沈阳车展专访东风裕隆营销总部长单志东
东风裕隆,对于沈阳国际车展来说是一个新奇又有些陌生的名字;纳智捷大7 SUV,同样如此。 6月28日,东风裕隆携预计将于9月底上市的纳智捷MASTER CEO、纳智捷大7 SUV,以及纳智捷大7 SUV原型切割车强势亮相沈阳国际车展。 27日,沈阳车展前夕,记者采访了东风裕隆营销总部总部长单志东。其间,单志东向记者表示:“市场与营销要顺势而为,‘做对的事’远比‘做的事对’要重要。 ”
辽沈晚报:作为一个新的品牌,请问东风裕隆近几年的产品布局将是怎样的?
单志东:东风裕隆自成立之初,就制定了极具挑战性的中期事业计划,预期在五年内销量达到20万辆以上,销售收入达到250亿元以上。东风裕隆在纳智捷MASTER CEO上市后将推出一款家庭商务兼备的MPV车型。随后,我们会在明年一季度推出一款轿车。而在未来三年内,除以上四款车型,纳智捷还将推出A级跨界车、A0级轿车与跨界车等五款车型,到2015年共计八款车来冲击年销20万辆的规模。值得期待的是,纳智捷品牌一款新车将于今年年底首发。
辽沈晚报:请问东风裕隆的核心营销之道是什么?
单志东:我们始终坚持“精于一,智于行”的经营之道,在商企、研发、采购、制造、营销、管理、环保等全价值链上彰显智慧,追求卓越。至于差异化战略的具体表现,在产品上重点表现为智能化和跨界化两方面,而在营销战略上则分为体验式营销和人性化服务。
辽沈晚报:请问东风裕隆是如何看待东北市场的,东北市场在东风裕隆的网络布局中处于怎样的地位?
单志东:东风裕隆对于东北市场非常重视,在沈阳、大连、哈尔滨等重点城市的网络布局已基本完成。以沈阳为例,2011年销量达到20万辆,同比增长高达56%,潜力可谓巨大,这让我们对东风裕隆七大销售区域之一的东北大区充满了期待。
目前,东北地区签约生活馆达到17家;辽宁省作为东三省最重要的区域市场,签约生活馆已达11家,占东北大区生活馆总数的60%以上。所以无论从资金投入还是资源整合来看,东北市场已逐步成为纳智捷品牌最不可或缺的重要组成部分。 李斌(微博)
2013年马自达CX-5实现国产
——访长安马自达(微博) 市场部副总监李娟
今年,中国汽车市场竞争越来越激烈,各企业纷纷推出明星车型改占市场。在沈阳车展上,长安马自达推出全新进口的SUV——Mazda CX-5。
辽沈晚报:长安马自达近期是否有新产品推出?
李娟:长安马自达未来会继续丰富产品线,会推出几款改款车型和全新车型来满足不同消费群体需求。这次车展我们将推出一款全新进口的SUV——Mazda CX-5。
辽沈晚报:请简单介绍一下Mazda CX-5的技术亮点。
李娟:Mazda CX-5是采用马自达新一代“创驰蓝天”技术的先锋的SUV车型,SKYACTIV(创驰蓝天)技术的优势不仅体现在发动机和变速箱动力总成上,同时在轻量化车身、强化底盘悬挂等方面也有创驰蓝天技术的存在。
辽沈晚报:CX-5现在是进口的,未来会有国产的吗?
李娟:会,明年会有国产的。
辽沈晚报:长安马自达未来在经销商建店方面有何计划?
李娟:从目前来看,长安马自达区域经销商已经达到180家,到今年年底能突破200家。
辽沈晚报:本次车展价格竞争激烈,这也映射出车市的竞争激烈程度,您对下半年车市有何看法?
李娟:我觉得,后半年车市总体是增长趋势,但不会像以往出现井喷的状态,应该是小幅增长,大概在5%-10%左右。主要原因是我国消费者在没有刺激政策时,大多还是持币观望的态度。
辽沈晚报:如今,中级车市场压力很大,您认为长安马自达车型在竞争中压力如何?
李娟:中级车是汽车细分市场中最大容量的、也是各商家都争相抢夺的细分市场。 2012年长安推出马自达Mazda3星骋三厢、Mazda3星骋两厢和Mazda3经典款“三驾马车”并驾齐驱的策略,来满足消费者的需求。
辽沈晚报:请您对星骋的未来市场情况进行预估?
李娟:这款产品是近几年长安马自达的明星车型,为了更加满足消费者需求,结合消费者愿望,下半年会做些小型改进。
辽沈晚报:作为一个新的品牌,请问东风裕隆近几年的产品布局将是怎样的?
单志东:东风裕隆自成立之初,就制定了极具挑战性的中期事业计划,预期在五年内销量达到20万辆以上,销售收入达到250亿元以上。东风裕隆在纳智捷MASTER CEO上市后将推出一款家庭商务兼备的MPV车型。随后,我们会在明年一季度推出一款轿车。而在未来三年内,除以上四款车型,纳智捷还将推出A级跨界车、A0级轿车与跨界车等五款车型,到2015年共计八款车来冲击年销20万辆的规模。值得期待的是,纳智捷品牌一款新车将于今年年底首发。
辽沈晚报:请问东风裕隆的核心营销之道是什么?
单志东:我们始终坚持“精于一,智于行”的经营之道,在商企、研发、采购、制造、营销、管理、环保等全价值链上彰显智慧,追求卓越。至于差异化战略的具体表现,在产品上重点表现为智能化和跨界化两方面,而在营销战略上则分为体验式营销和人性化服务。
辽沈晚报:请问东风裕隆是如何看待东北市场的,东北市场在东风裕隆的网络布局中处于怎样的地位?
单志东:东风裕隆对于东北市场非常重视,在沈阳、大连、哈尔滨等重点城市的网络布局已基本完成。以沈阳为例,2011年销量达到20万辆,同比增长高达56%,潜力可谓巨大,这让我们对东风裕隆七大销售区域之一的东北大区充满了期待。
目前,东北地区签约生活馆达到17家;辽宁省作为东三省最重要的区域市场,签约生活馆已达11家,占东北大区生活馆总数的60%以上。所以无论从资金投入还是资源整合来看,东北市场已逐步成为纳智捷品牌最不可或缺的重要组成部分。 李斌(微博)
2013年马自达CX-5实现国产
——访长安马自达(微博) 市场部副总监李娟
今年,中国汽车市场竞争越来越激烈,各企业纷纷推出明星车型改占市场。在沈阳车展上,长安马自达推出全新进口的SUV——Mazda CX-5。
辽沈晚报:长安马自达近期是否有新产品推出?
李娟:长安马自达未来会继续丰富产品线,会推出几款改款车型和全新车型来满足不同消费群体需求。这次车展我们将推出一款全新进口的SUV——Mazda CX-5。
辽沈晚报:请简单介绍一下Mazda CX-5的技术亮点。
李娟:Mazda CX-5是采用马自达新一代“创驰蓝天”技术的先锋的SUV车型,SKYACTIV(创驰蓝天)技术的优势不仅体现在发动机和变速箱动力总成上,同时在轻量化车身、强化底盘悬挂等方面也有创驰蓝天技术的存在。
辽沈晚报:CX-5现在是进口的,未来会有国产的吗?
李娟:会,明年会有国产的。
辽沈晚报:长安马自达未来在经销商建店方面有何计划?
李娟:从目前来看,长安马自达区域经销商已经达到180家,到今年年底能突破200家。
辽沈晚报:本次车展价格竞争激烈,这也映射出车市的竞争激烈程度,您对下半年车市有何看法?
李娟:我觉得,后半年车市总体是增长趋势,但不会像以往出现井喷的状态,应该是小幅增长,大概在5%-10%左右。主要原因是我国消费者在没有刺激政策时,大多还是持币观望的态度。
辽沈晚报:如今,中级车市场压力很大,您认为长安马自达车型在竞争中压力如何?
李娟:中级车是汽车细分市场中最大容量的、也是各商家都争相抢夺的细分市场。 2012年长安推出马自达Mazda3星骋三厢、Mazda3星骋两厢和Mazda3经典款“三驾马车”并驾齐驱的策略,来满足消费者的需求。
辽沈晚报:请您对星骋的未来市场情况进行预估?
李娟:这款产品是近几年长安马自达的明星车型,为了更加满足消费者需求,结合消费者愿望,下半年会做些小型改进。
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