专家解答 奥迪A6L的8种故障
奥迪A6L在中国给人的感觉一直是高级商务用车的典范,与同级别的其他车型相比奥迪A6L给人的感觉似乎更多了一份成熟、稳重,深受广大车主们喜爱。但再好的车在使用过程中也会出现这样那样的故障难题。
今天搜狐汽车编辑请到北京任之行奥迪专修技术总监石江侠为大家解析奥迪A6L2.0T常见故障问题。
北京任之行奥迪专修技术总监简介:
石江侠,维修工龄7年,曾经在一汽大众维修站工作过两年,现在专门从事奥迪维修,曾经在北京宝沃龙,九奔科技接受过专业奥迪培训,还接受过阚有波,薛庆文等专家的指导,在阚有波老师《卓越领导特训营》训练中获得荣誉证书。现任北京任之行奥迪专修技术总监。
常见故障一:主司机侧车窗升降器不能升降
关键词:车窗升降器
现象及原因:车主描述,开始车窗有上无下,后来索性车窗上下都没有了,维修人员试了一下开关自己活动。拆下开关,解体主门的开关,发现开关翘板儿已经折断了。如图所示。
解决方法:更换升降器主开关。
搜狐编辑:消费者如何使用才正确呢?使用寿命多少呢?
专家建议:消费者在使用开关时,轻微按动开关即可,因为按动开关只是向车窗控制单元发送一个信号,车窗控制单元在控制电机工作,所以望广大消费者注意。根据经验此开关平均使用寿命在一年半左右。
常见故障二:偶尔发动机不能启动
关键词:发动机
现象及原因:车子进场以后反复启动几次,发动机均能一下子着火,用专用设备VAS5052 A检测发动机控制单元,无故障存储。后来客户反映有时脚底下有水,观看确实地胶上有水痕,拆开前风挡装饰板,拆下保险丝盒,发现插脚腐蚀。由于树叶和其他杂物堵在流水槽处,造成雨水或洗车时残余的水无法及时排除,长时间造成插头腐蚀,致使线路短路接触不实,使车辆偶尔无法启动。
解决方法:处理线束插脚。
搜狐编辑:这个问题,消费者应该如何应对?
专家建议:及时保养,在保养过程中维修人员会及时清理流水槽树叶等其他杂物,保证流水槽畅通。消费者也可自己动手。用坚实的木棍捅开流水槽即可。如果可以,尽量不要把车子停在大树底下,防止树叶堵塞流水槽。
常见故障三:发动机加速无力,故障灯报警
关键词:发动机故障灯
现象及原因:车主反应车子刚做完3万大保养,行驶了有五六天,发动机感觉加速没有以前有力,而且发动机故障灯报警了。到修理厂检查,读取故障代码为燃油系统压力过低,读取数据块发现油压确实低,再接油压表是发现燃油滤清器装错了是4.0bar的,而2.0T车子是6.0bar的。此款燃油滤清器中集成了限压阀,当压力超过6.0bar后燃油自动流回燃油箱,而4.0bar的燃油滤清器压力超过4.0bar后燃油就会流回燃油箱。4.0bar是A6L 2.4车子上装的。
解决方法:更换压力为6.0bar的燃油滤清器。
搜狐编辑:遇到这样的问题,消费者如何解决?
专家建议:A6L 2.0T和A6L2.4这两款车子的燃油滤清器外观极像,只是压力不一样,望广大消费者一定要到维修站或专业修理厂进行养护维修,以免给自己造成人车损失。
常见故障四:行驶过程中方向打死有异响
关键词:方向 异响
现象及原因:车主描述,在公路上转弯掉头时,车子下面有异响,是金属撞击声音,检查发现是支臂上限位点磨损。
解决方法:更换支臂。
搜狐编辑:消费者怎么样操作合适呢?
专家建议:建议消费者在行驶过程中,不要把方向打太死,这样对转向系统损坏比较严重。例如转向机等。
常见故障五:车子钥匙拔不下来了
关键词:钥匙
现象:车子钥匙插在钥匙门里,怎么也怕不下来。
解决方案:钥匙门上有一个很小的圆形按键,如图所示,用圆珠笔芯按下那个圆形按键钥匙就能拔下来了。
搜狐编辑:消费者遇到这种情况怎么处理?
专家建议:那个按键只是应急把钥匙的,最重要的还是要去专业修理企业检查钥匙门或点火开关,可能是钥匙门磨损造成。还有自动档车子,档位只有在P档钥匙才可拔出。
常见故障六:MMI控制面板按键不好用
关键词:按键
现象及原因:控制面板按键不好用,有时反应迟钝,有事还自动播放音乐,拆下面板发现里面有水痕,面板内部电脑板已经烧蚀。后询问车主,说前几天有茶水撒到过上面。
解决方法:到专业修电脑板的地方修复电脑板,如不能修复,只有更换控制面板了。
搜狐编辑:消费者注意些什么呢?
专家建议:此款车子水杯支架与控制面板挨得很近,可以改进设计将按键前移,或是将水杯支架后移。消费者自己还要多加注意。
常见故障七:发动机早上找车有异响“吹哨声”,怠速抖动
关键词:发动机 异响 抖动
现象与原因:早上找车有异响“吹哨声”,怠速抖动。声音好像是从曲轴箱压力调节阀发出,怠速工况,拧开机油盖时特别吃力,判断为调节阀故障。
解决方法:更换压力调节阀。
搜狐编辑:调节阀的作用是什么呢?
专家解析:调节阀的作用是调节曲轴箱和气门室废气的,如果损坏就会造成漏气,使发动机有额外负荷,混合气变稀,怠速抖动。
常见故障八:发动机低速正常,高速跑到140km/h就上不去了,跑不起来
关键词:发动机 跑不起来
现象及原因:发动机低速正常,高速跑到140km/h就上不去了,跑不起来。检测为涡轮/机械增压器压力不足,检查涡轮增压正常,执行元件电磁阀也正常,后怀疑内部空气循环阀故障。检查膜片损坏。
解决方法:更换内部空气循环阀N249。
搜狐编辑:N249作用是?
专家解析:N249的作用:增压空气内部循环阀,急减速时,断电打开,防止增压空气冲击节气门;急加速时,通电闭合,可以瞬时获得增压空气。
鸣谢:北京任之行奥迪专修。
北京任之行奥迪专修
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二厂:北京市大兴区黄村镇黄村西大街西口路北
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