常德隆迪：聚焦家用需求 中大型MPV比亚迪夏到店实拍
此外，自上市之日至2025年3月31日24:00前完成购车开票，购买夏可享至高8000元置换补贴、0利息等多重礼遇，进一步降低消费者的购车用车成本。
作为比亚迪王朝网第六大IP的首款同名MPV，夏全系标配5R12V“天神之眼”DiPilot 100高阶智能驾驶辅助系统，采用全栈自研的车载计算平台，拥有超高算力，全车包含5个高精度毫米波雷达、12个超声波雷达、12个高清摄像头共计29个传感器，提供包括高快领航、拨杆变道、智慧礼让大车、邻车靠近避让等多项驾驶辅助功能，全面提升在高速和快速路、城市道路等多场景下的驾驶安全与便利，引领全民智驾新时代。
为解决MPV车身长、停车难等痛点，夏配备了全场景智能泊车辅助，包含遥控泊车、自动泊车，并可以通过3D全景透明影像观察周围环境。
新车定位中大型MPV，采用插电式混合动力系统，提供了2种纯电续航版本，CLTC纯电续航分别为100km以及180km，新车共提供4种外观颜色及2种内饰配色可选。
新车的长宽高尺寸则分别为5145/1970/1805mm，轴距达到3045mm。大尺寸的车身配合上威严十足设计，传递出一种气宇轩昂、庄重雅致的风范。
此外，夏的侧滑门和尾门支持AR投影感应开启，当用户携带钥匙并靠近侧滑门/尾门时，只需用脚轻踩地面上的圆形AR投影标志，即可开启侧滑门/尾门。
内饰部分，比亚迪夏同样采用了王朝新一代内饰设计语言，官方称其从皇家建筑形制中汲取灵感，诠释了华夏文化中的礼仪庄重以及秩序井然之美。
新车目前提供两款内饰配色可选，分别为檀棕米双色内饰以及远山黛双色内饰，无论是家庭用户还是政企用户，都有适合的选择。不过个人认为如果后续能推出更多深色内饰，或许会符合更多消费者的需求。
新车座椅采用了MPV中常见的2+2+3布局，同时前排、中排还采用了Nappa真皮座椅，提供通风、加热、记忆功能。美中不足的是，比亚迪夏的前排、中排只有副驾驶没有按摩功能。
不过对于一台MPV来说，后排座椅才是最重要的，所以夏的中排座椅还支持四向电动调节、腿托以及小桌板功能，快捷按键位于中排座椅扶手上，更多功能按键隐藏在扶手内，同时车门板上还有空调及座椅的按键。
比亚迪夏入门款并没有标配彩电冰箱，采用DiLink 150智能座舱，前排是15.6英寸中控屏和12.3英寸的液晶仪表，内置4纳米制程的BYD 9000芯片。比入门款贵1万的100KM超越型多了冷暖两用冰箱，同时多了手机无线充电和座椅靠背小桌板。
如果想要后排彩电和副驾的娱乐屏，只能选择顶配的180KM卓越型，价格也突破30万元（30.98万），除了15.6英寸的后排吸顶屏，还有12.3英寸的副驾娱乐屏，以及28个扬声器的DiSound音响系统，配有Hi-Fi音乐头枕，第三排重低音音箱还可以拆卸，内置15000mAh的电池，作为露营时的户外蓝牙音箱。
动力方面，比亚迪夏理所当然地搭载了第五代DM技术，新车配备一台插混专用1.5T高效发动机，发动机最大功率115kW，峰值扭矩225N·m；而EHS200电混系统和来自弗迪的磷酸铁锂电池也并未缺席，电机最大功率200kW，峰值扭矩达315N·m。
比亚迪夏搭载第五代DM插电式混合动力系统，采用混动专用的1.5T发动机，通过米勒循环、可变截面涡轮和VVT等技术来增加热效率，同时减少涡轮迟滞，仅内燃机的功率就达到115kw，电机的功率为200kw，扭矩为315Nm，匹配E-CVT动力分流式变速箱，入门车型8.1秒破百，告别起步肉的问题。
