98万元，限时领享价格为16.38万元起。 作为领克推出的首款插混轿车，领克07 EM-P的起售价格不超过17万元，即便是顶配价格也不超过20万元，这样的定价策略可谓是诚意满满。 用吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰的话说：“我们希望这次定价是一步到位。”而这正是领克坚持“价值战”的具体表现。 此外，林杰阅读全文>>

[2024-05-22]端到端、AI代驾，小鹏汽车又来科普了！

做智能驾驶挺难的，其实，做智能驾驶科普，也很难。 毕竟，机械结构看得见、摸得着，用聪明的大脑想一想，总能勾勒出一个大概，但触及智能驾驶，且不说很多知识是新的，很多认知是新的，就涉及到的神经网络、大模型，也很难直观想象，这就造成了普通用户对其的认知，总是“隔着纱”。 但回顾这几年，虽然智能驾驶没有一步跨到“完全自动驾驶”，但其发展速度仍然令人啧啧称奇。站在2024年5月20日这个时间节点上，端到端、AI代驾这些“上了新台阶”的新技术，正在落地成现实。 5月20日，农历小满，是一个聊聊阅读全文>>

[2024-05-21]荣威D5X DMH颠覆市场，比亚迪宋Plus有压力了

都说上汽乘用车有两个“败家子”，一个是荣威一个是名爵，这些年不仅没有败光上汽的家底，反到在造车道路上越走越坚定，在造车工艺方面越做越精细，品质更上一层。虽然两个品牌定位调性截然不同，但都有各自的定位，名爵设计风格偏向于年轻人受众群体，运动风拉满；而荣威设计则干净不沉闷，简洁大方受众更趋向于成熟稳重的家庭用户，尤其在混动技术方面展现了国家队的实力。 作为国家队的上汽乘用车，在造车道路上耕耘十几年，品牌影响力享誉国内外，不论是燃油车还是新能源汽车，是国内较早进军海外市场的车企之一。也许大家都清阅读全文>>

[2024-05-20]2024款哪吒L红衣版新车商品性评价

作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型，通过客观数据和主观感受两大维度，由资深评测人员利用专业设备进行系统化的测试与评价，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的意见参考。 基于山海平台打造的哪吒L ( 参数 | 询价 | 图片 ) 不仅拥有领先的电驱技术和智能化配置，同时还配备了消费者喜闻乐见的“阅读全文>>

[2024-05-17]乐道L60发布，引出哪些焦虑

现在的汽车发布会分两种，一种是以前的，一种是雷军式的。 雷军式的发布会特征是，少讲自己有什么技术，主要讲自己有什么不同，有什么功能，让普通人听明白。 传统发布会的特征是，主要讲的是自己的技术，主要讲自己多领先，有些自嗨。 会后，以及第二天的采访，又是典型的李斌式习惯，不公布订单数量，艾铁成说“远远超出预期”。至于为何远超预期，懂李斌的人都懂，之前透露乐道会用的BAAS租电模式，虽然在当天的发布会和第二天的采访环节，都没有提及。不过，无疑，这就是李斌的核心杀器。 在现场看完乐道品牌和乐阅读全文>>

[2024-05-17]销量证明国人最愿意掏钱买新能源！

从乘联会公布的4月份销量可以直观感受到：常规燃油车的市场正被新能源车加速侵蚀。4月份，新能源乘用车生产达到80.2万辆，同比增长33.5%；而零售量为67.4万辆，同比增速达28.3%。 另外，中国消费者也是目前全世界最拥趸新能源车的。拿数据说话，今年一季度汽车销量初步统计为2105万台，其中新能源车达325万辆，中国市场就占了其中62%的份额。 基础设施越来越完善，以及智能化、网联化、自动驾驶技术的不断推进等，都是让越来越多消费者转换购车观念，买入新能源车的原因。那么，接下来，还有哪些阅读全文>>

[2024-05-16]21.99万！蔚来也给了一个不必买Model Y的理由

蔚来也给了一个不买Model Y的理由。 全新子品牌乐道，首款车乐道L60追着Model Y打，全域900V系统，比Model Y空间更大，能耗更低，转弯直径更短，最关键的是更便宜： 预售价21.99万起，比Model Y“恰好”便宜3万。 而且还能换电。 号称要“重新定义家庭用车新标准”的乐道L60 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ，初登场都秀了什么能力？ 乐道L60：比Model Y更大更好开更便宜 李斌宣称乐道首款车“比Model Y更有性价比”，怎么个“更有性价比”法？乐道L阅读全文>>

[2024-05-15]奇瑞旗下中大型SUV上市 又一卷王来了！

近几年，我们看到了新能源SUV市场的蓬勃发展，尤其是中大型大空间SUV的势头最为迅猛，成为不少厂商都想要涉足的细分领域。但是，由于像理想、特斯拉这样的新势力品牌实力非常强大，一般的后来者确实很难取胜。 但是，最近自主品牌里的理工派代表奇瑞汽车出手了，奇瑞旗下星途品牌的全新车型星纪元ET正式上市，可以说是以产品力和性价比带来了一些震撼。 在教授看来，或许星途星纪元ET就是一款能够在这个新能源中大型SUV市场中脱颖而出的新车。 为什么？在教授看来，关键原因有阅读全文>>

[2024-05-09]新能源皮卡最大竞争力

就在各大新能源汽车还在卷外放电的功能时，新能源皮卡已经开始卷 “工业级外放电”了。如果说新能源乘用车有没有外放电，影响的只是外出露营玩耍时能不能用小电器的问题，那么新能源皮卡的外放电则更加不可或缺。 图片 我们都知道，日常生活中我们接触的家用电器也就是220V电压的，也因此新能源乘用车往往配备的外放电功能也就是以220V电压为主。电风扇、电火锅、电烤炉、电灯、投影仪、电水壶等等都可以在220V电压的外放电功能中尽兴。但是，当涉及到工业级别的大功率用电时，220V电压就不够用了。电焊、电锯、电阅读全文>>

[2024-05-08]2.4T乘用炮、商用炮开启预售12.58万元起

近日，长城炮聚焦乘用休闲、时尚商用品类双赛道打造的两款创新力作——2.4T乘用炮和2.4T商用炮，正式开启预售，以全球领先的高性能、高品质驾乘体验，强势引领中国皮卡品类价值跃升。 2.4T乘用炮9AT柴油四驱预售价14.88万元；2.4T商用炮预售价12.58万元-13.88万元。购车用户尊享“服务礼、现金礼、金融礼、置换礼、老友礼、互联礼（限2.4T乘用炮车型）”六重大礼，价值拉满，诚意满满。 基于长城自主研发、独有越野超级混动架构Hi4-T打造的“全球首款高端豪华越野新能源皮卡”山海阅读全文>>

[2024-05-08]坦克400Hi4-T能否平替新一代普拉多？

如果都是中大型硬派SUV，差了17、8万元到底有没有得比呢？特别是当我们在这样的对比中，还存在着插电与不插电的能源差异，谁更有可能取得优胜？现在我们所要看到的，就是硬派SUV市场中当前热度比较高的国产“王牌”坦克400 Hi4-T与日系越野的经典代表丰田普拉多。 外观设计 坦克400 Hi4-T这边采用了比较特殊的机甲感设计，这是当前自主越野车市场中比较多见的，在保持相对传统的多边形格栅结构的情况下，它的大灯可以成为增强个性辨识度的地方。而且在装甲感的塑造上，车身主体结构面板与底盘运阅读全文>>

[2024-05-07]家用SUV超值力作，传祺GS4 MAX 10.98万起

如今随着我们中国汽车品牌发展的日渐强大，许多车型的产品力已经逐渐赶超或是领先合资品牌，尤其是在新能源汽车领域，无论是传统品牌还是造车新势力，都在不断用新产品来冲击更高端的市场，动辄三五十万的价格也早已成为常态化。就连在手机领域一向以性价比著称的小米，其首款车型的入门价格也并没有进入大家更期待的20万以内。 对于大部分普通家庭用户而言，10万级家用车依然是他们关注的重点，而在这个级别，能买到空间更大、更加智能、更加节能以及更加安全的新车，也一直都是广大消费者的诉求。但反观目前的市场，在这一级阅读全文>>

[2024-05-07]蔚来为什么要死磕换电？

说到造车新势力中的蔚来，一个避不开的名词就是【换电】。作为如今主流车企中主打换电的品牌，蔚来自从首款市售车型ES8发布以来，就全系提供换电功能，以此来缓解广大电动车用户的补能焦虑，蔚来也在过去的6年里，投入了数十亿的资金，建设自己的换电体系。 但如今随着快充技术的发展，4C、5C超充车型越来越多，超充站的建设也越来越普及，换电的效率似乎已经不再具有优势。就当大家以为“换电”已经输给快充时，长安、吉利却突然加入了蔚来的换电阵营，宣布将会在换电领域与蔚来展开合作，说明这两大车企依旧看好蔚来的换阅读全文>>